“今年上半年

，氫能行業股權融資延續去年以來的火熱
，共發生融資事件21筆，融資金額15.9億元，融資數量和金額分別比去年同期增長50%和137%。氫能產業投資呈現投資輪次較早、投資區域較集中和熱門賽道全產業鏈分布等特點。”畢馬威中國首席經濟學家康勇在2022年中國國際服務貿易交易會上表示。

　　這是當前我國氫能產業熱度攀升

、發展進入快車道的一個縮影。業內人士表示，目前氫能產業鏈初現雛形，在政策支持
、企業積極參與和資本青睞等多重有利因素的影響下
，氫能有望在交通運輸領域率先實現商業化。

　　在9月3日召開的氫能經濟發展論壇上，中國氫能聯盟常務副秘書長韓偉介紹，氫能已正式納入我國能源戰略體係，五部委相繼批複了5個燃料電池汽車示範城

，多省份出台了氫能專項政策。氫能的應用正在展開，產業正邁入新發展階段。

　　據了解
，氫能產業鏈主要包括上遊製氫
，中遊氫儲運、jiaqingzhan，yijixiayouduoyuanhuadeyingyongchangjing。zaizhiqingduan，dianjieshuizhiqingshizuiyoufazhanqianlidelvseqingnengshengchanfangshi，tebieshiliyongkezaishengnengyuanjinxingdianjieshuizhiqingshimuqianzhongduoqingqilaiyuanfanganzhongtanpaifangzuididejishulujing。dianjiahedianjiecaochengbenshishixianlvqingguimohuashengchandeguanjian。gaoyaqitaichuqing
、低溫液態儲氫已進入商業應用階段，而有機液態儲氫、固體材料儲氫尚處於技術研發階段。

　　目前氫能的主要應用場景集中在交通業
、工業
、發電以及建築等領域。其中

，交通、工業為主要應用領域，建築、發電和供熱等仍處於探索階段。

　　數據顯示，截至2021年末，我國已經實現氫氣產能約為4000萬噸/年，產量約為3300萬噸/年
，氫燃料電池汽車保有量8939輛。截至今年6月底，全國建成加氫站超270座，數量位居世界第一。

　　中國工程院院士、上海交通大學黨委副書記、校長林忠欽預計，在2030年碳達峰的前提下
，我國氫氣的年需求量將超過3700萬噸，在終端能源消費中占比5%。在2060年碳中和背景下，我國氫氣年需求量將達1.3億噸，在終端能源消費中占比達20%
，在工業領域占比達60%，交通領域占為32%，其他領域占比為8%。

　　“在這個過程中，燃料電池有望成為重要突破口。”linzhongqinrenwei，muqianyousanzhongmoshikejiasuranliaodianchizhongkashangyehuajincheng。yishiguojiashifanchengshiqunbutiemoshi

，ershifengguangdianziyuanbutiemoshi，sanshidichengbenqingdechunshangyehuamoshi。xiwang2025年可實現燃料電池汽車價格與柴油車相當。

　　畢馬威研究成果也顯示，在政策支持

、企業積極參與和資本青睞等多重有利因素的影響下，氫能產業的發展前景廣闊：氫能有望在交通運輸領域率先實現商業化；綠色製氫
、氫燃料電池關鍵材料

、加氫站設備國產化將成為氫能行業熱門賽道
；氫能區域產業布局快速形成。