今年春夏萍鄉雨水特別多
，受強降雨影響

，6月18日淩晨2時44分，萍安鋼鐵湘東生產區鐵路線11道出現山體滑坡險情，生產被迫中斷。

　　當日上午9時許，來在現場，隻見山體滑坡處的鐵路線仍然被泥石掩埋，6部挖掘機正在疊層式一鬥一鬥地挖著泥土，再裝上汽車拖運走。此處
，鐵路線距離地麵的公路有5米多高，各類管道鋪設較多
，作業環境比較複雜。

　　據悉，這條鐵路線是萍安鋼鐵湘東生產區新
、老區之間唯一一條運輸線，山體滑坡導致約40米左右鐵路線被掩埋，當天淩晨該公司組織召開緊急會議。由於鐵路線受阻，該公司湘東生產區1
、4號高爐被迫休風。

　　險情就是命令。當天淩晨3點左右，萍安鋼鐵立即啟動重大突發事件應急預案。搶險人員火速趕到現場排查險情
，並緊急調配挖掘機和鏟車進行快速搶險。該公司20多名鐵路養護工

，穿插在幾輛挖掘機的空隙間，手拿鐵鏟、鐵鎬
，踩著淤泥，清扒碎石泥土
，或徒手搬走壓在鐵路線上的大石塊
，為鐵路線順利通車爭取時間。

　　山體滑坡險情牽動了各界的關注，當地峽山口街道辦事處和郭公塘居委會人員趕到現場了解情況
，萍安鋼鐵公司領導來到現場慰問搶險人員，該公司工會工作人員還緊急采購物資

，為搶險人員送來了王老吉和麵包、點心等清涼物資。

　　經過萍安鋼鐵各方人員持續奮戰，當天中午11時30分(fen)，鐵(tie)路(lu)線(xian)初(chu)步(bu)貫(guan)通(tong)，一(yi)輛(liang)機(ji)車(che)拉(la)著(zhe)鐵(tie)水(shui)罐(guan)順(shun)利(li)通(tong)過(guo)。然(ran)而(er)不(bu)久(jiu)，兩(liang)邊(bian)鬆(song)垮(kua)的(de)護(hu)岸(an)出(chu)現(xian)二(er)次(ci)塌(ta)方(fang)
，鐵(tie)路(lu)線(xian)再(zai)次(ci)被(bei)掩(yan)埋(mai)
，搶(qiang)險(xian)任(ren)務(wu)變(bian)得(de)更(geng)加(jia)艱(jian)巨(ju)。經(jing)過(guo)堅(jian)持(chi)不(bu)懈(xie)緊(jin)急(ji)搶(qiang)險(xian)，一(yi)直(zhi)持(chi)續(xu)到(dao)當(dang)晚(wan)10時20分，鐵路線終於全麵貫通。該公司湘東生產區4號高爐於6月19日淩晨2時恢複生產，1號高爐於6月19日淩晨3時52分恢複生產。

　　據了解，這樣突發的山體滑坡事件，近十幾年來，萍安鋼鐵公司也是第一次遇到。此次
，萍安鋼鐵共130多人投入緊急搶險，排除山體滑坡險情，與挖掘機和鏟車一起同時作業
，共清挖土方2000多立方米。後續，該公司將繼續對鐵路線的安全進行再次檢查和確認，對護坡進行加固，確保安全生產。（李婀芬 黃許明）