李新創：鋼鐵上下遊要共建高質量生態鏈

2026-04-16 04:17:41

　　“我wo國guo鋼gang鐵tie高gao質zhi量liang發fa展zhan必bi須xu上shang下xia遊you攜xie手shou，共gong建jian高gao質zhi量liang生sheng態tai鏈lian，不bu但dan能neng實shi現xian上shang下xia遊you企qi業ye共gong贏ying發fa展zhan和he鋼gang鐵tie行xing業ye健jian康kang可ke持chi續xu發fa展zhan，而er且qie能neng提ti高gao行xing業ye資zi源yuan配pei置zhi效xiao率lv，最zui終zhong實shi現xian行xing業ye高gao質zhi量liang發fa展zhan。”12月14日，冶金工業規劃研究院院長李新創在2019(第八屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇上指出。

　　李新創介紹，我國鋼鐵行業高質量發展趨勢主要包括產業布局、產能及技術裝備、製造方式、商業模式、用鋼需求、流程結構、組織結構、綠色發展、低碳發展、資本結構等十個改變，要求上下遊攜手共建鋼鐵高質量生態鏈。其中，對上遊原料行業提出了創新發展、協調發展、綠色發展、開放發展、共享發展的要求；對下遊鋼鐵行業提出了提升產品品質、優化原料質量、穩定供應渠道、注重綠色發展提供定製產品、國際產能合作的要求。

　　李新創認為，目前，我國鋼鐵行業上下遊發展存在一些問題：一是政策缺失，缺乏促進上下遊產業鏈合作的政策導向；二是戰略定位不清楚，特別是是大型國有鋼鐵企業下屬礦業公司定位不清；三是利潤分配失衡，鋼鐵行業上下遊利潤水平波動太大；四是市場地位不對等，鐵礦行業高度集中，比如四大礦供應量占全球鐵礦貿易總量的70%，而鋼鐵行業集中度低，2018年我國前十名鋼鐵企業集中度僅為35%；五是過度依賴進口礦，我國鐵礦石對外依存度逐年攀升，近四年均在80%以上；六是定價機製不合理，在鐵礦石貿易中，我國長期缺乏與消費地位相匹配的定價權。

　　李新創建議，上下遊攜手共建鋼鐵高質量生態鏈，一是以綠色高效為目標，以智能化為手段，提升上下遊行業發展水平；二是鋼鐵企業投資參股上遊礦山，負責消化部分礦產品，並研究更高性價比產品，實現上下遊融合發展；三是礦山企業通過技術創新、裝備升級，提升礦石原料質量；四是由上下遊企業共同出資組建集團公司，到海外開發新的資源項目，提升資源自給水平；五是上下遊企業通過合理利用期貨、期權、基差等金融工具，有效降低市場風險；六是上下遊雙方共同商討製定更加科學合理的礦產品定價機製；七是加快廢鋼鐵加工、優質原材料等相關行業標準的製定工作。

來源：中國工業新聞網

編輯：網站實習1

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