生命周期評價（LCA）是環境管理領域的一種係統性分析工具，用於量化評估產品、服務或活動在全生命周期內（資源開采、設計
、生產
、使用、廢棄）的de環huan境jing影ying響xiang。其qi核he心xin目mu標biao是shi通tong過guo追zhui蹤zong各ge環huan節jie的de資zi源yuan消xiao耗hao和he排pai放fang數shu據ju，通tong過guo定ding量liang分fen析xi，識shi別bie汙wu染ran物wu是shi否fou轉zhuan移yi及ji關guan鍵jian環huan節jie評ping估gu改gai進jin路lu徑jing與yu改gai進jin潛qian力li，為wei可ke持chi續xu發fa展zhan決jue策ce提ti供gong科ke學xue依yi據ju。從cong企qi業ye發fa展zhan角jiao度du看kan

，LCA是技術工具，更是一種思維方式。

　　近日，針對LCA領域相關熱點問題，《中國冶金報》記者專訪了中國寶武中央研究院低碳技術總監、首席研究員劉穎昊。

　　《中國冶金報》記者：LCA作為一種分析工具，用於評價產品的環境績效。在進行生命周期評價時，功能單位決定了評估的焦點和範圍。那麼
，在易被“忽視”的重要指標評價方麵
，功能單位乃至LCA是如何發揮作用的？

　　劉穎昊：zaishengmingzhouqipingjiazhong，gongnengdanweiyongyutongyibijiaobutongzhongduanchanpindehuanjingyingxiang。tabujinshiyigelianghuadezhibiao，haiguanzhuchanpinxitongdexingneng

，jichanpindeshijishiyongxiaoguo，congergengzhunquedipingguchanpindehuanjingyingxiang。congshijiqingkuangkan，zhuyaoyouliangzhongbijiaofangshi，yizhongshizhenduitongleicailiao
，birubutongdengjideguigangchanpinzhijiandebijiao；另一種是可實現同種功能的不同材料的比較，比如某些汽車零部件

，鋼和鋁可以實現同樣功能，用LCA可以對比兩者的環境影響。

　　LCA較好地揭示了產品全生命周期內所有的資源和能源消耗、環境排放的情況。環境影響類型指標有很多，不應隻關注單一指標，否則會出現“按下葫蘆浮起瓢”的de問wen題ti。汽qi車che尾wei氣qi排pai放fang就jiu是shi很hen明ming顯xian的de案an例li，早zao期qi針zhen對dui汽qi車che業ye的de環huan境jing影ying響xiang治zhi理li，隻zhi關guan注zhu尾wei氣qi排pai放fang這zhe一yi指zhi標biao
，沒mei有you考kao慮lv汽qi車che製zhi造zao階jie段duan帶dai來lai的de環huan境jing排pai放fang問wen題ti；針對新能源車
，如果隻考慮尾氣排放，就會忽視發電階段產生的環境排放
；針對尾氣排放如果隻考慮除塵
、脫硫脫硝就會產生溫室氣體增排
；這種“問題轉移”chaochulerenmenzuichuduiweiqipaifangzhilidelijie，dailailexindewenti。xianzaiwenshiqitipaifangwentibeishouguanzhu，zheyizhibiaobeidandunachulaijinxingbijiao，eryixiejishubingbuhuiduiwenshiqitipaifangxiangguanzhibiaochanshenggaishanhuoehuadeyingxiang，dankenenghuiyingxiangqitazhibiao，biruduishuizujideyingxiang。tongguoLCA用全生命周期的視角看環境治理，就可以識別這種“問題轉移”，進而幫助企業評估相關決策可能帶來的後果。

　　《中國冶金報》記者：下遊用戶在設計產品時，出於他們的現實需求，比如減碳、經濟
，往往采用不同材料的組合方案。麵對潛在的不同材料間的競爭，LCA能否為我們帶來新的決策視角？

　　劉穎昊：在具體做LCA評估時，同一個產品可以采用不同的方法論。采用不同的方法論會得出不同的結果，使其結果不具有可比性。PCR（產品種類規則）就jiu是shi針zhen對dui一yi大da類lei產chan品pin的de特te定ding標biao準zhun，也ye是shi統tong一yi的de方fang法fa論lun。在zai此ci基ji礎chu上shang


，得de到dao的de數shu據ju結jie果guo才cai是shi可ke比bi的de。因yin此ci
，單dan純chun比bi較jiao數shu值zhi是shi沒mei有you意yi義yi的de，必bi須xu清qing楚chu數shu值zhi的de得de出chu是shi源yuan自zi哪na種zhong方fang法fa論lun、有哪些假設條件等。

　　目前，鋼鐵在低碳、成本等方麵具有一定的優勢，從鋼鐵從業者的角度看
，材料的替代是可行的。目前中國鋼鐵行業實現了行業內LCA方法論標準的統一
，但不同行業之間的LCA方(fang)法(fa)論(lun)標(biao)準(zhun)不(bu)統(tong)一(yi)導(dao)致(zhi)結(jie)果(guo)並(bing)不(bu)具(ju)有(you)可(ke)比(bi)性(xing)，但(dan)利(li)益(yi)相(xiang)關(guan)方(fang)如(ru)下(xia)遊(you)用(yong)戶(hu)可(ke)能(neng)不(bu)清(qing)楚(chu)這(zhe)一(yi)點(dian)，因(yin)此(ci)鋼(gang)鐵(tie)材(cai)料(liao)的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)因(yin)素(su)容(rong)易(yi)被(bei)忽(hu)視(shi)
，這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)現(xian)實(shi)問(wen)題(ti)。這(zhe)就(jiu)需(xu)要(yao)我(wo)們(men)創(chuang)造(zao)更(geng)多(duo)機(ji)會(hui)，以(yi)更(geng)加(jia)專(zhuan)業(ye)的(de)角(jiao)度(du)與(yu)下(xia)遊(you)用(yong)戶(hu)交(jiao)流(liu)

，讓(rang)他(ta)們(men)理(li)解(jie)這(zhe)樣(yang)做(zuo)的(de)好(hao)處(chu)和(he)收(shou)益(yi)。鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)與(yu)房(fang)地(di)產(chan)行(xing)業(ye)的(de)合(he)作(zuo)就(jiu)是(shi)一(yi)個(ge)好(hao)的(de)例(li)子(zi)。在(zai)雙(shuang)方(fang)的(de)合(he)作(zuo)中(zhong)
，LCA思維能夠幫助雙方加深對各自行業的理解
，進而能夠很好地平衡各自的實際需要，比如低碳
、經濟，實現雙贏。

　　所以
，做好產業鏈的協同，從成本角度來講，這可能是最高效的方式。在企業內部，LCA可以識別出具有改善潛力的環節，進一步做到極致。從產業鏈角度看也是一樣，我們也可以通過LCA的(de)視(shi)角(jiao)去(qu)看(kan)待(dai)它(ta)的(de)環(huan)節(jie)。比(bi)如(ru)
，一(yi)些(xie)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)加(jia)工(gong)廠(chang)使(shi)用(yong)鋼(gang)鐵(tie)材(cai)料(liao)時(shi)，在(zai)裁(cai)切(qie)後(hou)有(you)剩(sheng)餘(yu)廢(fei)料(liao)，稱(cheng)為(wei)消(xiao)費(fei)前(qian)廢(fei)鋼(gang)，這(zhe)些(xie)消(xiao)費(fei)前(qian)廢(fei)鋼(gang)凝(ning)聚(ju)了(le)大(da)量(liang)的(de)資(zi)源(yuan)能(neng)源(yuan)消(xiao)耗(hao)及(ji)排(pai)放(fang)，未(wei)經(jing)使(shi)用(yong)便(bian)被(bei)“廢棄”
，造成浪費。另外一些家電製造企業，可以購買這些未曾使用過的“廢料”加jia工gong成cheng零ling部bu件jian。如ru果guo上shang下xia遊you聯lian動dong，我wo們men就jiu可ke以yi突tu破po單dan一yi行xing業ye的de局ju限xian性xing
，在zai生sheng產chan之zhi前qian做zuo出chu更geng好hao的de設she計ji
，進jin一yi步bu提ti高gao成cheng材cai的de利li用yong率lv和he資zi源yuan的de利li用yong率lv。

　　《中國冶金報》記者：自2022年開始啟動中國低碳排放鋼標準研製以來，您在多個國際會議上介紹、交流中國C2F（China To Future）鋼標準的情況
，3年來，中國C2F鋼標準已在全球得到廣泛認可。在低碳排放鋼標準領域，中國鋼鐵是以什麼思路打造C2F鋼的？

　　劉穎昊：LCA或者EPD

，更像是身份證，它表明產品的現狀。至於誰優誰劣
，就需要進行比較。目前我們通過《中國低碳排放鋼標準》
，即C2F鋼標準，來給出碳效等級的認定。C2F鋼標準根據廢鋼使用比例設定從A至E的5個績效等級
，其中A為最高級，E為入門級。中國C2F鋼標準和IEA（國際能源署）
、ResponsibleSteel（負責任鋼鐵）在粗鋼的近零碳閾值設定上保持一致性
，都以IEA的方法為基礎
，認為粗鋼排放強度低於特定值可被歸類為近零排放鋼。比如
，熱軋產品在0%廢鋼使用時，最嚴格的A類閾值為0.4噸二氧化碳當量/噸熱軋產品
；100%廢鋼使用時，為0.05噸二氧化碳當量/噸(dun)熱(re)軋(zha)產(chan)品(pin)。中(zhong)間(jian)的(de)績(ji)效(xiao)等(deng)級(ji)選(xuan)擇(ze)以(yi)廢(fei)鋼(gang)比(bi)滑(hua)動(dong)來(lai)定(ding)義(yi)
，而(er)不(bu)是(shi)采(cai)用(yong)絕(jue)對(dui)值(zhi)
，這(zhe)是(shi)為(wei)了(le)促(cu)進(jin)長(chang)流(liu)程(cheng)和(he)短(duan)流(liu)程(cheng)共(gong)同(tong)發(fa)展(zhan)，不(bu)斷(duan)提(ti)高(gao)技(ji)術(shu)效(xiao)率(lv)。這(zhe)也(ye)意(yi)味(wei)著(zhe)
，用(yong)的(de)廢(fei)鋼(gang)越(yue)多(duo)，標(biao)準(zhun)對(dui)整(zheng)體(ti)效(xiao)率(lv)的(de)要(yao)求(qiu)就(jiu)越(yue)高(gao)，因(yin)此(ci)廢(fei)鋼(gang)比(bi)高(gao)不(bu)一(yi)定(ding)會(hui)被(bei)認(ren)定(ding)為(wei)低(di)碳(tan)排(pai)放(fang)鋼(gang)
，還(hai)應(ying)與(yu)標(biao)準(zhun)閾(yu)值(zhi)要(yao)求(qiu)進(jin)行(xing)對(dui)照(zhao)。

　　目前，全球關於低碳排放鋼的標準層出不窮
，基於不同方法論的碎片化標準給上下遊的業務開展帶來了一定的影響。WTO（世界貿易組織）、世界鋼鐵協會等眾多國際機構倡議組織都在提倡對具有代表性的低碳排放鋼標準進行統一、互認
，互操作性的優化、完(wan)善(shan)，而(er)非(fei)製(zhi)定(ding)更(geng)多(duo)標(biao)準(zhun)。受(shou)製(zhi)於(yu)資(zi)源(yuan)能(neng)源(yuan)發(fa)展(zhan)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)，各(ge)國(guo)減(jian)碳(tan)需(xu)要(yao)考(kao)慮(lv)自(zi)己(ji)的(de)國(guo)情(qing)
，一(yi)切(qie)應(ying)從(cong)實(shi)際(ji)出(chu)發(fa)，避(bi)免(mian)形(xing)成(cheng)無(wu)法(fa)落(luo)地(di)的(de)評(ping)價(jia)標(biao)準(zhun)。

　　中國C2F鋼標準追求的是讓更多用戶認可、采用
，實現途徑包括但不限於國際間的標準互認。中國C2F鋼標準基於國內3.3億(yi)噸(dun)的(de)粗(cu)鋼(gang)產(chan)量(liang)進(jin)行(xing)測(ce)試(shi)，並(bing)將(jiang)標(biao)準(zhun)核(he)算(suan)邊(bian)界(jie)從(cong)粗(cu)鋼(gang)拓(tuo)展(zhan)至(zhi)熱(re)軋(zha)產(chan)品(pin)，增(zeng)加(jia)了(le)六(liu)大(da)類(lei)熱(re)軋(zha)產(chan)品(pin)。邊(bian)界(jie)到(dao)熱(re)軋(zha)，意(yi)味(wei)著(zhe)標(biao)準(zhun)模(mo)型(xing)需(xu)要(yao)針(zhen)對(dui)每(mei)一(yi)大(da)類(lei)產(chan)品(pin)分(fen)別(bie)開(kai)展(zhan)閾(yu)值(zhi)研(yan)究(jiu)、製定閾值。這也是標準製定以來麵臨的一大挑戰，考慮到閾值的製定，還要結合電力
、天然氣、生物質、氫氣、合金、鐵礦石等未來幾十年發展趨勢
，對標準製定的科學性、成本等都提出了很高的要求。實際上正是因為真實、科學、嚴謹，這一標準經得起用戶考驗，當然在國際社會上，包括世界鋼鐵協會
、歐盟委員會JRC（聯合研究中心）、世界能源署（IEA）在內的多個國際組織在引用、分析為數不多的最具代表性的全球低碳排放鋼標準時
，我們也都能看到中國C2F的身影。從長遠來看，無論全球標準格局有怎樣的調整，我們都會一如既往腳踏實地，做好自己的事情。