李忠雙預計——

短期內冷、熱軋卷板市場難有新起色

2026-04-16 10:03:38

　　本報記者包斯文

　　進入5月份，國內冷、熱軋卷板市場交易情況一般，下遊終端用戶采購意願不強，冷、熱軋卷板價格持續小幅震蕩，鋼貿商對後市普遍持謹慎心態。

　　5月10日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，預計短期內冷、熱軋卷板市場價格或小幅震蕩。

　　李忠雙介紹，最近兩周，上海市場的熱軋卷板價格震蕩不止，在上漲後有所回調。5月6日，在“五一”國際勞動節後的首個交易日，上海市場的5.5毫米～11.75毫米×1500毫米×C熱卷Q235B價格漲至3890元/噸，在1天時間內上漲50元/噸。而到了5月8日，該品種價格下跌50元/噸。

　　“這樣的忽漲忽跌、反複震蕩，出乎預料。”李忠雙對《中國冶金報》記者說，“這段時間，有的商家為求出貨，接受議價，在成交價格上給予優惠，導致鋼材價格暗降現象較為普遍。”

　　冷軋卷板方麵，最近兩周，上海市場的冷軋卷板價格上漲10元/噸的，供給相對充足，支撐冷軋卷板價格大漲的條件不充分。

　　針對後期冷、熱軋卷板市場行情走勢，李忠雙認為，預計短期內冷、熱軋卷板市場難有新起色，價格或繼續震蕩下行，不過降幅不會太大，原因主要有以下方麵：

　　一是需求尚未明顯釋放，總體來看仍偏弱。李忠雙介紹，當前，對冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車、家電等製造業產銷量有所下降。乘用車市場信息聯席會數據顯示，4月份，我國乘用車市場零售量達到158.5萬輛，同比下降2%，環比下降6%；4月份，我國重卡銷售量約為8.7萬輛（含出口和新能源），環比下降25%。

　　“目前，我國汽車製造業競爭壓力大，大部分企業盈利明顯下滑，部分企業生存壓力加大。”李忠雙表示，“燃油車雖有盈利，但萎縮較快；新能源汽車雖保持高速增長，但虧損較大。因此，預計短期內汽車製造業對冷、熱軋卷板的需求量有所減少。”

　　二是市場供給壓力仍存，尚未得到明顯緩解。李忠雙介紹，在“五一”國際勞動節期間，一些鋼貿公司訂購的冷、熱re軋zha卷juan板ban資zi源yuan陸lu續xu到dao庫ku，導dao致zhi庫ku存cun量liang增zeng加jia，銷xiao售shou壓ya力li加jia大da。同tong時shi，鋼gang企qi庫ku存cun壓ya力li也ye偏pian大da，甚shen至zhi有you些xie企qi業ye的de冷leng軋zha卷juan板ban存cun在zai價jia格ge倒dao掛gua銷xiao售shou的de情qing況kuang，以yi消xiao化hua庫ku存cun。

　　在庫存壓力加大的同時，鋼產量持續增長。中國鋼鐵工業協會數據顯示，4月下旬，重點統計鋼鐵企業粗鋼日均產量達到219.94萬噸，旬環比增長3.80%。李忠雙預計，隨著供給資源陸續投放市場，在“供強需弱”的局麵下，鋼材價格易跌難漲。

　　三是剛性的成本支撐力仍強。近段時間，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價格依然保持高位。目前，山西、河北、山東等地焦炭企業開啟第4輪lun調tiao漲zhang。鋼gang鐵tie原yuan燃ran料liao價jia格ge上shang調tiao，導dao致zhi鋼gang企qi生sheng產chan成cheng本ben壓ya力li加jia大da。受shou此ci影ying響xiang，鋼gang企qi在zai確que定ding鋼gang材cai出chu廠chang價jia格ge時shi基ji本ben以yi挺ting價jia為wei主zhu，這zhe間jian接jie遏e製zhi了le後hou期qi鋼gang材cai價jia格ge大da幅fu下xia跌die，但dan能neng否fou反fan彈dan，仍reng需xu觀guan望wang。

　　此外，李忠雙還特別提醒市場參與者要關注近期期貨市場變化對現貨市場的影響。

　　《中國冶金報》（2024年05月14日 03版三版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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