近日

　　煉鋼廠連鑄車間傳來喜訊

　　板坯連鑄中間包使用壽命達1290分鍾

　　刷新車間曆史紀錄

　　“這不僅僅是數字的突破
，更是整個團隊努力的結果。”技術攻關組組長劉渝激動地說。

　　中間包作為連鑄工序的“心髒”，其壽命長短直接關乎生產效率
、成本控製以及產品質量，是整個連鑄生產的“生命力”。

　　為了突破“1200分鍾”這個關鍵節點，技術攻關團隊開啟了全方位的流程優化之路。

　　“為了保證耐材質量可靠
，我們做了非常多的生產數據跟蹤
，這一過程讓我們更加堅定了成功的信念。”員工黃華偉說。

　　當談及如何改善耐材時，劉渝感慨：“當時我們查閱了大量資料，也谘詢了行業專業人員。從改進雙擋牆安裝、塞棒及渣線料材質改善，到現場澆鑄塞棒防護等
，不放過任何一個細節，最後終於成功解決了包壁裂紋、渣線侵蝕等‘老大難’問題，中間包的抗侵蝕能力得到了顯著提升。”

　　這份來之不易的攻關成果
，給車間帶來了實實在在的效益。中間包壽命的提升，使得中包耐材消耗及烘烤能耗大幅減少，單次修砌成本下降約30%。中間包壽命的提升讓連鑄作業效率得到提高
，同時停機時間和頭尾坯也較以前減少
，可實現年降本約100萬元左右。（劉渝 孫知雄）