重慶鋼鐵按照“立足重慶、深耕川渝、輻射西南、布局沿江”的營銷策略
，堅持以客戶為中心的營銷理念，通過加強用戶走訪、個性化製定供貨方案等措施，打好“服務”組合拳，提升服務質量和效率
，全力滿足客戶多樣化需求
，進一步提高客戶滿意度
，增強客戶黏性。上半年
，通過開展技術服務與營銷完成新客戶拓展113家，同比提升85.2%；新用戶訂貨量20.3萬噸，同比提升194.2%

，在服務成渝地區雙城經濟圈建設和推進城市基礎建設等領域展示了“三峰”品牌的靚麗名片。

　　重慶鋼鐵助力建設的渝萬高鐵涪陵蔡家溝雙線特大橋最高墩墩高150.5米，是目前國內在建同類型工程中的最高墩。該最高墩對承台鋼筋受力要求高
，重慶鋼鐵所供螺紋鋼占其鋼筋總需求的42.4%。

　　渝萬高鐵對於加快構建西部地區高速鐵路網絡，完善區域路網結構，填補忠縣鐵路空白，實現涪陵
、豐都高速鐵路覆蓋，重慶市建設國家綜合性鐵路樞紐和推進成渝地區雙城經濟圈建設、“一區兩群”協調發展具有十分重要的戰略意義。

　　雲陽複興長江大橋全橋中厚板產品100%為重慶鋼鐵供應

，2024年4月11日江龍高速項目雲陽複興長江大橋主橋鋼箱梁成功合龍。

　　雲陽複興長江大橋是渝東北地區“三橫一縱”交通網中縱向大通道—江龍高速最大的控製性節點工程。建成後，該大橋將是長江上遊主徑跨度最大的懸索橋
，其建設將極大程度地改變三峽庫區交通格局，對推動周邊經濟發展及交通建設有重要意義。

　　重慶鋼鐵為金鳳⇋璧山隧道所提供的建築鋼筋占項目所需總量的21.86%，在得知該項目需提前5個月完工的情況下，重慶鋼鐵提前1個月備足所需鋼材，並在合同下達24小時內配送至施工現場，保障現場施工需要。

　　金鳳隧道（中心城區段）項目是璧山區第5條直達中心城區的大通道，為城市主幹道，其建成通車將西部（重慶）科學城金鳳片區到璧山區的車程由40分鍾縮短至6分鍾，對提高璧山區與中心城區互聯互通水平，緩解璧山隧道、成渝高速縉雲隧道通行壓力
，推動西部（重慶）科學城、成渝地區雙城經濟圈建設具有重大意義。

　　遂寧渠河飲水工程是遂寧市重要的民生工程，建成後日供水量可達50萬立方，保障約80萬人飲用水安全，全麵提升遂寧市城區供水保障服務水平。在這一工程建設中，重慶鋼鐵熱卷產品占比高達95%
，充分證明了“三峰”品牌在大型水利工程中的應用前景。（趙勇、陳薑字、周浩洋）