“十五五”將重點突破AI與場景深度融合——鞍鋼集團鋼鐵研究院院長王軍生談“AI+鋼鐵”及鞍鋼實踐
2026-04-16 10:02:29
中國冶金報社
記者 樊三彩 劉加軍 報道
當下,我們正站在一場產業深刻變革的起點。全球人工智能競賽的號角已然吹響,從大洋彼岸的戰略布局到國家層麵《關於深入實施“人工智能+”行動的意見》的重磅出台,無不預示著AI(人工智能)賦能實體經濟的宏大序幕已徐徐拉開。“AI+鋼鐵”已然成為行業熱詞,但真正理解其內核者仍在少數。鋼鐵行業應如何跨越從概念到價值的鴻溝?《中國冶金報》記者於11月初專訪了鞍鋼集團鋼鐵研究院院長王軍生。

圖為王軍生
“AI+鋼鐵”
絕非淺嚐輒止的“技術嫁接”
《中國冶金報》記者:2025年7月23日,特朗普政府簽署發布《贏得AI競賽:美國AI行動計劃》;8月份,國務院印發《關於深入實施“人工智能+”行動的意見》(下稱《意見》)。您如何看待我國《意見》發布的時機及目的?對鋼鐵行業將產生怎樣的影響?
王軍生:《意見》的發布正值關鍵節點。特朗普政府發布《贏得AI競賽:美國AI行動計劃》,標誌著全球主要經濟體已圍繞人工智能主導權展開係統性競爭。我國此舉旨在搶占AI賦能實體經濟的戰略先機,構築新一輪產業革命中的核心競爭力。從國內產業發展視角看,鋼鐵行業麵臨著生產效率提升、成本控製、綠色低碳轉型等諸多挑戰,《意見》的出台為鋼鐵行業提供了清晰的轉型方向與強有力的政策支撐,是推動產業邁向高質量發展的關鍵一環。
新出台的《意見》是在行業近幾年實踐經驗之上的升級指引。對鋼鐵行業而言,這標誌著行業正從單點的智能應用向全流程、係統化的應用實踐邁進。未來的鋼鐵生產,將呈現數據驅動的精準製造、xushijiehedezhinengyouhuayijilvseditandekechixufazhandengtezheng。zhuazhucicirengongzhinengzhengcedeyouliqiji,woguogangtiegongyeyouwangshixiancongguimolingxiandaojishuyinlingdekuayueshifazhan。
《中國冶金報》記者:最近一段時間,“AI+鋼鐵”成為鋼鐵行業的熱門提法,您認為有哪些概念需要厘清?在您看來,“AI+”在哪些場景應用潛力最大?請談談您對於正確推進“AI+鋼鐵”的建議。
王軍生:“AI+鋼鐵”絕非淺嚐輒止的“技術嫁接”,而是AI技術與鋼鐵全產業鏈的深度融合與創新變革。它是一個係統性工程,全麵涵蓋了從原料采購、生產製造、質量管控到產品銷售及售後服務等各個環節,必須杜絕為了應用AI而盲目跟風的現象,確保AI技術的應用與實際生產需求緊密結合,從而創造出真正的價值。
在鋼鐵行業,AI有諸多適用場景。在生產優化方麵,鞍鋼集團在智能製造進程中,借助AI技術對3D(危險、髒亂、困難)崗位作業進行優化,顯著提升生產效率與安全性;在質量管控層麵,視覺AI檢測在冷軋板表麵檢測等場景得到廣泛應用,大幅增強產品質量穩定性;在綠色低碳領域,AI用於能源調度優化,依據生產工況實時調整能源分配,有效降低鋼鐵生產過程中的能源消耗與碳排放。另外,AI在工藝模型的參數優化,材料研發過程中成分、組織和性能分析等領域也有實際效果。
然而,整體觀之,以大語言模型為代表的AI技術,目前仍主要應用在管理和辦公輔助領域,在生產、質量、能源等鋼鐵行業現場應用方麵正在開展積極的應用探索。基於行業實踐,筆者對推進“AI+鋼鐵”有如下建議。
一是築牢數據根基。鋼鐵企業要構建統一、規範的數據標準體係,整合礦山開采、煉鐵、煉鋼、軋鋼等全流程數據,提高數據質量與可用性,為AI模型訓練提供優質“養料”。
二是從小範圍場景試點起步。鋼企應選取痛點突出、效益易評估的環節(如高爐風口診斷、鋼材表麵缺陷檢測等),驗證技術可行性與效益後再逐步推廣複製,避免大規模鋪開帶來的風險。
三是構建“老工匠+新專家”的協同團隊。安排經驗豐富的鋼鐵工藝專家與AI技術人才結對,工藝專家傳授行業知識、實際操作要點,AI人才助力將經驗轉化為算法模型,實現優勢互補。
四是緊盯價值創造。每個AI項目都要設定明確的效益目標與回本周期,嚴格評估投入產出比,確保智能化改造切實為企業降本增效、提升競爭力。
總之,“AI+鋼鐵”並非簡單的技術疊加,而是深度融合、協同創新的過程。唯有理性厘清概念、精準匹配場景、優化數據質量、科學推進實施,方能真正為鋼鐵行業注入新動能,達成智能化轉型升級的目標。
信息係統是
管理深度融合必要的“神經中樞”
《中國冶金報》記者:有專家認為,智能化可對行業兼並重組發揮大作用,您有何看法?麵對綠色低碳、成本控製等行業轉型升級的難題,智能化將如何展現價值?
王軍生:麵對當前鋼鐵行業重組整合的核心痛點,鞍鋼在實踐中探索形成了“以法律程序為基礎、以管理整合為靈魂”的理念。
從企業重組整合底層邏輯看,法律程序是“骨架”,管理融合是“血肉”。法律層麵的股權調整、資產置換解決“完成重組”的形式問題,搭建了新機體的骨架,但要讓新機體“煥發生機”,關鍵在於落實管理的五大職能(計劃、組織、指揮、協調、控製)。biruanbenzhongzushi,renliziyuanlingyucunzaigangweifenleibiaozhunchayi,ruobujiangguizebiaozhuntongyi,renliziyuanxitongzewufaquanmianfugai,houxuquanliuchengguanliyehuixianrukunjing。zheshuomingzhongzubushi“簽署協議即結束”,而是要統一“人、財、物、產、供、銷”管理規則,讓資源從“物理疊加”變為“化學反應”,實現1+1>2的協同效應。
要實現管理深度融合,信息係統是必要的“神經中樞”。若無信息係統統一覆蓋,管理整合將難以實現。因此,在鞍本重組實踐中,我們秉持“先固化,再優化”“管理不順則調整管理,絕不采用兩套係統”原則,優先推動核心管控領域係統統一,如人力資源管理先固化鞍鋼規則、調整本鋼標準,再優化細節;財務係統統一科目和核算規則。依托信息係統,被重組企業能融入集團管控體係,雖有局部調整成本,但從行業全局看,“短期陣痛”是實現長期協同的必要代價,要堅決執行。
未來,鋼鐵行業的兼並重組,必然是“法律程序+管理整合+數字底座”三位一體;而智能化的深化應用,也將從“單點場景優化”邁向“全產業鏈智慧協同”。例如,通過工業互聯網平台,重組後的各基地能實現產能、庫存、訂單的動態調度,讓“兄弟關係”切實轉變為“利益共享、風險共擔”的協同共同體。鋼鐵企業也會持續在重組整合的管理方法論、智能化技術的場景落地方麵發力,為鋼鐵行業高質量發展提供更多實踐方案。
智能化對鋼鐵行業轉型升級意義重大,它不僅是技術工具,更是破解綠色低碳、成本控製、高端化發展等難題的“核心引擎”。習近平總書記強調,製造業要堅持高端化、智能化、綠色化方向。對鋼鐵行業而言,三者相互關聯,智能化是串聯高端化與綠色化的紐帶,能使生產效率等“同步提升”。
全麵完成
“十四五”規劃既定的智能化任務
《中國冶金報》記者:今年是“十四五”收官之年,鞍鋼集團智能化規劃的完成度如何?“十五五”將重點突破哪些方麵?
王軍生:鞍鋼集團自2021年開始“握指成拳”推進數字鞍鋼建設,聚焦“產業數字化、數字產業化、數據價值化”3條主線重點攻堅,曆經5年時間,全麵完成了“十四五”規劃既定的“智慧製造取得成效、數字產業創新發展、數字鞍鋼初步建成”的目標任務。
一是產業數字化水平大幅提升。鞍鋼集團參與製定數字化轉型相關的國家、行業標準32項,174項數字鞍鋼建設成果獲評各類獎項/示範,其中部委級達59項。西昌鋼釩、淩鋼股份、本鋼板材、齊大山鐵礦4家工廠入選工信部卓越級智能工廠,集團3D崗位機器換人率達49%,主業關鍵工序數控化率達86%,主業產線智能化改造完成率為37%,數字鞍鋼價值創造能力明顯。
二是數字產業化實現飛速發展。鞍鋼集團組建鞍鋼數科、礦業數智2家專業化數字產業公司,積極打造具有影響力的數字化轉型服務企業。羽嘉平台成功入選工信部“跨行業、跨領域”工業互聯網平台名單,實現東北地區零的突破。自主研發的PLC(可編程邏輯控製器)產品在矽鋼拚焊處理線等場景成功應用。AI視覺檢測、地質信息係統等軟件產品成功輸出,得到客戶高度認可。
三是數據要素價值逐步釋放。全麵推進數據規範治理工作,建成“1+N”大數據平台,支撐數據融通共享。鞍鋼集團公司數據管理能力成熟度達4.0ji,anganggufengangtieliuchengdashujutixichuangxinyushijianruxuanguojiashujujushoupishuzizhongguojianshedianxinganli。bengangkaifadegongyinglianjinrongshujuchanpin,zaiguiyanghezhejiangshujujiaoyisuodengji,bingchenggongchuangxiao。
智能化在鞍鋼集團的價值體現在多個維度:綠色低碳方麵,鞍鋼利用AI技術對能源消耗進行精準建模與優化控製,有效降低單位產值能耗。以鞍山鋼鐵為例,2024年噸鋼綜合能耗、萬元產值綜合能耗分別為561千克標準煤、1.76噸標準煤,比“十三五”末分別降低3.4%、9.7%。成本控製方麵,借助AI優化供應鏈管理,如“汽車鋼智聯雲平台供應鏈係統”,通過對物流、庫存、采購等數據的深度分析,實現精準采購、gaoxiaopeisong,jiangdigongyinglianchengben。shengchanxiaolvcengmian,daliangzidonghuashebeiyuzhinengkongzhixitongtourushiyong,shengchanguochengdelianxuxingyuwendingxingdafutigao,shengchanzhouqixianzhusuoduan,qiyedeshichangjingzhengliyouxiaotisheng。yanfaxiaolvcengmian,liyongziyandeyejincailiaoyanfadashujupingtai,tongguoquanliuchengshuzihuaguanli,dafusuoduanchuantongmoshideyanfazhouqi,jianshaozhongshiheshengchandeshicuochengbenyulihuajianyanchengben。
此外,鞍鋼集團還立足於“AI服務於人、AI融入業務、AI賦能經營提效”的核心理念,讓智能化成果切實服務於企業生產經營的各個環節。目前,已完成多個通用場景建設,為全員開發應用奠定基礎。
展望“十五五”,鞍鋼集團將以“數智化建設賦能新鞍鋼高質量發展”為主線,依托“人工智能+”“數據要素×”兩個引擎,在新一代人工智能技術與企業經營管理、研發設計、生產製造等業務場景深度融合上重點突破。鞍鋼將聚焦AI大模型在鋼鐵全產業鏈的深度應用,推動AI大模型與傳統機理模型、數據模型相融合,計劃到2030年產線關鍵工序人工智能應用普及率達80%以上;持續加強數據價值化挖掘,完善數據治理體係,構建可信數據空間,有效支撐穿透式監管、數字化管控目標實現,讓更多數據資產實現市場變現;強化網信安全體係建設,加大網絡安全防護平台研發與人才培養力度,提升應對網絡安全風險的能力,為智能化轉型保駕護航。
有獨特優勢,亦存核心差距
《中國冶金報》記者:相較於浦項、日本製鐵等國際鋼企的智能化水平,鞍鋼的優勢與差距體現在哪些方麵?智能化如何助力鞍鋼參與全球競爭?
王軍生:鞍鋼集團在智能化建設方麵已形成自身獨特優勢。一是場景應用豐富且深入,在智能製造、智慧管理、智慧運營等多領域均打造了成熟應用案例。例如,鞍鋼股份冷軋廠彩塗工區實現整條生產線無人化運作,從原料上料、生sheng產chan加jia工gong到dao成cheng品pin包bao裝zhuang,全quan流liu程cheng由you智zhi能neng係xi統tong精jing準zhun控kong製zhi,生sheng產chan效xiao率lv與yu產chan品pin質zhi量liang位wei居ju行xing業ye前qian列lie。二er是shi產chan業ye協xie同tong能neng力li強qiang,依yi托tuo鞍an鋼gang自zi主zhu工gong業ye互hu聯lian網wang平ping台tai,不bu僅jin實shi現xian集ji團tuan內nei部bu各ge子zi企qi業ye間jian的de高gao效xiao協xie同tong,還hai能neng為wei鋼gang鐵tie、礦(kuang)山(shan)等(deng)十(shi)大(da)行(xing)業(ye)提(ti)供(gong)智(zhi)能(neng)化(hua)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)與(yu)服(fu)務(wu),構(gou)建(jian)起(qi)互(hu)利(li)共(gong)贏(ying)的(de)產(chan)業(ye)生(sheng)態(tai)。三(san)是(shi)緊(jin)跟(gen)國(guo)家(jia)政(zheng)策(ce)步(bu)伐(fa),在(zai)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong),積(ji)極(ji)貫(guan)徹(che)落(luo)實(shi)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve),充(chong)分(fen)利(li)用(yong)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi),加(jia)快(kuai)智(zhi)能(neng)化(hua)建(jian)設(she)進(jin)程(cheng)。
然而,與浦項、日本製鐵相比,我們存在兩方麵核心差距:一是數據規範治理與價值轉化“最後一公裏”未打通。我們雖有數據平台和治理體係,但數據效能未完全釋放,如財務、人力數據未與生產、銷售數據深度關聯,數據標準未覆蓋全產業鏈;而浦項已實現全產業鏈數據“端到端貫通”。二是AI賦能深度和廣度不足。我們AI應用處於起步階段,場景集中於基礎層麵,高價值應用落地少;而日本製鐵AI應用已深入至決策層麵。此外,“高附加值產品智能化研發”“國際標準話語權”差距依然存在,根源是數據未貫通、AI應用不深入。
針對差距,“十五五”核心策略將聚焦發揮“數據要素”作用,分兩步實施:第一步,攻克“數據協同治理”難題,夯實數據基礎,秉持“業務先行、源頭治理”理念,完善數據標準體係,建立“多主體協同機製”。第二步,利用數據讓AI融入全業務場景,構建“多維度立體化大數據體係”,整合數據形成資源池,開放數據開發端口,推動AI應用升級至決策層麵。
為縮小差距,提升智能化水平,鞍鋼將加大核心技術研發投入,重點推進工業控製領域自主可控係統研究,如完成基於國產處理器的PLC等設計,實現關鍵技術國產化替代;加強與國際先進企業、高校及科研機構的交流合作,積極引進先進技術與經驗,通過聯合研發、技術引進消化再創新等方式,提升自身技術水平;加強內部人才培養與團隊建設,打造一支具備國際視野、掌握核心技術的智能化研發與應用人才隊伍。
打造適合研究院自身的
AI+SCIENCE的全新人才結構
《中國冶金報》記者:在AI時代,鞍鋼研究院將如何重構科研團隊的人才結構?
王軍生:麵mian對dui鋼gang鐵tie行xing業ye智zhi能neng化hua發fa展zhan對dui複fu合he型xing人ren才cai的de迫po切qie需xu求qiu,鞍an鋼gang研yan究jiu院yuan積ji極ji推tui進jin科ke研yan團tuan隊dui知zhi識shi結jie構gou重zhong構gou。鞍an鋼gang研yan究jiu院yuan作zuo為wei鋼gang鐵tie行xing業ye研yan究jiu院yuan所suo的de典dian型xing代dai表biao,現xian有you的de人ren才cai結jie構gou主zhu要yao以yi材cai料liao研yan發fa的de高gao層ceng次ci人ren才cai為wei主zhu。這zhe類lei人ren才cai在zai本ben領ling域yu的de研yan發fa能neng力li是shi毋wu庸yong置zhi疑yi的de,但dan隨sui著zheAI時代的到來,學科的交叉、專業的融合成為必然選擇。因此,有必要通過引入高端IT(信息技術)人才、擴大IT研發隊伍,來補充材料專業在AI技術應用研發上的不足,再通過IT與OT(運營技術)的不斷知識融合,打造適合研究院自身的AI+SCIENCE的全新人才結構,實現AI為材料研發賦能提效。
主要包括兩方麵工作:
一方麵,打造一支能力過硬的材料數字化研發團隊。去年研究院進行了機構調整,通過引入高端IT人ren才cai,將jiang原yuan來lai的de科ke技ji情qing報bao研yan究jiu所suo轉zhuan型xing為wei信xin息xi技ji術shu研yan究jiu所suo,將jiang研yan發fa重zhong點dian改gai為wei材cai料liao研yan發fa數shu字zi化hua和he科ke研yan管guan理li信xin息xi化hua兩liang大da方fang向xiang。同tong時shi,在zai原yuan有you數shu字zi化hua團tuan隊dui的de基ji礎chu上shang,不bu斷duan引yin入ru高gao素su質zhi的de算suan法fa工gong程cheng師shi、數據分析師等前沿AI專業人才。
另一方麵,“平台+管理”推動數字化研發深度持續應用。鞍鋼研究院依托自身的材料研發大數據平台,推動科研人員利用信息化平台、AIjishu,yixiangmuheweituofangshiguanchuancailiaoyanfacongshejidaoshengchanshizhidequanliucheng。tongshi,womenhaiyikaoguanlizhiduheguanlishouduan,xianzhibingguliyanfarenyuanliyongshuzihua+AI技術來提升研發效率和研發能力。今年,鞍鋼研究院召開了鞍本北淩四院的數字化研發案例分享會,精挑細選了100多個項目參賽,選取40個項目進入決賽,並將進入決賽的項目編製出版了《數字化應用分享會優秀案例彙編》。此舉大幅激發與調動了科研人員開展數字化研發的主動性與積極性。
此外,鞍鋼還建立參賽激勵機製,積極鼓勵數字化研發項目參與各級比賽;搭建產學研合作平台,與國內外知名高校、科研機構建立長期穩定的合作關係,選派科研人員到合作單位進修學習,為鞍鋼智能化發展源源不斷地輸送高素質複合型人才。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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