本報訊 8月26日(ri)，筆(bi)者(zhe)從(cong)太(tai)鋼(gang)獲(huo)悉(xi)，太(tai)鋼(gang)雙(shuang)相(xiang)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)日(ri)前(qian)已(yi)成(cheng)功(gong)應(ying)用(yong)於(yu)瑞(rui)典(dian)斯(si)魯(lu)森(sen)鋼(gang)結(jie)構(gou)橋(qiao)項(xiang)目(mu)。這(zhe)是(shi)太(tai)鋼(gang)雙(shuang)相(xiang)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)板(ban)材(cai)產(chan)品(pin)首(shou)次(ci)進(jin)入(ru)國(guo)外(wai)市(shi)政(zheng)橋(qiao)梁(liang)建(jian)設(she)領(ling)域(yu)，產(chan)品(pin)已(yi)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)供(gong)貨(huo)。太(tai)鋼(gang)憑(ping)借(jie)優(you)良(liang)的(de)產(chan)品(pin)性(xing)能(neng)、完善的售後服務，再一次讓“中國製造”在異國他鄉綻放光彩。

　　瑞(rui)典(dian)斯(si)魯(lu)森(sen)橋(qiao)位(wei)於(yu)瑞(rui)典(dian)首(shou)都(dou)斯(si)德(de)哥(ge)爾(er)摩(mo)市(shi)的(de)斯(si)魯(lu)森(sen)區(qu)，在(zai)梅(mei)拉(la)倫(lun)淡(dan)水(shui)湖(hu)和(he)波(bo)羅(luo)的(de)海(hai)之(zhi)間(jian)
，是(shi)該(gai)市(shi)的(de)重(zhong)點(dian)工(gong)程(cheng)。該(gai)橋(qiao)為(wei)變(bian)截(jie)麵(mian)鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)橋(qiao)
，總(zong)重(zhong)約(yue)3628噸。根據大橋的設計要求，橋麵中間位置設置了一條下穿線路
，使得大橋成為橋隧結合鋼結構，結構十分新穎。大橋全長139米
，橋身具有現代感

，建成後將與周圍建築交相輝映
、相得益彰。

　　由於是當地的重點工程
，加之瑞典世界雙相不鏽鋼研發製造技術處於國際領跑水平，業主對所需雙相不鏽鋼鋼板的板形平直度、強度、耐腐蝕性、規格等指標提出了嚴苛要求。在了解到客戶需求後，太鋼技術、營銷人員及時介入

，為客戶提供了選材指導
、技術支持等全方位解決方案，最終憑借過硬的產品質量、良好的市場信譽和服務在激烈的競爭中勝出。

　　雙相不鏽鋼因其具有使用壽命長、強度高、輕量化、良好焊接性能、耐腐蝕
、免維護和綠色環保等諸多優點，越來越受到用戶的青睞。太鋼是我國率先研發生產雙相不鏽鋼的企業。近年來，太鋼在品種結構、規格、數shu量liang及ji應ying用yong領ling域yu等deng方fang麵mian，開kai展zhan了le大da量liang研yan發fa和he推tui廣guang工gong作zuo，突tu破po了le多duo項xiang關guan鍵jian技ji術shu
，製zhi造zao工gong藝yi躋ji身shen世shi界jie先xian進jin行xing列lie
，雙shuang相xiang不bu鏽xiu鋼gang產chan品pin成cheng功gong應ying用yong於yu港gang珠zhu澳ao大da橋qiao、世界最大噸位化學品船、阿曼天然氣管線、中石油塔裏木油田天然氣改造項目等國內外重大工程。 （陳昕 李國平 張強）

　　《中國冶金報》（2019年08月28日 01版一版）