鋼鐵市場競爭白熱化
，成本壓力如影隨形。重慶鋼鐵製造管理部原料檢測車間裏，機械點檢員田承坤卻把崗位變成了“金礦”——他攥著“技能鋤頭”
，帶著革新勁頭，用一連串小改小革啃下成本硬骨頭，實打實“挖”出10.8萬元真金白銀。這位車間設備維修小組組長，正用雙手詮釋著“一切成本皆可降”的硬核底氣。

　　從“維修工”煉就“掘金多麵手”

　　獨立搞定電氣
、機械、氣動係統的“綜合維修達人”

　　響應複合型人才培養號召

　　技能升級

　　“降本不是蠻幹，得有硬技能當‘鋤頭’
，才能挖得深
、準
、穩！”田承坤深諳此道。響應重慶鋼鐵“操檢維調”號召，2024到2025年間，他一口氣拿下低壓電工、焊工、煤氣作業等多張技能資格證。從隻會修機械的“單項選手”，蛻變成能獨立搞定電氣、機械、氣動係統的“綜合維修達人”。車間裏的設備故障
，他掃一眼就能摸準症結；複雜的改造需求，他拿筆就能畫出方案
，過硬技能讓“掘金”有了堅實根基。

　　三項改造啃下“硬骨頭”

　　田承坤精準施策，連續啃下三塊“硬骨頭”

　　麵對生產中成本痛點

　　精準破局

　　麵對生產中的成本“攔路虎”，田承坤逐個瞄準、精準出擊，每一項改造都戳中痛點。

　　封裝箱修複：把“外包費”揣進自己兜。試樣封裝箱的鎖扣
、芯片老損壞
，外包修複一個要204元，每月得換20個
，一年光維修費就近5萬元。“自己能修為啥要外包？”田承坤接下這塊硬骨頭
，亮焊工技能：校正變形鎖扣
、補焊脫焊部位、清潔電子鎖觸點，一套標準化操作下來，修複合格率達98%。更關鍵的是

，修複周期從2天縮至8小時，既省了錢又提了效。

　　溜管改造：讓堵料“頑疾”斷根。焦炭二係列棄料倉溜管每月堵8次，每次得3人清理2小時，既費人工又誤生產。田承坤蹲守現場觀察，找準“物料堆積+摩擦阻力大”的病根
，開出“加裝振打器+增設托輥”的藥方。改造後，堵料故障率驟降98%
，半年才出現1次
，一年省下人工成本1.88萬元。

　　支架修複：讓備件“延年益壽”。製樣二分器支架每月壞2個，換新要1500元一個。田承坤創新“三步修複法”，機械校正調直
、補焊薄弱部位、加固受力點
，修複後的支架壽命比新的還長1.5倍。這一改，一年就省了3.6萬元備件費。

　　剛性力臂破解“失靈難題”

　　每噸加工成本再降20元
，全年省下800萬元

　　麵對料流檢測頻繁失靈

　　創新提質

　　6號碼頭取樣設備總“鬧脾氣”：粉狀物料驅動力不足

，料流檢測頻繁失靈，操作人員得天天圍著處理故障。田承坤盯著設備琢磨半天，提出“剛性力臂改造方案”——在限位開關觸發臂加個可調節螺杆
，再縮短鏈條減少誤差。改造後，料流檢測準確率飆至99%，年省備件費0.32萬元

，徹底解放操作人員的故障處理壓力。

　　“崗位上的小問題

　　都是藏著真金的‘礦脈’！”

　　田承坤的話樸實卻有力

　　他用技能鋪路、以問題為靶心

　　用一個個接地氣的小改小革

　　把降本增效從口號變成了真金白銀

　　這也印證了

　　基層員工的每一次鑽研與突破

　　都是企業降本增效的

　　“金鑰匙”