陳雷鳴:亟待建立健康、科學的鋼鐵供應鏈
2026-03-29 19:54:04
突(tu)然(ran)來(lai)襲(xi)的(de)新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫(yi)情(qing),對(dui)廣(guang)大(da)鋼(gang)企(qi)內(nei)外(wai)商(shang)務(wu)經(jing)貿(mao)活(huo)動(dong)產(chan)生(sheng)了(le)一(yi)定(ding)影(ying)響(xiang)。此(ci)次(ci)新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫(yi)情(qing)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)流(liu)通(tong)行(xing)業(ye)影(ying)響(xiang)幾(ji)何(he)?這(zhe)凸(tu)顯(xian)了(le)鋼(gang)鐵(tie)流(liu)通(tong)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)還(hai)存(cun)在(zai)哪(na)些(xie)問(wen)題(ti)?後(hou)續(xu)應(ying)該(gai)怎(zen)樣(yang)有(you)序(xu)發(fa)展(zhan)?帶(dai)著(zhe)這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti),2月18日,《中國冶金報》記者獨家專訪了中國金屬材料流通協會副會長兼秘書長陳雷鳴。
疫情對鋼鐵流通業的五大影響
陳雷鳴認為,疫情對鋼鐵流通行業的影響主要體現在以下5個方麵:
一是運力恢複不足,物流運輸嚴重受限。據了解,受汽運司機少、疫情管控嚴等多重因素影響,截至目前,全國鋼鐵流通企業汽運恢複了三到五成,江蘇汽運恢複了兩三成,嚴重影響了鋼材貨物流通。
二是受複工延期影響,下遊需求乏力。受疫情影響,“停工令”再升級,部分省市發布了建築行業延期複工的通知,建築項目延期複工對現階段的鋼鐵需求影響較大。很多省市要求除重點民生工程外(含市政重點工程、軌道交通工程、省市重點工程等),2月20日甚至3月初之前,房地產等建設項目不得複工。此外,鋼材出口規模可能也會受到疫情影響,鋼材市場需求短期內甚至第一季度會出現下降。
三是庫存增加,壓力加大。受新冠肺炎疫情影響,全國鋼市庫存增加。2月17日當周,全國鋼市城市總庫存量為1536.61萬噸,較節前環比增加219.13萬噸,增長16.63%。另外,螺紋鋼、線材、熱軋卷板、中板、冷軋卷板五大品種庫存環比均較大幅增加。庫存不斷增加、消化緩慢,將影響後續鋼材市場價格和市場信心。
四是資金壓力加大。流通企業作為資金密集型企業,在疫情期間由於貨物銷售不暢、庫存占據資金,資金周轉受到很大影響。房租、設備維護、人員等方麵的開支,又加大了資金壓力。
五是用工難題。很(hen)多(duo)企(qi)業(ye),尤(you)其(qi)是(shi)加(jia)工(gong)類(lei)的(de)企(qi)業(ye),異(yi)地(di)用(yong)工(gong)比(bi)較(jiao)多(duo)。這(zhe)些(xie)工(gong)人(ren)有(you)的(de)受(shou)疫(yi)情(qing)限(xian)製(zhi),無(wu)法(fa)返(fan)回(hui),一(yi)些(xie)人(ren)返(fan)回(hui)之(zhi)後(hou)需(xu)要(yao)隔(ge)離(li)兩(liang)周(zhou),用(yong)工(gong)難(nan)題(ti)也(ye)影(ying)響(xiang)了(le)企(qi)業(ye)正(zheng)常(chang)複(fu)工(gong)複(fu)產(chan)。陳(chen)雷(lei)鳴(ming)介(jie)紹(shao),目(mu)前(qian),鋼(gang)鐵(tie)貿(mao)易(yi)型(xing)企(qi)業(ye)主(zhu)要(yao)采(cai)取(qu)線(xian)上(shang)辦(ban)公(gong)方(fang)式(shi),鋼(gang)材(cai)加(jia)工(gong)類(lei)企(qi)業(ye)複(fu)工(gong)複(fu)產(chan)比(bi)較(jiao)少(shao)。
鋼鐵流通業發展存在四大問題
陳雷鳴指出,此次新冠肺炎疫情的發生,凸顯了鋼鐵流通行業在發展中存在的4大問題:
首先,鋼鐵產業鏈協同發展程度不夠,無法共同應對行業出現的困境。“上中下遊不通暢,各自為政,行業出現問題後,不能風險共擔。”陳雷鳴指出,“鋼廠和流通企業沒有建立起共贏發展的生態鏈,同類型企業之間惡性競爭局麵依然存在;實體企業和物流企業的協同關係也不夠順暢。”
其次,相較於鋼廠來說,流通企業由於體量和規模比較小,對各種資源的整合和把控能力相對較弱,不利於企業的發展。
再次,傳統經營理念必須改變,賭行情、壓庫存的經營模式風險較大,應把貿易商轉變為服務商。
最後,鋼鐵流通企業承上啟下的功能還需要進一步加強。上shang服fu務wu鋼gang廠chang,下xia服fu務wu終zhong端duan,及ji時shi了le解jie和he把ba握wo下xia遊you需xu求qiu,為wei鋼gang廠chang定ding製zhi化hua生sheng產chan提ti供gong第di一yi手shou資zi料liao,這zhe是shi流liu通tong企qi業ye具ju備bei的de得de天tian獨du厚hou的de條tiao件jian。但dan目mu前qian,很hen多duo鋼gang廠chang和he終zhong端duan還hai沒mei有you真zhen正zheng認ren識shi到dao流liu通tong企qi業ye這zhe個ge作zuo用yong,這zhe需xu要yao上shang、中、下遊共同麵對和解決。
鋼鐵流通業健康發展的六條建議
鑒於以上情況,陳雷鳴提出如下6點建議:
一是加大供給側結構性改革的力度,鋼廠要科學、合理安排生產。麵對疫情和今年行業可能出現的各種問題,鋼鐵企業要協同作戰,避免惡性競爭、產能過剩,避免再出現增產不增收的情況,做好生產計劃管控,共同維護市場環境。
二是要高度重視建立健康、科學的鋼鐵供應鏈。這次疫情對鋼鐵產業鏈、供應鏈和生態鏈是一次檢閱,也是我們重新認識、建立協同發展的鋼鐵產業鏈的一次機會。隻有建立起圍繞終端用戶需求的、上中下遊協同發展、快速反應、科學高效的供應鏈,才符合鋼鐵現代流通的需求。麵對新疫情和新困難,上、中、下遊要攜手共克時艱。
三是鋼鐵貿易企業要加快轉型發展。單dan純chun貿mao易yi型xing企qi業ye生sheng存cun空kong間jian有you限xian,在zai鋼gang鐵tie現xian代dai供gong應ying鏈lian中zhong的de作zuo用yong有you限xian,隻zhi有you轉zhuan型xing為wei服fu務wu商shang,打da造zao自zi己ji的de特te色se和he優you勢shi,才cai能neng深shen度du融rong入ru到dao鋼gang鐵tie現xian代dai供gong應ying鏈lian之zhi中zhong。
四是鋼鐵流通企業要學會利用互聯網、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術。這次疫情讓大家進一步看到了線上服務的功能和作用,這將對鋼鐵供應鏈整個業態的轉變起到非常重要的推進和催化作用。
五是加大金融支持力度。政府和金融機構要充分認識到鋼鐵在整個國民經濟、製造業、基礎設施建設以及提高我國國際競爭力等方麵的作用,加大對鋼鐵產業鏈金融的支持力度,為中國製造、中國創造助力。
六是鋼鐵流通企業要對我國經濟發展和行業樹立充分的信心。黨和國家、各(ge)地(di)政(zheng)府(fu)出(chu)台(tai)了(le)很(hen)多(duo)支(zhi)持(chi)企(qi)業(ye)的(de)政(zheng)策(ce)和(he)優(you)惠(hui)條(tiao)件(jian),下(xia)一(yi)步(bu)也(ye)會(hui)采(cai)取(qu)更(geng)多(duo)的(de)措(cuo)施(shi)保(bao)障(zhang)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan),所(suo)有(you)這(zhe)些(xie)都(dou)將(jiang)給(gei)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)帶(dai)來(lai)很(hen)多(duo)新(xin)機(ji)遇(yu)。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:楊凱
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