全球鐵礦石需求將減少 今年市場相對寬鬆
2026-04-16 04:41:42
本報記者 吳勇
2月26日,世界鋼鐵協會公布了2020年1月份全球64個納入其統計國家的粗鋼產量數據。數據顯示,受中國粗鋼產量增加推動,1月份,全球粗鋼產量為1.544億噸,同比增長2.1%。
世界鋼協表示,根據中國鋼鐵工業協會發布的預估值,1月份中國粗鋼產量同比增長7.2%,達到8430萬噸。與此同時,除中國之外的世界其他國家和地區的粗鋼產量同比減少3.4%,降幅較去年同期的0.9%明顯擴大。這與其此前發布的2019年數據所反映的趨勢一致。2019年,全球生鐵和粗鋼產量分別同比增長了2%和3.4%,但除中國之外的世界其他國家和地區的總產量是下降的,降幅分別為0.7%和2.7%。這表明從全球來看,鋼鐵生產水平在進一步下降。
進一步看,根據2019niandeshuju,quanqiugangtieshengchanchengxianchulianggetedian。yifangmian,congcugangchanliangshangkan,chuzhongguozhiwaideshijiecugangzongchanliangshixiajiangde,qizhongchanliangzengjiadezhiyouyindu、美國、韓國和越南等少數幾個國家;另一方麵,從鋼鐵生產方式上看,世界粗鋼產量的增量更多來自於基於電爐的短流程鋼廠產量的增長,生鐵的產量是下降的(注:粗鋼產量並不直接等於生鐵產量+電爐鋼產量,但鋼鐵生產方式主要是基於高爐和基於電爐)。
這種變化,加上受疫情影響,將帶動全球鐵礦石需求下降。
全球大多數地區粗鋼產量下降
分地區來看,2019nian,chuyazhouhezhongdongdiquwai,shijieqitaguojiahediqudecugangchanliangtongbijunxiajiang。qizhong,zhongdongdiqudecugangchanliangzengchangzhuyaolaiziyuyilang,qitaguojiaweifuzengchang;亞洲主要鋼鐵生產國中,除中國和印度粗鋼產量保持增長外,日本和韓國均為負增長。
從生鐵產量來看,2019年,除中國、印度和韓國之外,其他所有國家的生鐵產量都是下降的。其中,巴西同比下降8.7%,德國同比下降6.5%,土耳其同比下降6.3%,日本同比下降3.1%,俄羅斯同比下降2.7%。盡管美國2019年的粗鋼產量增長了1.5%,但其生鐵產量同比下降了7.8%,這是由於其電爐鋼比例高(2018年為68%)。伊朗也是類似情況,其粗鋼產量在2019年增長了30%,達到3190萬噸,但由於電爐鋼比例高達90%,2019年其生鐵產量僅為273.5萬噸(同比增長15.8%)。
2020年1月份全球粗鋼產量變化延續了2019年的特點。2020年1月份,歐盟28國粗鋼產量同比下降12%,其中,德國同比下降17.7%;南美洲同比下降10.6%;獨聯體國家同比下降1.2%,其中俄羅斯同比下降4.1%;北美洲同比下降1.4%。與此同時,來自亞洲和中東的粗鋼產量同比增加,其中亞洲增加的產量來自中國。除中國外,亞洲粗鋼產量同比減少4%。此外,伊朗、土耳其和美國的粗鋼產量分別同比增長46.9%、17.3%和2.5%。值得注意的是,伊朗、土耳其和美國的電爐鋼比例很高(2018年分別為90%、68%和69%,在2019年比例進一步提升)。因此,雖然這3個國家2020年1月份的粗鋼產量增加,但基本不會提振鐵礦石的需求。

海運鐵礦石需求預降
2018年,淡水河穀、力拓、必和必拓和FMG四大礦山共生產鐵礦石11.6億噸,銷售到中國的量約為8.5億噸,其中淡水河穀2.03億噸、力拓2.59億噸、必和必拓2.3億噸、FMG1.58億噸,占我國鐵礦石總進口量的80%以上。另外3億噸主要是銷售給日本、韓國等亞洲國家,小部分銷往歐美地區。
2019年,淡水河穀、力拓、必和必拓、FMG四大礦山共生產鐵礦石10.42億噸。
2020年,歐美地區鋼鐵生產形勢極不利於海運鐵礦石需求的增長。在歐盟,歐洲鋼鐵協會(Eurofer)在今年第一季度報告中,將2020年歐盟鋼材表觀消費量增幅由2019年第四季度報告中預測的1.4%下調至1.2%,降至1.59億噸。在非歐盟地區,土耳其電爐鋼比例在69%左右,俄羅斯、烏克蘭自身有礦產資源,並不依賴於進口。對美國而言,基於高爐的長流程鋼廠已經是“窮途末路”,這不僅是因為美國電爐鋼占比較高,還與美國鋼鐵公司等美國主要長流程鋼企陷入虧損,產能利用率不到70%有關。
綜合來看,2020年1yuefendeshijiegangtieshengchanshujuchongfenbiaoming,chuzhongguozhiwaidehaiyuntiekuangshixuqiujiangjinyibujianshao,jiashangshouyiqingyingxiang,zhongguomianlindetiekuangshigonggeihuanjingjiangjinyibukuansong。ercongduanqilaikan,baxiheaodaliyadetiekuangshifahuoliangmingxianzengjia。
而(er)在(zai)亞(ya)洲(zhou),盡(jin)管(guan)印(yin)度(du)粗(cu)鋼(gang)產(chan)量(liang)保(bao)持(chi)增(zeng)長(chang)並(bing)且(qie)前(qian)景(jing)看(kan)好(hao),但(dan)印(yin)度(du)國(guo)內(nei)並(bing)不(bu)缺(que)少(shao)鐵(tie)礦(kuang)石(shi),同(tong)時(shi)印(yin)度(du)的(de)政(zheng)策(ce)環(huan)境(jing)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)有(you)利(li)於(yu)其(qi)釋(shi)放(fang)更(geng)多(duo)的(de)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)產(chan)能(neng)和(he)出(chu)口(kou)更(geng)多(duo)的(de)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)。因(yin)此(ci),印(yin)度(du)不(bu)僅(jin)對(dui)海(hai)運(yun)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)幾(ji)乎(hu)沒(mei)有(you)需(xu)求(qiu)(量非常小),而且預計還會帶來更多的鐵礦石出口量。
日本由於電爐鋼比例不高(為25%),成為除中國之外世界最大的海運鐵礦石進口國。但近年來,其粗鋼產量一直在下滑,2019年粗鋼產量為10年來首次低於1億噸。截至2019年,日本的鐵礦石進口量已連續5年(nian)同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)。此(ci)外(wai),隨(sui)著(zhe)日(ri)本(ben)東(dong)京(jing)奧(ao)運(yun)會(hui)各(ge)項(xiang)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)的(de)完(wan)成(cheng)和(he)海(hai)外(wai)需(xu)求(qiu)的(de)低(di)迷(mi),日(ri)本(ben)鋼(gang)鐵(tie)的(de)內(nei)需(xu)和(he)出(chu)口(kou)均(jun)麵(mian)臨(lin)進(jin)一(yi)步(bu)下(xia)滑(hua)的(de)風(feng)險(xian),粗(cu)鋼(gang)產(chan)量(liang)預(yu)計(ji)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)下(xia)降(jiang)。由(you)於(yu)巨(ju)額(e)虧(kui)損(sun),日(ri)本(ben)最(zui)大(da)的(de)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)商(shang)日(ri)本(ben)製(zhi)鐵(tie)在(zai)2月份宣布將削減約10%的產能,預計將減少約1000萬噸的進口鐵礦石需求。今年1月份,日本鐵礦石進口量為9043萬噸,同比減少1.5%,環比減少7.5%。
近年來,韓國粗鋼生產總體保持穩定,生鐵產量幾乎是零增長,新增的鐵礦石需求非常少;東(dong)南(nan)亞(ya)國(guo)家(jia)雖(sui)粗(cu)鋼(gang)產(chan)量(liang)增(zeng)長(chang)迅(xun)速(su),但(dan)因(yin)基(ji)數(shu)太(tai)小(xiao),帶(dai)來(lai)的(de)新(xin)增(zeng)需(xu)求(qiu)有(you)限(xian)。在(zai)中(zhong)東(dong)地(di)區(qu),粗(cu)鋼(gang)產(chan)量(liang)的(de)增(zeng)量(liang)全(quan)部(bu)來(lai)自(zi)伊(yi)朗(lang),但(dan)其(qi)電(dian)爐(lu)鋼(gang)比(bi)例(li)高(gao)達(da)90%,是鐵礦石的出口國。
綜上所述,預計2020年,除中國之外的鋼鐵生產國對海運鐵礦石的需求將較2019年明顯減少,而目前來看,海外礦企2020年的生產和銷售目標量總體保持平穩,但不排除在發貨節奏上可能存在一些變數。
在全球鐵礦石需求減少、中國暫停鋼鐵產能置換和項目備案、疫情導致鋼企停限產等多重因素作用下,與2019年相比,中國鋼企在2020年將迎來更有利的鐵礦石供給環境。不過,需要提醒的是,中國鋼企要重視采購節奏,避免重蹈覆轍。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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