本報通訊員 王穎 曹洪儒

　　近日，在福建省福州市召開的中國物流與采購聯合會A級物流企業授牌大會上，鞍鋼汽運公司成功晉升為國家5A級物流企業，這是對於物流企業最高等級的評價，也是鞍鋼集團第一家獲此殊榮的物流企業。

　　2005年(nian)


，鞍(an)鋼(gang)汽(qi)運(yun)公(gong)司(si)按(an)照(zhao)國(guo)資(zi)委(wei)推(tui)進(jin)央(yang)企(qi)輔(fu)業(ye)改(gai)製(zhi)總(zong)體(ti)部(bu)署(shu)的(de)要(yao)求(qiu)，改(gai)製(zhi)成(cheng)為(wei)非(fei)國(guo)有(you)控(kong)股(gu)的(de)股(gu)份(fen)製(zhi)企(qi)業(ye)。十(shi)幾(ji)年(nian)來(lai)
，鞍(an)鋼(gang)汽(qi)運(yun)公(gong)司(si)在(zai)做(zuo)好(hao)集(ji)團(tuan)內(nei)部(bu)保(bao)產(chan)業(ye)務(wu)的(de)同(tong)時(shi)，堅(jian)持(chi)以(yi)市(shi)場(chang)為(wei)導(dao)向(xiang)
，靈(ling)活(huo)運(yun)作(zuo)，通(tong)過(guo)深(shen)化(hua)體(ti)製(zhi)機(ji)製(zhi)改(gai)革(ge)

，創(chuang)新(xin)商(shang)業(ye)運(yun)營(ying)模(mo)式(shi)
，優(you)化(hua)自(zi)身(shen)產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)
，積(ji)極(ji)推(tui)動(dong)企(qi)業(ye)向(xiang)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)產(chan)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)

，實(shi)現(xian)了(le)破(po)繭(jian)成(cheng)蝶(die)的(de)蛻(tui)變(bian)，成(cheng)為(wei)鞍(an)鋼(gang)集(ji)團(tuan)輔(fu)業(ye)改(gai)製(zhi)企(qi)業(ye)中(zhong)最(zui)亮(liang)的(de)一(yi)筆(bi)。

　　構建利益共同體

　　鞍鋼汽運公司充分發揮改製企業的市場運作靈活性，以資本為紐帶，先後吸納遼寧省營口港務集團、鞍鋼集團國際經濟貿易公司和中海集裝箱運輸公司等幾家在物流領域具有一定資源、規模和實力的企業投資入股，利用戰略合作方在資金、技術、市場、管理等方麵的優勢，為鋼廠與港口、陸運與海運間物流資源的有效融合，搭建了一條完整的產業鏈。

　　該公司先後2次進行股權結構優化
，使企業的重大經營決策更為科學、嚴謹、規範。如今，鞍鋼汽運公司已經初步形成投資者、決策者、執行者3個層級的治理體係，為企業後期市場化運營做好了基礎鋪墊。

　　構築多元化創效格局

　　鞍鋼汽運公司不斷挖掘自身經營潛力
，與上遊供應商——中國重型汽車集團合作開展整車與配件銷售業務，成為區域一級代理商，得到區域客戶的信賴。隨後，該公司又與中國一汽
、山東重工
、雙星輪胎、風帆電瓶等企業合作開發多項經營代理業務，全麵拓寬對外營銷渠道。

　　2015年(nian)，該(gai)公(gong)司(si)瞄(miao)準(zhun)油(you)品(pin)經(jing)銷(xiao)市(shi)場(chang)，與(yu)中(zhong)國(guo)石(shi)油(you)合(he)資(zi)成(cheng)立(li)中(zhong)石(shi)油(you)鞍(an)鋼(gang)油(you)氣(qi)銷(xiao)售(shou)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，實(shi)現(xian)了(le)該(gai)公(gong)司(si)物(wu)流(liu)運(yun)營(ying)優(you)勢(shi)與(yu)中(zhong)石(shi)油(you)油(you)品(pin)營(ying)銷(xiao)優(you)勢(shi)的(de)有(you)效(xiao)融(rong)合(he)
，在(zai)為(wei)鞍(an)鋼(gang)集(ji)團(tuan)降(jiang)低(di)油(you)品(pin)采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)的(de)同(tong)時(shi)，提(ti)升(sheng)了(le)自(zi)身(shen)對(dui)外(wai)創(chuang)效(xiao)能(neng)力(li)。

　　至此，鞍鋼汽運公司不斷創新商業運營模式
，多元化創效格局初步形成，成為遼寧省鞍山市民不可或缺的服務企業。

　　培育自主創新能力

　　隨著企業的不斷發展，如何培育自主創新能力、增強企業內部驅動力成為鞍鋼汽運公司領導班子關注的重點。為此，該公司經營者通過優化經營管理要素
，提高管理、技術
、政策創新能力，不斷提升企業自身軟實力
，成功研發出冬季雙油箱使用0號柴油以節油
、鋼廠拆爐機國產備件替代進口備件
、球團礦底漏專用運輸掛車等技術；通過先進的甩掛運輸作業方式，提升了企業內部物流標準化程度，更為用戶降低物流費用發揮了積極作用；開發出倉儲管理係統、BDS管理係統（基礎數據管理係統）
、車輛調配係統等物流信息管理係統，實現內外部運力資源的優化配置和動態監控。

　　同時，該公司抓住國家支持發展現代服務業的機會，積極爭取政府財稅政策支持

，先後獲得現代服務業綜合試點扶持資金
、物流企業土地使用稅減半、老舊汽車報廢更新補貼、購買LNG（液化天然氣）車補貼等一係列優惠政策支持，減輕了企業轉型初期的運營壓力。

　　向現代物流企業轉型

　　suizheqiyebuduanfazhanzhuangda，angangqiyungongsibazheyandianfangzaixingyefazhanshang，mouhuaruheyouchuantongyunshuqiyexiangxiandaiwuliuqiyezhuanxing。gaigongsiyifangmianzaixingyedimishinuliwajueneibuwuliulirunqianli
，lingyifangmianlizhengshixianchanyeshengji、內外聯動創效。

　　2014年
，鞍鋼汽運公司抓住鐵路運價上調
、公路優勢顯現的有利時機，積極參與銷售物流配送業務，在為銷售係統降低物流費用的同時
，不斷提升產品競爭力；以多式聯運滿足客戶的個性化需求
，配送區域覆蓋華北、山東
、東北地區。

　　2015年
，鞍鋼汽運公司物流園開始運營，該公司集聚社會資源打造現代物流產業園區
，與社會各界聯手培育“共創、共享
、共贏”的物流生態圈。近幾年來

，該公司憑借鋼鐵資源優勢，積極吸納社會商家入駐園區開展相關業務，由順風、圓通等15家商戶、163家聯運客戶
、200餘(yu)條(tiao)運(yun)輸(shu)專(zhuan)線(xian)組(zu)成(cheng)的(de)物(wu)流(liu)生(sheng)態(tai)圈(quan)已(yi)具(ju)雛(chu)形(xing)。該(gai)公(gong)司(si)結(jie)合(he)遼(liao)寧(ning)省(sheng)鞍(an)山(shan)鋼(gang)鐵(tie)廠(chang)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)，成(cheng)立(li)鞍(an)鋼(gang)快(kuai)遞(di)，成(cheng)功(gong)涉(she)足(zu)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)，在(zai)服(fu)務(wu)鞍(an)鋼(gang)集(ji)團(tuan)內(nei)部(bu)客(ke)戶(hu)的(de)同(tong)時(shi)，積(ji)極(ji)麵(mian)向(xiang)社(she)會(hui)延(yan)伸(shen)快(kuai)遞(di)配(pei)送(song)服(fu)務(wu)。由(you)鞍(an)鋼(gang)汽(qi)運(yun)公(gong)司(si)籌(chou)劃(hua)組(zu)建(jian)的(de)德(de)鄰(lin)陸(lu)港(gang)公(gong)司(si)通(tong)過(guo)與(yu)金(jin)融(rong)機(ji)構(gou)合(he)作(zuo)，依(yi)托(tuo)物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)設(she)施(shi)和(he)管(guan)控(kong)能(neng)力(li)，為(wei)鋼(gang)貿(mao)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)供(gong)應(ying)鏈(lian)金(jin)融(rong)服(fu)務(wu)。

　　2016年，該公司運用互聯網技術開發了車貨智能匹配交易平台，該平台運營以來社會資源集聚能力不斷提升。該公司擁有220餘家承運商
、4788輛車，使其行業地位不斷提升。2017年，在交通運輸部組織的複審中，該公司居遼寧省第一位。2018年，德鄰陸港公司還與順豐科技、京東物流等企業一同被中物聯物業集團評為“2018中國智慧物流十大創新引領企業”，其線上平台也正在向智慧供應鏈服務平台演進。

　　《中國冶金報》（2019年05月22日 07版七版）