近期海外疫情的持續蔓延
，歐美多國為抗擊疫情采取了封城、中斷交通、tinggongdengcuoshi，duiquanqiujingjidechongjibuduanxianxian。qichezuoweiquanqiugangtiexuqiudezhongyaoxingye
，shouyiqingyingxiangjiaoda。oumeijiyazhoucheqifenfenxianrukunnanshiqi，kaishichuxiandaguimojianchan，huojiangduiquanqiugangtiexingyedexuqiuchanshengjiaodadeyingxiang。

　　2020年1—2月份全球除中國以外國家和地區生鐵產量已經出現4.3%的同比下降，3月份全球鋼企減產更加集中。我們分別用全年生鐵產量同比下降5%、下降10%和下降20%來測算，2020年全球除中國外生鐵產量將同比分別減少2280萬噸、4561萬噸和9123萬噸
，相應將減少鐵礦石需求量3649萬噸
、7298萬噸和14596萬噸，後期鐵礦石需求將麵臨較大的下行風險。

　　suiranyiqingzaiguoneiyijingdedaolehenhaodekongzhi，danhaiwaiyiqingrengzaibuduanmanyan，haiwaidingdanxiajiang

，gangcaichukoushouzudeqingkuangyikaishixianxian
，gangpijirejuandengjinkouziyuankaishizengduo，yujichukouxiajiangdequshizaiweilaidejigeyuejianghennandedaohuanjie
，chukouxiajianghejinkouzengjiaduiguoneigangcaishichangziyuangongyingjiangxingchengjiaodayali。

　　全球經濟下行壓力加大，鋼鐵需求減弱

　　在3月26日ri召zhao開kai的de二er十shi國guo集ji團tuan領ling導dao人ren應ying對dui新xin冠guan肺fei炎yan特te別bie峰feng會hui上shang，世shi衛wei組zu織zhi總zong幹gan事shi譚tan德de塞sai表biao示shi
，新xin冠guan肺fei炎yan大da流liu行xing正zheng以yi指zhi數shu級ji速su度du增zeng長chang。如ru果guo不bu是shi所suo有you國guo家jia都dou采cai取qu積ji極ji措cuo施shi，數shu百bai萬wan人ren可ke能neng喪sang生sheng，這zhe是shi一yi場chang全quan球qiu危wei機ji
，需xu要yao全quan球qiu應ying對dui。新xin冠guan病bing毒du已yi經jing有you全quan球qiu大da流liu行xing趨qu勢shi
，對dui全quan球qiu鋼gang鐵tie行xing業ye供gong需xu均jun形xing成cheng較jiao大da影ying響xiang
，近jin期qi海hai外wai鋼gang鐵tie企qi業ye宣xuan布bu減jian產chan明ming顯xian增zeng多duo，對dui全quan球qiu鐵tie礦kuang石shi需xu求qiu以yi及ji我wo國guo鋼gang材cai出chu口kou均jun將jiang形xing成cheng一yi定ding影ying響xiang。

　　汽車作為全球鋼鐵需求的重要行業
，受疫情衝擊較大。歐美及亞洲車企都陷入困難期，開始出現大規模減產。

　　歐洲方麵，截至目前
，大眾、戴姆勒、寶馬、豐田等主流汽車製造商在歐洲陸續關閉70餘家工廠，停工期限4到6周不等，歐洲當地汽車產業發展被迫停滯，且汽車產業恢複正常時間無法確定。

　　美mei洲zhou方fang麵mian


，過guo去qu幾ji天tian
，北bei美mei各ge地di的de汽qi車che廠chang紛fen紛fen關guan閉bi。雖sui然ran其qi中zhong一yi些xie工gong廠chang原yuan定ding於yu本ben月yue底di複fu工gong
，但dan密mi歇xie根gen州zhou州zhou長chang惠hui特te默mo的de緊jin急ji命ming令ling一yi直zhi持chi續xu到dao4月13日。福特公司本周表示，將無限期延長關閉北美工廠的時間。美國汽車製造商通用汽車3月26日稱其全體受薪員工將臨時降薪20%
，以期在新冠肺炎疫情肆虐的情況下為公司節約現金，該決定將影響近6.9萬名員工。汽車研究和銷售平台TrueCar的子公司ALG預測，最壞的情況是，工廠關閉周期持續到整個夏季
，這樣美國全年的汽車銷量將較此前預期的1690萬台減少570萬台。而即使大部分工廠在5月1日前複工，今年的銷量也將下降160萬台。

　　亞洲方麵
，今年2月(yue)，現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)出(chu)現(xian)了(le)零(ling)部(bu)件(jian)供(gong)貨(huo)中(zhong)斷(duan)的(de)情(qing)況(kuang)，已(yi)暫(zan)停(ting)韓(han)國(guo)工(gong)廠(chang)的(de)車(che)輛(liang)生(sheng)產(chan)工(gong)作(zuo)。據(ju)悉(xi)，現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)在(zai)韓(han)國(guo)設(she)有(you)七(qi)家(jia)工(gong)廠(chang)，同(tong)時(shi)韓(han)國(guo)也(ye)是(shi)現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)最(zui)大(da)的(de)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)。3月18日，現代汽車關閉了位於亞拉巴馬州蒙哥馬利的裝配廠。目前

，現代汽車在捷克及印度的工廠也暫停了生產。在供應鏈脫節、工廠停工
、經銷商停業、市場需求萎縮等多重壓力下，韓國整車企業、零部件製造商等正麵臨前所未有的生存危機。業內預測，韓國汽車零部件公司或將在兩個月內出現連鎖倒閉。

　　全球以汽車為代表的製造業受疫情衝擊，開始出現大規模減產，對全球鋼鐵行業需求將不可避免形成重大影響。

　　2020年春節後汽車減產更加密集

　　2019年nian以yi來lai
，全quan球qiu經jing濟ji增zeng長chang放fang緩huan，鋼gang鐵tie需xu求qiu下xia降jiang
，海hai外wai鋼gang廠chang開kai始shi減jian產chan。由you於yu廢fei鋼gang價jia格ge下xia跌die，長chang流liu程cheng鋼gang廠chang相xiang對dui電dian爐lu成cheng本ben競jing爭zheng優you勢shi減jian弱ruo
，生sheng鐵tie減jian量liang幅fu度du大da於yu粗cu鋼gang。據ju國guo際ji鋼gang協xie數shu據ju顯xian示shi，2019年全球除中國以外國家和地區共生產粗鋼8.74億噸，同比下降0.7%；共生產生鐵4.56億噸，同比下降4.8%。2020年1—2月份全球除中國以外國家和地區共生產粗鋼1.38億噸，同比下降1.8%
；生產生鐵0.73億噸，同比下降4.3%。

　　2020年春節後，隨著新冠肺炎疫情在海外不斷蔓延，海外鋼廠生產受到不同程度的影響
，進入3月份後，歐美地區疫情形勢更加嚴重，多國開始限製經濟活動，鋼鐵企業在需求下降以及疫情防控影響下集中出現減產。

　　我國鋼材出口難度加大

　　近日經合組織首席經濟學家布恩表示



，目前全球經濟停擺的規模相當於全球GDP的25%—35%。3月23日，國際貨幣基金組織（IMF）總裁表示：“2020年全球經濟增長或將出現衰退，至少像金融危機一樣糟或更糟，但我們期待2021年能夠出現反彈。”

　　我們參考2008年金融危機時的全球粗鋼和生鐵產量變化
，對後期產量變化進行推測。2008年8月歐美金融機構集中爆出因美國次級房貸風暴產生巨大虧損
，金融風險迅速向實體蔓延，9月開始全球除中國以外國家和地區粗鋼及生鐵產量出現同比下降，此後同比降幅不斷擴大，2008年11月到2009年7年，全球除中國外粗鋼及生鐵產量同比降幅均超過20%，直到2009年11月
，粗鋼和生鐵產量同比才由負轉正。2008年10月—2009年9月，全球除中國外粗鋼及生鐵產量平均同比降幅分別達到28.13%和28.93%。

　　2020年1—2月份全球除中國以及國家和地區生鐵產量已經出現4.3%的同比下降，3月yue份fen全quan球qiu鋼gang企qi減jian產chan更geng加jia集ji中zhong。據ju歐ou洲zhou疾ji控kong中zhong心xin最zui新xin預yu計ji，新xin冠guan疫yi情qing在zai氣qi溫wen上shang升sheng的de夏xia季ji結jie束shu可ke能neng性xing較jiao低di。即ji使shi全quan球qiu疫yi情qing在zai二er季ji度du末mo能neng夠gou基ji本ben得de到dao控kong製zhi

，對dui實shi體ti經jing濟ji的de衝chong擊ji也ye將jiang會hui貫guan穿chuan到dao2020年全年。我們分別用全年生鐵產量同比下降5%、下降10%和下降20%來測算
，2020年全球除中國外生鐵產量將同比分別減少2280萬噸
、4561萬噸和9123萬噸，相應將減少鐵礦石需求量3649萬噸、7298萬噸和14596萬噸
，後期鐵礦石需求將麵臨較大的下行風險。

　　另外，從我國鋼材出口情況來看
，自2015年我國鋼材出口量達到創紀錄的1.12億噸後

，此後逐年下降

，至2019年鋼材出口量降至6429萬噸，同比下降7.28%，較2015年的峰值水平下降42.8%。2020年1—2月份我國鋼材出口量為781.1萬噸，同比減少288.6萬噸
，下降27%，創下2018年3月份以來的最快降速。

　　據財政部3月17日發布的《關於提高部分產品出口退稅率的公告》，其中部分鋼鐵產品的退稅率提高至13%
，這zhe將jiang有you效xiao減jian輕qing企qi業ye負fu擔dan，提ti升sheng企qi業ye出chu口kou鋼gang鐵tie產chan品pin的de積ji極ji性xing。不bu過guo雖sui然ran疫yi情qing在zai國guo內nei已yi經jing得de到dao了le很hen好hao的de控kong製zhi，但dan海hai外wai疫yi情qing仍reng在zai不bu斷duan蔓man延yan，造zao成cheng的de海hai外wai訂ding單dan下xia降jiang
，鋼gang材cai出chu口kou受shou阻zu的de情qing況kuang已yi開kai始shi出chu現xian，鋼gang坯pi及ji熱re卷juan等deng進jin口kou資zi源yuan開kai始shi增zeng多duo
，預yu計ji出chu口kou下xia降jiang的de趨qu勢shi在zai未wei來lai的de幾ji個ge月yue都dou很hen難nan得de到dao緩huan解jie，出chu口kou下xia降jiang和he進jin口kou增zeng加jia對dui國guo內nei鋼gang材cai市shi場chang資zi源yuan供gong應ying將jiang形xing成cheng較jiao大da壓ya力li。（作者單位：光大期貨）