6月份
，承德釩鈦物流運輸係統堅決貫徹落實“公轉鐵”“散改集”政策要求，全麵推行進廠原材料集裝箱綠色物流運輸。通過優化作業流程、深挖效率潛能
，增加作業骨幹力量等舉措，持續提升接卸能力。6月下旬，日最高接卸170節集裝箱列車，創曆史新高。

　　該公司充分發揮鐵路專業技術優勢
，重新優化鐵路運輸組織及卸車組織方案，從列車到站、取車進線、貨位配車至卸車外排等環節，逐級明確責任人
，量化各環節作業時限，構建對外與鐵路部門
、對內與采購、煉鐵、國際物流等單位的信息快速共享機製，通過提前製定計劃、提前組織機車動力
，確保到達交接所的焦炭列車能夠第一時間編組取回。在卸車組織過程中，固化內部職工兼崗zuoyemoshi


，fahuineibujishuyoushi，zhudongchengdanshebeiweibaorenwu，baochiliangtaizhengmiandiaoshebeidewendingyunyong。zhenduizuoyeliangzengjia
，renyuanbuzuwenti，xinzengqudeguojiarendingdetezhongshebeicaozuozheng、指揮證等作業資質人員，有力保障了作業過程的高效銜接，推進綠色物流運輸實現高質量發展。（陳洋 趙鵬）