印度塔塔鋼鐵疫情下的“破”與“立”
2026-03-28 20:50:30
本報實習記者 賈林海
當前,海外新冠肺炎疫情形勢依然較為嚴峻。截至北京時間7月9日11∶13,印度累計確診新冠肺炎76.9萬例,超過俄羅斯,成為全球新冠肺炎確診病例數量第三大的國家,與美國、巴西同屬當前全球疫情“震中”地帶。更令人擔憂的是,印度人口數量及人口密度是美國、巴西的數倍,防疫工作因此愈發困難。
yinduyiqingdeehuaduigaiguogangqishengchanjingyingjigangcaishichangyunxingchanshenglejiaodayingxiang,zaiyinducaiququanguofengsuodefangyijucuoxia,yindutatagangtiegongsidengyindugangqixiangfangshefachongpokunju,zai“破”與“立”上狠下功夫。
變思路——
順應市場趨勢 調整運營方式
今年初,新冠肺炎疫情突如其來,在印度嚴格的封鎖措施下,塔塔鋼鐵生產受阻,產品需求銳減,陷入虧損境地。
從該公司近日公布的2019財年第四季度(2020年1月1日~2020年3月31日)財報來看,該公司第四季度淨虧損123.6億印度盧比(約合1.6357億美元);第四季度銷售收入達3377億印度盧比(約合44.7億美元),同比下降20.4%。從銷量來看,該公司今年第一季度印度業務鋼鐵銷量為403萬噸,環比下降16.9%,同比下降14.6%;歐洲業務鋼鐵銷量為237萬噸,環比基本持平,同比下降7.8%。從產量來看,該公司印度業務鋼鐵產量為474萬噸,環比增長6%,同比增長5.8%;歐洲業務鋼鐵產量為256萬噸,環比增長2%,同比下降6.2%。
該公司首席執行官兼董事總經理納蘭德蘭表示:“jinguanxiabannianjingjikaishifusu,dankaolvdaoxinguanfeiyanyiqingdaozhileqiansuoweiyoudepohuaihejingjibuquedingxing,tatagangtieyijingzhongxintiaozhengleyunyingfangshi,bingjiangzhuanzhuyujieshengyunyingchengben。”
為對衝疫情風險,塔塔鋼鐵采取了多項舉措。
一是削減在印度和歐洲的產量。在疫情導致需求驟降的不利條件下,該公司縮減了主要城市的生產規模,其中包括在印度Jamshedpur(賈姆謝德布爾)的旗艦工廠。該公司相關負責人表示:“當前,印度和歐洲的鋼材需求大幅下降,考慮到下遊客戶暫停運營、進入保養和維護模式,我們決定響應印度鋼鐵管理局有限公司的號召縮減產量,以匹配當前印度和歐洲市場較低的需求。”
二是減少海外布局,加強印度國內業務。近年來,塔塔鋼鐵一直在剝離其在東南亞的股權。去年11月份,該公司與越南Thai Hung貿易公司簽署協議,正式出售其在越南Nat Steel Vina公司(塔塔鋼鐵和越南主要長材生產商VN Steel公司的合資企業)持有的全部股權。這是塔塔鋼鐵為減少海外布局、加強印度國內業務采取的又一舉措。
該公司常務董事T.V.Narendran曾表示:“東南亞從需求角度來看無疑是一個令人興奮的市場,但因為有大量進口商品,因此也是一個競爭非常激烈的市場。”
三是向當地政府尋求貸款支持。受疫情影響,歐洲製造業停產,塔塔鋼鐵歐洲公司訂單量大幅下滑。因此,該公司向英國政府尋求5億英鎊(約達6.2億美元)的貸款支持,以渡過此次危機。該公司發言人表示,該公司將持續與英國政府商談,來確認可行的資助方案。
轉方向——
擴大鋼材出口 緩解需求壓力
7月6日,印度鋼鐵網站Steel Guru負責人Sharma向媒體表示:“shouyiqingyingxiang,jinnianchuyilai,yindugangcaixuqiudimi,gangcaikucunchuyulishizuigaoshuiping,yujiduanqineixuqiufusuwuwang。weiyingduiguoneigangcaixuqiupiruan,yindugangqifenfenxuanzexianghaiwaidaliangchukougangtiechanpin,qizhongzuizhuyaodechukouguoshizhongguo。”
印度聯合議會委員會(Joint Plan Committee)數據顯示,今年4月~5月份,印度向中國出口了44萬噸成品材、100萬噸鋼坯,分別占同期印度鋼鐵產品出口總量的26%、77%。
對此,印度信譽評級機構ICRA(Indian Credit Rating Agency)高級副總裁Jayanta Roy表示:“通tong過guo增zeng加jia鋼gang材cai出chu口kou來lai緩huan解jie國guo內nei需xu求qiu壓ya力li,成cheng為wei印yin度du鋼gang企qi疫yi情qing之zhi下xia的de不bu二er選xuan擇ze。同tong期qi,中zhong國guo疫yi情qing防fang控kong形xing勢shi轉zhuan好hao,市shi場chang需xu求qiu快kuai速su恢hui複fu,吸xi引yin了le印yin度du鋼gang企qi向xiang中zhong國guo增zeng加jia鋼gang材cai出chu口kou。”
印度評級機構India Ratings數據顯示,在中國鋼材需求加快恢複的利好下,印度在5月份向中國出口了100多萬噸鋼鐵產品,主要為方坯、板坯、熱軋卷板,價格分別為370美元/噸~390美元/噸、375美元/噸~390美元/噸、410美元/噸~415美元/噸。
該gai評ping級ji機ji構gou負fu責ze人ren還hai表biao示shi,盡jin管guan利li潤run較jiao低di,但dan考kao慮lv到dao印yin度du市shi場chang需xu求qiu持chi續xu低di迷mi和he印yin度du疫yi情qing發fa展zhan態tai勢shi,通tong過guo對dui中zhong國guo增zeng加jia鋼gang材cai出chu口kou來lai彌mi補bu國guo內nei需xu求qiu缺que口kou,能neng讓rang印yin度du鋼gang企qi獲huo得de一yi定ding利li潤run,無wu疑yi是shi現xian下xia對dui印yin度du鋼gang企qi較jiao為wei有you利li的de選xuan擇ze。
不過,印度鋼鐵生產商JSW(京德勒西南鋼鐵公司)市場總監Jayant Acharya表示:“在全球多數國家粗鋼產量同比下降的情況下,中國5月份粗鋼產量同比增長4.2%。隨(sui)著(zhe)中(zhong)國(guo)繼(ji)續(xu)擴(kuo)大(da)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)量(liang),印(yin)度(du)鋼(gang)材(cai)的(de)高(gao)出(chu)口(kou)增(zeng)長(chang)率(lv)能(neng)否(fou)持(chi)續(xu)令(ling)人(ren)懷(huai)疑(yi)。再(zai)加(jia)上(shang)當(dang)前(qian)全(quan)球(qiu)其(qi)他(ta)地(di)區(qu)需(xu)求(qiu)前(qian)景(jing)不(bu)明(ming),印(yin)度(du)鋼(gang)企(qi)應(ying)提(ti)前(qian)尋(xun)找(zhao)替(ti)代(dai)市(shi)場(chang)。”
謀新局——
依托終端市場 做強優質產品和特色服務
塔塔鋼鐵主要業務包括生產、銷售鋼鐵(包括鐵水、粗鋼、鋼材)、鐵合金和礦物(包括鐵合金、鉻礦、鉻精礦、鉻鐵、錳鐵、錳礦及矽錳礦)、管材和軸承,終端市場主要分布在印度、歐洲和東南亞。
其中,塔塔鋼鐵印度分公司主要生產鋼材(長材、扁平材、管材和軸承鋼)和銷售鐵合金、礦物等。塔塔鋼鐵歐洲分公司主要生產和銷售長材、扁平材。塔塔鋼鐵歐洲分公司通過設立銷售辦公室的方式,與其他企業合作開發新市場,先後在30多個國家設立銷售辦公室;采用新的運營模式,將業務劃分為三大板塊,包括鋼材生產中心(包括歐洲大陸帶鋼子部門、英國帶鋼子部門和歐洲長材子部門)、專業產品業務(包括彩塗板、鍍鋅板、包裝用鋼材、管材、特殊鋼、建築用鋼)、銷售網絡(包括英國和愛爾蘭銷售分支機構、歐洲銷售分支機構、國際銷售分支機構)。
作為全球前十大鋼鐵企業之一,塔塔鋼鐵多年來形成了獨有的產品、服務和競爭優勢。
一是打造具有核心競爭力的產品。塔塔鋼鐵在全球航空航天領域始終具有高純度鋼材供應商的堅固地位。該公司旗下位於英國的Stocksbridge鋼廠,通過采用先進的真空感應熔煉工藝生產航空航天工業用鋼,產品主要用於製造飛機發動機變速箱、軸承、飛機結構和底盤部件等。此類鋼材對耐腐蝕性、強度有嚴格的要求。該公司在該領域占有較大市場份額。
ershifahuipinpaixiaoying,zengqiangkehunianxing。zuoweiyinduzuidadesiyinggangtieqiye,tatagangtiexiangyoujiaogaodepinpaijiazhi。gaigongsitongguobaiyuniandefazhanlicheng,xingchenglefengfudeyunyingjingyan,congshengchanputonggangcaidaoxingchengziyoupinpai,ruTata Steelium、Tata Shaktee等,該公司的品牌價值不斷提升,為該公司帶來了25%以上的利潤增長。長期積累的運營經驗和良好的品牌效應提高了客戶的品牌忠誠度。
三是高效拓展市場,帶動規模效益提升。日前,世界鋼鐵協會發布了《世界鋼鐵統計數據2020》,2019年塔塔鋼鐵憑借3015萬噸的粗鋼產量位列第九。在印度國內,該公司生產的鋼筋占24%的市場份額,特殊鋼盤條占40%以上的市場份額。同時,該公司下屬的鐵合金和礦物部門業務還占據印度國內25%以上和全球5%以yi上shang的de市shi場chang份fen額e。較jiao高gao的de市shi場chang地di位wei和he較jiao大da的de市shi場chang份fen額e,為wei該gai公gong司si帶dai來lai巨ju大da的de規gui模mo經jing濟ji效xiao益yi,保bao證zheng了le該gai公gong司si客ke戶hu群qun和he銷xiao售shou收shou入ru的de穩wen定ding增zeng長chang。
四(si)是(shi)建(jian)立(li)高(gao)效(xiao)的(de)商(shang)業(ye)模(mo)式(shi),提(ti)高(gao)價(jia)值(zhi)鏈(lian)效(xiao)率(lv)。塔(ta)塔(ta)鋼(gang)鐵(tie)通(tong)過(guo)對(dui)上(shang)遊(you)礦(kuang)山(shan)的(de)垂(chui)直(zhi)整(zheng)合(he)確(que)保(bao)了(le)該(gai)公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)所(suo)需(xu)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)的(de)自(zi)給(gei)自(zi)足(zu),降(jiang)低(di)了(le)生(sheng)產(chan)及(ji)運(yun)營(ying)成(cheng)本(ben)。該(gai)公(gong)司(si)擁(yong)有(you)自(zi)己(ji)的(de)煤(mei)礦(kuang)、鐵(tie)礦(kuang)及(ji)鐵(tie)合(he)金(jin)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye),相(xiang)較(jiao)於(yu)其(qi)他(ta)依(yi)賴(lai)第(di)三(san)方(fang)提(ti)供(gong)原(yuan)料(liao)的(de)競(jing)爭(zheng)者(zhe)來(lai)說(shuo)更(geng)具(ju)成(cheng)本(ben)優(you)勢(shi)。通(tong)過(guo)垂(chui)直(zhi)整(zheng)合(he)礦(kuang)山(shan)資(zi)源(yuan),該(gai)公(gong)司(si)節(jie)省(sheng)了(le)煉(lian)鋼(gang)成(cheng)本(ben),成(cheng)為(wei)印(yin)度(du)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)最(zui)低(di)的(de)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)之(zhi)一(yi)。
五(wu)是(shi)構(gou)建(jian)發(fa)達(da)的(de)生(sheng)產(chan)和(he)營(ying)銷(xiao)網(wang)絡(luo)。塔(ta)塔(ta)鋼(gang)鐵(tie)在(zai)全(quan)球(qiu)數(shu)十(shi)個(ge)國(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)建(jian)有(you)銷(xiao)售(shou)網(wang)絡(luo),是(shi)僅(jin)次(ci)於(yu)安(an)賽(sai)樂(le)米(mi)塔(ta)爾(er)集(ji)團(tuan)的(de)產(chan)能(neng)分(fen)布(bu)最(zui)廣(guang)的(de)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)。再(zai)加(jia)上(shang)該(gai)公(gong)司(si)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)能(neng)集(ji)中(zhong)在(zai)全(quan)球(qiu)煉(lian)鋼(gang)原(yuan)料(liao)成(cheng)本(ben)較(jiao)低(di)的(de)地(di)區(qu),使(shi)該(gai)公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)和(he)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)大(da)幅(fu)降(jiang)低(di),間(jian)接(jie)提(ti)高(gao)了(le)盈(ying)利(li)水(shui)平(ping)。
《中國冶金報》(2020年07月10日 02版二版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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