日本第三大鋼鐵製造商神戶製鋼4月4日表示
，公司擬在其國內廠區投資500億日元（約合4.71億美元）
，增加高強度鋼的產量
，以滿足汽車製造商日益增長的對輕型材料的需求。

　　這是公司自去年承認向大約500名客戶提供偽造規格產品以來的首次重大資本投資，該醜聞使全球供應鏈陷入混亂狀態。

　　神戶製鋼表示，公司將在日本西部的Kakogawa工廠新建一條產線，增加24萬噸/年的汽車鋼產能。

　　該產線包含一條連續退火線
、熱浸鍍鋅和其他輔助設備
，預計於2021年2月投產。連續退火線通過加熱和冷卻汽車鋼，增加產品的強度
，減少脆性。

　　該項目規劃主要是因為汽車製造商為滿足燃油效率和碰撞安全方麵更加嚴格的規定，越來越傾向於使用輕型高強度材料。

　　神戶製鋼還表示
，公司將於5月1日將其計劃建於日本西部神戶的1,300兆瓦（MW）發電項目分拆為一家新公司。

　　“分拆是為了方便新項目通過項目融資籌集資金
，”神戶製鋼發言人表示。

　　神戶製鋼計劃在神戶的舊鋼廠建設兩個650兆瓦的燃煤發電機組，計劃分別於2022年和2023年投入運營。

　　日本工業部在環境評估後發布了一份聲明，批準了神戶製鋼的燃煤發電項目。