深(shen)夜(ye)的(de)甘(gan)其(qi)毛(mao)都(dou)口(kou)岸(an)，呼(hu)嘯(xiao)的(de)西(xi)北(bei)風(feng)狂(kuang)卷(juan)黃(huang)沙(sha)
，絲(si)毫(hao)沒(mei)有(you)要(yao)停(ting)歇(xie)的(de)意(yi)思(si)，幹(gan)燥(zao)的(de)空(kong)氣(qi)中(zhong)總(zong)是(shi)彌(mi)漫(man)著(zhe)煤(mei)渣(zha)粉(fen)塵(chen)。然(ran)而(er)在(zai)天(tian)氣(qi)如(ru)此(ci)惡(e)劣(lie)的(de)夜(ye)晚(wan)，包(bao)頭(tou)鋼(gang)鐵(tie)（集團）鐵捷物流公司駐甘其毛都口岸的業務人員卻打起十二分精神，時刻準備開始3號蒙古煤炭的對接任務。 

　　他們佩戴專業防塵口罩
、反光背心、手電筒、指揮棒和高音喇叭，全神貫注看管並統計短倒車輛拉運的煤炭
，保證其重量
、質量和傾倒地點的準確性
，為集團公司生產原料運輸供應把好“第一關”。 

　　與上站短倒銜接的是火車裝車環節
，一列火車的裝車時間約4小時，受車種及壞車等因素的影響，實際裝車量會上下浮動。 

　　為wei盡jin可ke能neng多duo裝zhuang快kuai裝zhuang，降jiang低di因yin刮gua風feng和he水shui分fen蒸zheng發fa等deng帶dai來lai的de損sun耗hao
，業ye務wu人ren員yuan必bi須xu跟gen蹤zong平ping車che作zuo業ye裝zhuang車che情qing況kuang
，並bing督du促cu裝zhuang卸xie人ren員yuan做zuo好hao站zhan台tai清qing底di和he存cun煤mei看kan管guan等deng工gong作zuo，將jiang損sun耗hao降jiang到dao最zui低di。 

　　惡劣的環境氣候
，風沙卷起漫天的煤粉，24小時的連續作業

，都沒有磨滅鐵捷業務人員鋼鐵般的意誌
，他們沒有怨言，頂住壓力，全力保證3號蒙古煤正常裝車，順利運至包鋼。