原料入司
、產品外發
、廠內保供……緊密交織的物流網絡
，猶如一條大動脈，源源不斷地為生產高效穩定順行輸送著“養分”。

　　物流作為企業發展的生命線

，貫穿於該公司生產供應鏈的每一個關鍵環節。重慶鋼鐵結合“物流園區”先進理念
，全麵推動物流模式變革
，將采購
、銷售以及廠內物流進行深度整合，構建起一體化的物流管理體係，成功實現物流年化降本1.8億元目標。

　　體係革新

，全力激發協同效能。在該公司統一戰略布局下，一場大刀闊斧的物流管理體係變革拉開帷幕。原料物流、廠內物流、成(cheng)品(pin)物(wu)流(liu)整(zheng)合(he)，重(zhong)組(zu)後(hou)的(de)物(wu)流(liu)體(ti)係(xi)為(wei)多(duo)式(shi)物(wu)流(liu)聯(lian)運(yun)創(chuang)造(zao)基(ji)礎(chu)條(tiao)件(jian)，讓(rang)協(xie)同(tong)效(xiao)益(yi)得(de)以(yi)充(chong)分(fen)釋(shi)放(fang)
，降(jiang)低(di)產(chan)成(cheng)品(pin)庫(ku)存(cun)
，實(shi)現(xian)全(quan)口(kou)徑(jing)物(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)大(da)幅(fu)降(jiang)低(di)。和(he)物(wu)流(liu)強(qiang)相(xiang)關(guan)的(de)道(dao)路(lu)安(an)全(quan)、清掃管理和廠內自有車輛、工程機具管理、閑置庫房等一並納入物流管理體係

，實現資源利用最優化。

　　對標挖潛
，全麵推進降本增效。物流一體化整合後，全麵對標梳理物流現狀
，實施管理協同降本，精心策劃14項重點舉措
，2024年超額完成噸鋼降本23.38元的目標


，實現噸鋼降本41元。采購物流端

，通過重塑供應商評價體係、提高近地化采購、推動鐵水聯運等措施，降低全流程成本，采購物流成本下降30元/噸鋼，降幅達16%

；廠內物流端
，通過全麵對標找差壓降單價10%
，實現廠內物流年化降本1451萬元
，降幅18%。推進自有車輛利用，打包出租創新模式
，自有車輛使用成本降低229萬/年，降幅17.5%。銷售物流端，汽運出廠物流通過二輪招標舉措，實現運輸單價兩次壓降及新的份額分配機製，推進產成品汽運物流費年化降本1737萬元，降幅16.7%。船運出廠物流整合原料和成品水運，提高雙程運輸比例，壓降運輸單價。產成品水運物流費年化降本1872萬元，降幅21%。

　　盤活資源，打造多元服務基地。充分利用內部物流條件，打造成區域內多式聯運
、產業聯動、倉儲服務以及配送服務一體式物流樞紐
，為客戶提供係統性供應鏈解決方案。打造多式聯運基地
，持續優化管理
，加快鐵水、公水

、鐵公多式聯運基地建設，為周邊物流需求提供解決方案
；打造倉儲服務基地，利用閑置庫房積極對外承接倉儲業務，將閑置庫房資源整合利用
，打造“現貨超市”
；打造產業聯動基地

，廠內長材配送中心庫房化身招商引資“磁石”
，與周邊產業積極合作，打造鋼材深加工“產業園”聯動基地
；打造配送服務基地
，依托廠內設施與配送平台為用戶提供全麵配送服務，聯合長壽區其他企業及周邊倉庫，形成區域物流樞紐效應。

　　智zhi慧hui領ling航hang，推tui動dong物wu流liu高gao效xiao驅qu動dong。物wu流liu整zheng合he是shi該gai公gong司si數shu智zhi化hua轉zhuan型xing的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen。通tong過guo引yin入ru智zhi慧hui物wu流liu管guan理li係xi統tong和he數shu字zi化hua技ji術shu，實shi現xian運yun輸shu全quan流liu程cheng信xin息xi高gao效xiao傳chuan遞di
，物wu料liao周zhou轉zhuan愈yu發fa平ping穩wen快kuai速su，開kai啟qi了le數shu智zhi管guan理li升sheng級ji的de新xin篇pian章zhang。發fa展zhan多duo式shi聯lian運yun，實shi現xian資zi源yuan集ji約yue化hua利li用yong、運輸效率提升、成本降低、綠色運輸，不僅提高了物流效率，還為經營決策

、生產管控、業務流程優化等方麵持續賦能。“公轉鐵”
、海運轉河運等結構調整，為協同發展帶來豐厚紅利。隨著物流園建設加快
，該公司將為客戶提供集貿易、運輸
、倉儲、租賃、加工等一站式供應鏈物流服務，為企業轉型升級注入強大內生動力。