新華社北京1月10日電（記者關桂峰）記者從北京市發展和改革委員會了解到
，為滿足30公裏到70公裏交通圈層快速出行需要，北京近幾年加快建設市郊鐵路。伴隨2020年底市郊鐵路東北環線建成
，並將於近期開通運營，北京市郊鐵路線路達到5條
，運營裏程將達428.3公裏，市郊鐵路“骨架”初步搭建。

　　北京市當前已構建幹線鐵路
、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通“四網融合”發展新格局，並以市郊鐵路建設為重點，進一步強化中心城與新城、環京地區聯係。

　　目前建成的5條市郊鐵路分別為：2008年首條市郊鐵路S2線；2017年，開通城市副中心線和懷柔-密雲線
；2020年6月
，開通通密線
，串聯城市副中心與順義


、懷柔、密雲等區和懷柔科學城、雁棲湖國際會都等重點功能區；2020年底

，市郊鐵路東北環線建成。

　　此外，2020年6月，城市副中心線西延，房山區增加1條聯係中心城與城市副中心的快速通道
，客流顯著增加；9月，懷柔-密雲線引入北京北站，進一步滿足沿線乘客需求。

　　北京市發展改革委統計
，近期東北環線開通運營後，將新增運營裏程153.9公裏
，北京市郊鐵路運營線路將達到5條，裏程428.3公裏，車站26座。