“河鋼認識到全球產業鏈結構性重塑的趨勢是一個機遇，並通過關注低碳技術實踐來響應國內和國際市場的需求。”9月4日，河鋼集團可持續發展研究中心主任田京雷在2024年氫冶金國際研討會上做專題報告
，他詳細介紹了河鋼低碳排放鋼（HINEX Steel®）技術路徑與實踐。

　　他ta表biao示shi
，綠lv色se低di碳tan發fa展zhan已yi成cheng為wei全quan球qiu共gong識shi。全quan球qiu供gong應ying鏈lian碳tan足zu跡ji信xin息xi披pi露lu要yao求qiu日ri趨qu嚴yan苛ke，產chan品pin碳tan足zu跡ji將jiang成cheng為wei國guo際ji市shi場chang和he品pin牌pai供gong應ying鏈lian的de準zhun入ru條tiao件jian。鋼gang鐵tie行xing業ye即ji將jiang納na入ru全quan國guo碳tan市shi場chang，我wo國guo生sheng態tai環huan境jing部bu指zhi出chu，2024年下半年鋼鐵等行業將開展企業碳排放數據報送及月度存證工作。

　　“鋼鐵行業及其產業鏈將麵臨長期的低碳結構轉型。”田京雷強調道
，“這就需要關注產業鏈的關鍵節點，以及跨行業的合作和資源整合。”他進一步分析道，隨著全球低碳排放鋼需求的持續增長，綠鋼溢價正在形成
，中國的綠鋼市場正在培育發展。

　　田京雷指出，這給低碳排放鋼提供了品牌化機遇。河鋼集團提出了自己的低碳鋼品牌HINEX Steel®，旨在推動實施低碳轉型計劃和低碳市場的發展，這是麵向全球市場的綠鋼品牌。

　　首先，強化頂層設計，確立綠色低碳發展戰略規劃。河鋼秉持“人
、鋼鐵、環境和諧共生”發展理念，以“為人類文明製造綠色鋼鐵”為願景，實施綠色低碳發展行動計劃和技術路徑，構建節能
、減汙
、降碳

、循環、協同的係統化綠色低碳發展戰略，明確了企業綠色低碳可持續發展的路徑。河鋼規劃2022年—2025年為碳達峰平台期，2026年—2030年為穩步下降期
，2031年—2050年為深度脫碳期。

　　其次，發布河鋼低碳排放產品發展規劃（2023-2026），啟用HINEX Steel®品牌。基於資源稟賦、工藝產線和技術條件，河鋼通過產品設計、使用和全生命周期的鋼鐵材料研發，推動“雙碳”目標和低碳價值實現——構建形成“6種工藝+6類產品+5個等級”低碳排放鋼

、綠鋼

、近零碳排鋼產品矩陣，為用戶提供綠色低碳材料創新的“河鋼方案”。到2026年，河鋼將具備741萬噸低碳排放產品生產能力。與2021年同口徑相比

，2026年平均碳排放強度降低52%。

　　再其次
，聚焦核心工藝路徑，強化技術和資源配置。對於高等級汽車、家電麵板，河鋼主要采用高爐-轉爐工藝（BF+BOF），可實現減碳10%~30%；對於高強度汽車鋼、工程結構鋼，河鋼主要采用混合電爐工藝（MIX-EAF）
，可實現減碳35%~70%；對於近零碳排放產品
，河鋼主要采用電爐工藝（EAF），可實現減碳50%~90%。

　　最後，數字賦能產品全流程精準降碳。河鋼加快新一代信息技術應用與製造業融合發展，自主開發WisCarbon碳中和數字化平台，構建“5+8+4”碳中和數字化係統解決方案，實現全流程精準算碳
、全過程智慧降碳、全場景碳資產管理
、全周期生態設計。基於平台功能
，河鋼為重點客戶提供產品碳足跡核算技術支持，率先啟動模擬全國碳市場交易工作
，產出符合CBAM過渡期申報要求的碳排放報告，助力打造鋼鐵綠色供應鏈。

　　共贏：推動鋼鐵產業鏈協同降碳

　　在(zai)上(shang)遊(you)，河(he)鋼(gang)加(jia)強(qiang)與(yu)原(yuan)材(cai)料(liao)和(he)能(neng)源(yuan)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)的(de)協(xie)調(tiao)，促(cu)進(jin)鐵(tie)資(zi)源(yuan)優(you)化(hua)和(he)能(neng)源(yuan)結(jie)構(gou)創(chuang)新(xin)，實(shi)現(xian)源(yuan)頭(tou)降(jiang)碳(tan)。例(li)如(ru)，河(he)鋼(gang)和(he)必(bi)和(he)必(bi)拓(tuo)在(zai)低(di)碳(tan)原(yuan)料(liao)的(de)應(ying)用(yong)、CCUS技術上進行了幾輪合作，探索了涵蓋傳統“BF-BOF”和“DRI-EAF”工(gong)藝(yi)的(de)低(di)碳(tan)原(yuan)料(liao)工(gong)藝(yi)路(lu)徑(jing)。同(tong)時(shi)
，河(he)鋼(gang)將(jiang)氫(qing)能(neng)綜(zong)合(he)利(li)用(yong)視(shi)為(wei)實(shi)現(xian)能(neng)源(yuan)結(jie)構(gou)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)的(de)突(tu)破(po)，與(yu)中(zhong)石(shi)化(hua)簽(qian)署(shu)共(gong)建(jian)綠(lv)色(se)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)鏈(lian)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)框(kuang)架(jia)協(xie)議(yi)
，共(gong)同(tong)研(yan)究(jiu)氫(qing)冶(ye)金(jin)示(shi)範(fan)工(gong)程(cheng)綠(lv)氫(qing)供(gong)應(ying)綜(zong)合(he)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。

　　在下遊，河鋼加強與下遊客戶的合作，建立開放
、跨行業的合作模式
，共同打造綠色
、低碳鋼供應鏈，推動材料全生命周期降碳。例如，河鋼與寶馬集團簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，在國內首次開展綠色低碳鋼鐵供應鏈戰略合作；與長城控股集團簽署《共建綠色低碳產業鏈戰略合作協議》，攜手共建第一家國產品牌汽車綠色供應鏈
；與海爾簽署《全麵深化戰略合作暨共建綠色低碳產業鏈協議》，攜手共建全國首個綠色低碳家電家居用鋼產業鏈。

　　與此同時，河鋼建立全球研發創新平台，開展節能降碳協同治理
、CCUS
、綠氫製備、氫冶金等前沿綠色低碳技術研究；發起成立世界鋼鐵發展研究院，致力於探討未來鋼鐵工業可持續發展之路。

　　河(he)鋼(gang)還(hai)為(wei)搭(da)建(jian)全(quan)球(qiu)綠(lv)色(se)供(gong)應(ying)鏈(lian)積(ji)極(ji)貢(gong)獻(xian)力(li)量(liang)。依(yi)托(tuo)河(he)鋼(gang)德(de)高(gao)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)鋼(gang)鐵(tie)營(ying)銷(xiao)服(fu)務(wu)網(wang)絡(luo)，河(he)鋼(gang)掌(zhang)握(wo)國(guo)際(ji)低(di)碳(tan)市(shi)場(chang)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)，積(ji)極(ji)推(tui)進(jin)國(guo)際(ji)低(di)碳(tan)貿(mao)易(yi)合(he)作(zuo)
，共(gong)同(tong)為(wei)下(xia)遊(you)用(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)綠(lv)色(se)產(chan)品(pin)和(he)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)
，促(cu)進(jin)全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)。作(zuo)為(wei)世(shi)界(jie)鋼(gang)鐵(tie)協(xie)會(hui)執(zhi)委(wei)會(hui)成(cheng)員(yuan)，河(he)鋼(gang)積(ji)極(ji)推(tui)動(dong)各(ge)委(wei)員(yuan)會(hui)
、專家組、工作組活動和項目，在COP28等國際會議，作為中國鋼鐵行業代表針對應對全球氣候變化發聲。河鋼打造氫冶金國際會議品牌作為全球低碳交流平台，成功舉辦河鋼（塞爾維亞）全球綠色智能供應鏈合作大會。

　　“河鋼相信，世界鋼鐵一定會更加綠色、低碳；綠色
、低碳的鋼鐵一定會為人類創造更可持續的美好未來！”田京雷堅定地說。