麵對複雜嚴峻的市場形勢

，重慶鋼鐵調整經營策略
，一改物流運輸部僅作為內部原料、鋼材的運輸
，重新劃分內部物流管理職責
，將營銷物流與采購物流並入物流運輸部作“大物流”管理，充分挖掘自身鐵路、新港物流的裝備優勢和潛力，利用旗下子公司新港長龍，拓展社會鋼材產品物流業務
，將內部運輸職能變為對外運輸經營，8月以來，重慶鋼鐵已接卸廠內以外的卸載任務1.78萬噸（其中鐵路1.31萬噸，船運0.47萬噸）
，創營收30.59萬元。

　　重慶鋼鐵充分發動物流運輸部成品作業區員工積極參與新業務。為接卸一批800噸船運超寬超長鋼板
，成品作業區新港碼頭與生產技術室區域工程師一起研究和製定專門的卸載技術方案，最終800噸的鋼板順利卸載並安全轉運到目的地。

　　重慶鋼鐵的鋼卷采用臥室夾具進行吊裝和卸載作業
，為接卸一批500噸鐵路運輸到達鐵路庫的立式鋼卷

，重慶鋼鐵物流運輸部生產技術室主管區域工程師提前10天想盡一切辦法，從其他單位借用專門用於吊裝立式鋼卷的專用夾具，解決無專業夾具的問題，有效確保了這批立式鋼卷的順利交付。

　　超寬超長鋼板及立式鋼卷的順利接卸，代表重慶鋼鐵的碼頭接卸範圍與接卸能力
，到了大幅提升。後期，重慶鋼鐵將全麵開啟中厚板、熱卷等品類的接卸業務。（曹開宸 李超群）