基於先拉後卷的加工特性
，相較於普通盤條
，彈簧鋼生產對冶煉鋼水純淨度、盤條通條性能要求更高
，許多線材生產企業不敢生產此類產品。

　　隨著摩托車和電動車行業的迅速發展，彈簧鋼市場需求量越來越大。據2019年數據顯示，彈簧鋼年需求量約20餘萬噸

，市場缺口較大，而國內鋼企更多是用高碳鋼盤條代替，彈簧強度低、耐疲勞性能差，產品質量無法保證，高端彈簧產品的原料基本依靠進口。

　　近年來，為節省采購成本
、提高產品質量
，多家鋼企紛紛嚐試自主生產彈簧鋼。酒鋼也瞄準交通運輸領域對這種材料的迫切需求
，自2018年開始著手研究開發彈簧鋼。

　　“經過設備改造後，宏興股份公司煉軋廠的裝備水平和軋製能力得以提升，可滿足鐵水脫硫、轉爐冶煉、鋼水精煉處理
、連鑄等生產要求，具備軋製和冷卻等能力。”該廠技術質量科責任工程師金武俊說
，除具備生產能力外，酒鋼還具備該鋼種硬度
、抗拉強度等指標的檢驗能力，可實現生產+檢驗“雙包”。

　　技術研發人員主動出擊
，多次與用戶深入溝通

，把客戶的需求落實到產品研發的全過程，從確定研究思路
、試製、檢測
、分析到生產操作
，研發人員全程跟蹤指導，曆時一年，酒鋼終於成功研發出一種綜合性能優異的生產車輛用彈簧鋼65Mn盤條，產品合格率達到95%以上。

　　經檢測，酒鋼彈簧鋼盤條化學成分、尺寸公差、力學性能等關鍵性能指標優於國家標準。該新型彈簧鋼一經推出
，就以優異的工藝性能、穩定的產品質量，贏得了重慶電動車生產廠家的青睞，僅今年3月份，就接到1000餘噸的訂單。（李淑芳）