本報訊（記者張苓）6月5日，《中國冶金報》記者從國機重裝中國重型機械研究院股份公司（下稱中國重型院）獲悉，近日
，由該院自主研發的我國首個高精度結晶器液麵控製技術在湖南華菱漣源鋼鐵有限公司（下稱華菱漣鋼）210轉爐廠1號連鑄機首次應用成功。

　　為提升連鑄機自動控製水平，實現連鑄機自動開澆功能，2019年8月5日，華菱漣鋼與中國重型院簽訂210轉爐廠1號連鑄機自動開澆項目協議，雙方聯合組成產學研團隊，進行理論創新、原始創新和生產創新。

　　由於結晶器的液位控製技術和自動開澆技術風險較大，發生事故即造成生產中斷。為確保項目一次投用成功，該團隊的機械
、電氣和液壓各專業人員通力配合，從理論模型研究開始，完成了該項目的初步解決方案。他們還在連鑄技術裝備重點（工程）實驗室設計並搭建了自動開澆與液位控製水力學模型試驗平台
，進行模擬驗證。

　　2020年nian初chu，新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing影ying響xiang了le項xiang目mu的de研yan發fa與yu實shi施shi進jin度du。該gai團tuan隊dui積ji極ji響xiang應ying疫yi情qing防fang控kong工gong作zuo組zu的de各ge項xiang要yao求qiu，在zai做zuo好hao自zi身shen防fang護hu的de前qian提ti下xia進jin行xing項xiang目mu現xian場chang調tiao試shi。

　　據悉，該結晶器自動開澆項目擁有6項專有技術，共獲授權發明專利12項、實用新型專利23項。該項目的熱試成功
，填補了我國連鑄結晶器液位自動控製和連鑄機自動開澆兩項技術的空白，控製精度達到正負2毫米（工藝要求正負3毫米）


，處於國際先進水平；在提高連鑄機拉速20%的情況下，冷軋卷板表麵線狀缺陷的發生率降低了40%
，滿足了中高端汽車板質量要求；為連鑄平台實現無人化操作
、連鑄裝備實現智能控製提供了技術基礎。