圖為任竹倩

　　“當前，型鋼市場正經曆動能轉換的陣痛，房地產深度調整帶來持續壓力
，而製造業的韌性增長與綠色轉型浪潮則孕育著結構性機遇。”9月5ri，shanghaiganglianfuzongcairenzhuqianzaituijingangjiegoujianshegongchenggaozhiliangfazhanjixinggangchanyelianxietonggongjianyantaohuishangfenxilexinggangshichangyunxingqingkuang
，bingduiweilaifazhanjinxinglezhanwang。

　　會上，任竹倩從產量

、產能及結構、消費等方麵對型鋼市場運行情況進行了深入分析。

　　從產量來看，型鋼產量在鋼鐵產量中的占比緩慢提升。今年前8個月，國內熱軋型鋼產量在鋼鐵產量中的占比為6.3%，呈逐年上升趨勢
，但較熱軋品種增勢較緩。

　　從產能來看
，型鋼產能調整進入平緩期，新增產能有待消化。過去5年間，我國型鋼產能淨新增2800萬噸左右，當前有效總產能為1.0595億噸。經過型鋼新增產能集中調整後，目前基本進入產能調節平緩期，主要表現包括以下4點dian。一yi是shi部bu分fen高gao爐lu企qi業ye淘tao汰tai退tui出chu型xing鋼gang產chan能neng，或huo轉zhuan向xiang其qi他ta品pin種zhong
，主zhu要yao是shi北bei方fang軋zha鋼gang企qi業ye。二er是shi新xin增zeng區qu域yu呈cheng現xian多duo區qu域yu散san點dian增zeng加jia特te色se。三san是shi區qu域yu投tou放fang競jing爭zheng、消費地品牌競爭、同質化競爭（西南地區、華東地區）加劇。四是品牌投放本身存在階段性交替競爭
，主要以西南地區
、華南地區為重點區域。

　　從產能結構來看，型鋼分工藝的產能結構逐步進入平緩期。從2025年全國熱軋型鋼有效產能工藝來看，高爐廠產能占55.72%，調坯軋鋼廠產能占35.62%
，獨立電爐廠產能占8.67%。從2025年全國熱軋型鋼有效設計產能分布來看
，華北（52.9%）和華東（24.7%）依然占主導地位，華南、西南產能和產量占比穩定提升。總的來看
，區域與工藝的調整均進入一個平衡期
，調整速度減緩。

　　從下遊消費來看
，型鋼下遊應用較分散
，但基礎消費穩定。在建築領域，消費受到房地產下行拖累，但工業建築、廠房建設等消費穩定
；在汽車用鋼領域，受加征關稅影響
，下半年不穩定因素增加
；在船舶用鋼領域，預計下半年造船用鋼繼續增長
；在機械用鋼領域，隨著下半年設備更新政策紅利持續釋放

，綠色製造升級將帶動用鋼需求增長。

　　“綠色化、工業化、信息化
、智能化是建築產業高質量發展的趨勢，推廣鋼結構是大勢所趨。鋼結構用量或將穩步增長
，H型鋼消費增長存較強預期。”在談及型鋼未來發展時
，任竹倩表示看好。

　　她分析道，中國鋼結構協會發布的《鋼結構行業“十四五”規劃及2035年遠景目標》提出，到2025年，全國鋼結構用量達到1.19億噸左右，預計未來5年裝配式建築用鋼結構複合增速超40%
，國內鋼結構用量整體複合增速約為9.5%。同時，今年5月1日發布的《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》新版國家標準
，優化了H型鋼規格係列，填補了國內外超大規格H型鋼的空白
，更好地滿足了鋼結構建設的需要


，有利於擴大熱軋H型鋼在鋼結構中的應用占比，推進H型鋼產品國際化，為國內鋼結構的設計、製造提供更加科學合理的選材依據，也為推進產業結構調整與優化升級創造條件。

　　此外，她特別提醒，當前，熱軋型鋼麵臨來自替代產品的較大競爭壓力。型鋼（含工字鋼
、角鋼、槽鋼
、H型鋼）廣泛應用於建築


、橋梁、機械、汽車、船舶等領域

，與鋼管

、板材共同替代螺紋鋼，三者間存在競爭。 她指出

，熱軋板帶雖縱剪、焊接等加工成本高於熱軋型鋼，但因應用便捷
、訂單周期短
，使用占比遠超型鋼。據中國鋼結構協會數據
，熱軋型鋼占比僅為15.7%，其競品來自占比為66.5%的鋼構板材及冷彎型鋼、焊接H型鋼
，且存在冷彎型鋼替代角鋼槽鋼、焊接H型鋼替代熱軋型鋼、方管與焊管替代角鋼的趨勢。

　　她同時也指出，雖然當前受製於標準化設計體係和市場化供應體係，型鋼應用占比增長緩慢，但從高效、綠色等角度來看，未來熱軋型鋼應用占比有望持續提升。