2025年(nian)是(shi)中(zhong)國(guo)鋼(gang)結(jie)構(gou)行(xing)業(ye)邁(mai)向(xiang)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)新(xin)征(zheng)程(cheng)的(de)關(guan)鍵(jian)一(yi)年(nian)。這(zhe)一(yi)年(nian)，在(zai)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)的(de)精(jing)準(zhun)指(zhi)引(yin)與(yu)市(shi)場(chang)內(nei)生(sheng)動(dong)力(li)的(de)雙(shuang)重(zhong)驅(qu)動(dong)下(xia)，鋼(gang)結(jie)構(gou)行(xing)業(ye)在(zai)政(zheng)策(ce)優(you)化(hua)
、產業升級、科技創新、人才培育及國際協同等方麵實現全麵突破，朝著更加綠色、智能、高質量的方向穩步邁進，展現出較強的發展韌性與市場潛力。

　　值此年度收官之際
，中國冶金報社聯合中國鋼結構協會共同推出“2025年鋼結構行業十大影響力事件”，通過係統總結鋼結構行業年度發展成就，與業界同仁共同回顧2025年我們的鋼結構征程。

　　2025年9月份，工信部等五部門聯合印發《鋼鐵行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，明確提出要積極推廣鋼結構在住宅、公共建築、中小跨徑橋梁等領域應用，支持行業協會搭建鋼材生產
、鋼結構加工、部品部件製造、建築設計、施工建造、安裝裝飾等上下遊企業全產業鏈合作機製；鼓勵有條件的地區培育一批鋼結構建築產業園區和鋼材
、構件、部品部件數字化供應鏈交易服務平台等。該工作方案構建了“政策引導+市場驅動”的雙輪發展格局
，為行業高質量發展提供係統性支撐。

　　據中國鋼結構協會統計數據，2024年我國鋼結構加工量達到1.09億噸，連續3年突破億噸大關，占粗鋼產量比例達10.84%。高性能鋼材的研發與應用持續深化
，光伏支架
、風電塔筒、儲能設施等新能源基建需求顯著增長
，為行業開辟了極具潛力的新賽道。鋼結構行業正從過去依賴傳統基建，轉向“規模穩增、材料升級
、應用場景多元”的全方位高質量發展。

　　2025年
，中國工程院戰略谘詢項目“中國鋼結構行業高質量發展戰略研究”在北京正式啟動。該項目彙聚了以中國工程院院士嶽清瑞、周緒紅、曾濱等為代表的專家團隊
，旨在麵向國家中長期發展戰略需求
，對鋼結構行業在未來經濟社會發展中的目標定位、市場需求進行前瞻性
、係統性研判
，深入剖析當前行業發展麵臨的關鍵技術瓶頸、體製機製障礙及市場應用瓶頸等核心問題，並據此提出具有科學性、可操作性的發展路徑與政策建議，為鋼結構行業高質量發展提供堅實支撐。

　　2025年10月份，在廣西南寧召開的中國鋼結構協會第九屆會員代表大會選舉產生新一屆理事會及領導機構
，中國工程院院士、中國五礦集團有限公司首席科學家曾濱當選為會長
，王玉貴等26人當選為副會長
，李慶偉當選為秘書長。會議同期同步舉辦係列活動，涵蓋“專家特邀報告”“2025年度高等學校鋼結構創新競賽”及“新材料、新技術、新成品”技術交流會等，多維度搭建行業交流平台，為推動鋼結構行業高質量發展注入強勁動能。

　　2025年5月份

，經中國工程建設焊接協會、中國鋼結構協會
、中國建築金屬結構協會共同申報
，“鋼結構裝配工”正(zheng)式(shi)被(bei)人(ren)力(li)資(zi)源(yuan)和(he)社(she)會(hui)保(bao)障(zhang)部(bu)納(na)入(ru)國(guo)家(jia)職(zhi)業(ye)分(fen)類(lei)大(da)典(dian)。該(gai)職(zhi)業(ye)的(de)設(she)立(li)填(tian)補(bu)了(le)鋼(gang)結(jie)構(gou)裝(zhuang)配(pei)化(hua)施(shi)工(gong)領(ling)域(yu)職(zhi)業(ye)標(biao)準(zhun)的(de)空(kong)白(bai)。目(mu)前(qian)，職(zhi)業(ye)標(biao)準(zhun)編(bian)製(zhi)工(gong)作(zuo)已(yi)啟(qi)動(dong)
，將(jiang)明(ming)確(que)該(gai)職(zhi)業(ye)的(de)不(bu)同(tong)等(deng)級(ji)

、技能要求、操作規程和考核標準。這項工作的推進，為建立規範化、專業化
、規模化的鋼結構產業工人隊伍提供了根本性的製度保障
，是適應智能建造時代發展趨勢、夯實鋼結構行業人才基石的戰略性舉措。

　　在2025中國鋼結構大會上，中國鋼結構協會隆重頒發年度科學技術獎
，共評選出118項獲獎成果，包括特等獎4項、一等獎50項
、二等獎64項
，以及技術創新獎48項xiang。該gai獲huo獎jiang項xiang目mu係xi統tong體ti現xian了le鋼gang結jie構gou行xing業ye在zai科ke技ji創chuang新xin與yu成cheng果guo轉zhuan化hua應ying用yong方fang麵mian的de突tu出chu成cheng果guo
，充chong分fen彰zhang顯xian了le行xing業ye科ke技ji創chuang新xin活huo力li，為wei產chan業ye升sheng級ji注zhu入ru強qiang勁jin動dong力li。

　　2025年(nian)，中(zhong)國(guo)鋼(gang)結(jie)構(gou)協(xie)會(hui)著(zhe)力(li)構(gou)建(jian)全(quan)方(fang)位(wei)的(de)國(guo)際(ji)交(jiao)流(liu)合(he)作(zuo)體(ti)係(xi)。作(zuo)為(wei)創(chuang)始(shi)國(guo)代(dai)表(biao)，中(zhong)國(guo)鋼(gang)結(jie)構(gou)協(xie)會(hui)組(zu)織(zhi)國(guo)內(nei)專(zhuan)家(jia)深(shen)度(du)參(can)與(yu)第(di)十(shi)四(si)屆(jie)太(tai)平(ping)洋(yang)鋼(gang)結(jie)構(gou)會(hui)議(yi)，多(duo)篇(pian)中(zhong)國(guo)學(xue)術(shu)論(lun)文(wen)入(ru)選(xuan)大(da)會(hui)交(jiao)流(liu)名(ming)單(dan)
，並(bing)獲(huo)得(de)國(guo)際(ji)同(tong)行(xing)高(gao)度(du)評(ping)價(jia)
，彰(zhang)顯(xian)了(le)我(wo)國(guo)在(zai)鋼(gang)結(jie)構(gou)行(xing)業(ye)的(de)國(guo)際(ji)影(ying)響(xiang)力(li)。此(ci)外(wai)，中(zhong)國(guo)鋼(gang)結(jie)構(gou)協(xie)會(hui)積(ji)極(ji)落(luo)實(shi)雙(shuang)邊(bian)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)，組(zu)織(zhi)技(ji)術(shu)代(dai)表(biao)團(tuan)赴(fu)日(ri)本(ben)海(hai)外(wai)產(chan)業(ye)人(ren)材(cai)育(yu)成(cheng)協(xie)會(hui)（AOTS）進行抗震設計與先進製造技術的專題研修，並出訪阿聯酋等“一帶一路”沿線國家
，開展市場調研與項目對接

，與當地行業協會及領先企業達成了多項合作共識，有力推動了我國鋼結構技術、裝備、標準和服務的全球化布局。

　　2025年11月份，中國工程院公布院士增選結果，中國鋼結構協會副會長兼專家委員會主任李國強、zhuanjiaweiyuanhuizhuanjiayuzhiwudangxuanweizhongguogongchengyuanyuanshi。liangweizhuanjiachangqizhiliyugangjiegouxiangguanlingyuyanjiu，qiyanjiuchengguoweixingyejishubiaozhunshengjiyugongchenganquantigonglezhongyaozhicheng。

　　2025年8月份
，第二屆鋼結構建築產業鏈展覽會在上海新國際博覽中心成功舉辦。該屆展會聚焦鋼結構建築全產業鏈發展
，吸引了來自設計谘詢
、鋼材生產
、構件製造
、施工安裝、維護檢測及軟件信息等領域的眾多知名企業參展
，集中展示了最新的材料產品
、智能裝備
、創新技術和解決方案，為上下遊企業提供了一個高效的展示、交流與商貿對接平台。此類大型專業展會的持續舉辦，對於促進產業鏈內部信息互通
、技術合作與協同創新，推動形成更加緊密、高效的產業生態起到了至關重要的作用。

　　⑩ 國內外多項重大鋼結構工程彰顯中國技術實力

　　2025年，一係列代表世界頂尖水平的鋼結構工程在國內外建成。從國內看，花江峽穀大橋以1420米的主跨和625米的橋麵高度創下“山區跨徑”與“橋梁高度”雙項世界紀錄；重慶鳳來大溪河特大橋成為世界最大跨徑的鋼拱橋；張靖皋長江大橋南航道橋北主塔以超高精度安裝
，成就世界最高懸索橋索塔
；銅陵長江三橋作為世界首座公鐵分層布置的斜拉—懸索協作體係大橋，其技術複雜性開創了同類橋型的先河。從國外看，迪拜COMO超高層項目實現了120毫米特厚鋼板焊接合格率100%的卓越品質；匈塞鐵路塞爾維亞段的通車成為中國高鐵技術和標準成功“走出去”的典範。這些成功範例，全麵驗證了我國鋼結構行業從設計、製造到施工、管理的全鏈條技術實力已穩居國際領先地位。