中國汽車工業協會8月10日發布的最新數據顯示，7月我國新能源汽車產銷分別達到80.5萬輛和78萬輛
，同比分別增長30.6%和31.6%。

　　業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)指(zhi)出(chu)，隨(sui)著(zhe)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)滲(shen)透(tou)率(lv)提(ti)升(sheng)，技(ji)術(shu)不(bu)斷(duan)改(gai)進(jin)，各(ge)家(jia)車(che)企(qi)愈(yu)發(fa)積(ji)極(ji)擴(kuo)產(chan)能(neng)促(cu)銷(xiao)量(liang)
，搶(qiang)占(zhan)市(shi)場(chang)有(you)利(li)地(di)位(wei)
，這(zhe)有(you)助(zhu)於(yu)我(wo)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)進(jin)一(yi)步(bu)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)。

　　暑期往往是車市淡季，但今年7、8月yue的de新xin能neng源yuan車che市shi場chang銷xiao售shou呈cheng現xian火huo熱re局ju麵mian。記ji者zhe近jin日ri走zou訪fang了le北bei京jing多duo個ge汽qi車che銷xiao售shou門men店dian。中zhong午wu時shi分fen，在zai北bei京jing豐feng儀yi汽qi車che園yuan比bi亞ya迪di門men店dian，前qian台tai已yi經jing登deng記ji了le十shi餘yu位wei顧gu客ke的de信xin息xi。在zai世shi紀ji金jin源yuan購gou物wu中zhong心xin，小xiao鵬peng、智己、哪吒等新能源汽車品牌紛紛在一層中庭廣場設立體驗區，前來了解谘詢和試車的顧客絡繹不絕
，其中大部分為家庭客戶。

　　多家新能源汽車品牌近日也加碼降價促銷。奇瑞新能源宣布，購買奇瑞新能源旗下小螞蟻、無界Pro、QQ冰淇淋三款車型均可享受不同現金優惠

，最高達到1萬元。埃安推出放暑“價”活動，用戶可享3年10萬0息、限時金融補貼等優惠。零跑汽車宣布旗下C係列部分車型降價，最高降幅達到2萬元。

　　“7月車市淡季不淡的表現
，是中國車市逐步走向成熟的標誌。由於換購需求逐步成為車市主力，因此6-7月淡季下的高促銷，可以達成較高的換車比例。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹指出。

　　“隨著傳統燃油車市場逐漸減縮，市場競爭加劇
，傳統燃油車品牌往往使用降價的方式來維持自身份額，這反向拉低了新能源汽車價格。”中汽協副總工程師許海東在10日舉行的發布會上回答《經濟參考報》記者提問時說，“xinnengyuanqicheyifangmianzuoweijingpin，wangwangyegensuicaiqujiangjiacelve。erlingyifangmian，weilezhengduoranyoucherangchudeshichangfene，qiyeyeqingxiangyukuaisukuodazishenfene。”

　　北bei方fang工gong業ye大da學xue教jiao授shou紀ji雪xue洪hong也ye表biao示shi，近jin期qi新xin能neng源yuan汽qi車che品pin牌pai普pu遍bian采cai取qu降jiang價jia等deng促cu銷xiao政zheng策ce
，一yi方fang麵mian出chu於yu進jin一yi步bu擴kuo大da銷xiao量liang以yi攤tan薄bo成cheng本ben的de考kao慮lv
，另ling一yi方fang麵mian也ye是shi為wei了le提ti升sheng品pin牌pai認ren可ke度du，搶qiang占zhan市shi場chang有you利li地di位wei。“目(mu)前(qian)我(wo)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)尚(shang)處(chu)於(yu)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)的(de)階(jie)段(duan)
，產(chan)業(ye)規(gui)模(mo)和(he)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)
，在(zai)這(zhe)一(yi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，企(qi)業(ye)也(ye)麵(mian)臨(lin)較(jiao)強(qiang)的(de)競(jing)爭(zheng)壓(ya)力(li)。短(duan)期(qi)內(nei)降(jiang)價(jia)促(cu)銷(xiao)有(you)利(li)於(yu)進(jin)一(yi)步(bu)擴(kuo)大(da)品(pin)牌(pai)銷(xiao)量(liang)，淘(tao)汰(tai)弱(ruo)勢(shi)企(qi)業(ye)
，對(dui)消(xiao)費(fei)者(zhe)來(lai)說(shuo)也(ye)是(shi)利(li)好(hao)。不(bu)過(guo)長(chang)期(qi)來(lai)看(kan)，企(qi)業(ye)的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)還(hai)是(shi)來(lai)自(zi)於(yu)產(chan)品(pin)力(li)的(de)提(ti)升(sheng)
，應(ying)當(dang)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)自(zi)身(shen)技(ji)術(shu)和(he)產(chan)品(pin)設(she)計(ji)水(shui)平(ping)。”

　　整體來看，我國整個新能源汽車市場依舊處在快速增長階段。根據中汽協8月10日發布的數據，7月新能源汽車市場占有率進一步提升
，達到32.7%。1-7月
，新能源汽車產銷累計完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達到29%。不同品牌表現分化的趨勢也在延續。

　　比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在比亞迪第500萬輛新能源汽車下線發布會上表示
，新能源的發展趨勢是不可逆的
，2025年中國市場新能源汽車滲透率將超60%
，中國汽車品牌市場份額將提升至70%，實(shi)現(xian)跨(kua)越(yue)式(shi)發(fa)展(zhan)。同(tong)時(shi)
，中(zhong)國(guo)有(you)創(chuang)造(zao)世(shi)界(jie)級(ji)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)的(de)基(ji)礎(chu)和(he)實(shi)力(li)。車(che)企(qi)需(xu)要(yao)築(zhu)起(qi)技(ji)術(shu)護(hu)城(cheng)河(he)，真(zhen)正(zheng)推(tui)動(dong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)持(chi)續(xu)變(bian)革(ge)。