從時速200公裏的中國第一批高速鋼軌，到時速350公裏的100米長尺鋼軌，再到能夠生產出世界最高要求和最嚴標準的鋼軌係列產品，攀鋼鋼軌在業界創下多個第一
，產品遠銷歐美等30多個國家和地區，成為世界知名品牌，形成了“攀鋼鋼軌模式”。

　　地處崇山峻嶺，遠離高等科研院所
，遠離中國鐵路發展主戰場的攀鋼，何以創造出特色鮮明的“攀鋼鋼軌模式”？

　　答案是創新。創新成就攀鋼鋼軌品牌。

　　2003年12月，首屆“攀枝花人才創新獎”揭曉，5名獲獎創新人才中，攀鋼就有兩人。一個是當時攀鋼釩軌梁廠廠長陳亞平
，組織實施30多個鋼材新產品的研發、生產，是攀鋼科技工作者的代表
；一個是該廠一名普通軋鋼工人王曉明，創新發明了“1150軋機壓下（王曉明）操作法”，這是攀鋼第一個以工人名字命名的先進操作法。一個獎
，兩個不同形象，折射出攀鋼如何眼望世界
，將生存意識融入創新發展之路。

　　“明者因時而變，知者隨事而製。”攀(pan)鋼(gang)鋼(gang)軌(gui)不(bu)同(tong)時(shi)期(qi)有(you)不(bu)同(tong)創(chuang)新(xin)。上(shang)世(shi)紀(ji)八(ba)十(shi)年(nian)代(dai)，攀(pan)鋼(gang)以(yi)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)為(wei)契(qi)機(ji)，引(yin)進(jin)國(guo)外(wai)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)鋼(gang)軌(gui)生(sheng)產(chan)線(xian)的(de)同(tong)時(shi)，堅(jian)持(chi)吸(xi)收(shou)消(xiao)化(hua)並(bing)大(da)膽(dan)創(chuang)新(xin)。先(xian)後(hou)完(wan)成(cheng)符(fu)合(he)攀(pan)鋼(gang)實(shi)際(ji)的(de)兩(liang)條(tiao)25米重軌加工線。2004年，在吸收消化國外先進技術基礎上

，攀鋼成功裝備具有世界級水平的七機架萬能生產線
，成為當時中國第一家
、世界第三家百米鋼軌生產企業。2015年，攀鋼建成以生產百米鋼軌為主
，兼顧型材，擁有完全自主知識產權的五機架萬能生產線，成為國內首家形成兩線搭配、優勢互補、品種規格覆蓋最全、標biao準zhun覆fu蓋gai最zui廣guang的de鋼gang軌gui製zhi造zao企qi業ye。攀pan鋼gang著zhe眼yan於yu鋼gang軌gui製zhi造zao體ti係xi建jian設she
，相xiang繼ji建jian立li起qi係xi統tong化hua鋼gang軌gui研yan發fa團tuan隊dui，國guo內nei首shou家jia鋼gang軌gui化hua檢jian驗yan實shi驗yan室shi
，國guo內nei鋼gang鐵tie企qi業ye唯wei一yi的de鋼gang軌gui焊han接jie實shi驗yan室shi，以yi及ji市shi場chang營ying銷xiao、技術營銷體係，完整的售前、售後服務體係，成為中國鋼軌產品唯一獲得“出口免驗”的企業。2016年代表中國修訂鋼軌國際標準，成功實現品牌戰略構建。

　　一係列持續創新，使得攀鋼躋身世界一流鋼軌製造商行列，目前已累計開發出重軌、以310乙字鋼為代表的型鋼
、方圓鋼三大係列近100多個品種，鋼軌產品業已步入第六代研發。“攀鋼鋼軌模式”的發展史就是攀鋼創新發展史的濃縮。

　　抓創新就是抓發展


，謀創新就是謀未來。攀鋼抓住《中國製造2025》機遇，以創新驅動為根本，為鞍鋼集團高質量發展打造新模式新優勢。（楊子昂）