2月13日
，走進柳鋼物流園的提貨區，一台台行車上掛著電磁吊具，好像大型“夾娃娃機”一般將各類鋼材吊起
，平穩地放入貨車內。

　　中板板材的電磁吊具，近期才完成升級換代
，告別了依靠人工分板、拉索吊裝的日子。這背後有著一段依靠技術革新


，省下上百萬元的降本增效故事。

　　“過去
，中板板材的吊裝都得依靠2到4個人才能完成。”負責中板板材的理貨車間主管劉朝妹介紹
，因為客戶各規格提貨的張數不同，需要依靠人現場確認數量，用船板鉤將中板的兩端鉤起，墊上方條，才能吊起中板。“不僅勞動強度大
，存在一定的安全隱患，效率也比較低。”

　　因此，廣西柳鋼物流有限責任公司（以下簡稱柳鋼物流公司）一直想升級設備
，使用電磁吊具提高吊裝效率。

　　“這不是隨便一台電磁吊具就能夠完成的。”柳鋼物流公司主任工程師李世強介紹，不同規格的中板板材重量不一樣，一般的電磁吊具不能調節磁力
，會造成“一抓一大把”的現象。“電永磁吊具可以‘一抓一個準’，但是購買一台設備需耗資超過百萬元，成本較高。”

　　於(yu)是(shi)
，柳(liu)鋼(gang)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)將(jiang)解(jie)決(jue)之(zhi)法(fa)放(fang)在(zai)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)上(shang)。該(gai)公(gong)司(si)技(ji)術(shu)團(tuan)隊(dui)在(zai)原(yuan)有(you)的(de)吊(diao)具(ju)基(ji)礎(chu)上(shang)，一(yi)周(zhou)內(nei)完(wan)成(cheng)了(le)電(dian)氣(qi)方(fang)案(an)設(she)計(ji)
，購(gou)買(mai)相(xiang)關(guan)的(de)元(yuan)器(qi)件(jian)後(hou)，進(jin)行(xing)設(she)備(bei)的(de)安(an)裝(zhuang)調(tiao)試(shi)
、試運行等。最終通過技術革新，自主研發出中板分板電磁吊具。

　　“行(xing)車(che)司(si)機(ji)隻(zhi)需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)觸(chu)摸(mo)屏(ping)點(dian)擊(ji)相(xiang)應(ying)按(an)鈕(niu)，調(tiao)節(jie)磁(ci)力(li)控(kong)製(zhi)每(mei)次(ci)抓(zhua)取(qu)重(zhong)量(liang)，就(jiu)能(neng)夠(gou)準(zhun)確(que)控(kong)製(zhi)中(zhong)板(ban)板(ban)材(cai)抓(zhua)取(qu)的(de)數(shu)量(liang)，不(bu)僅(jin)節(jie)省(sheng)了(le)人(ren)力(li)
，還(hai)提(ti)升(sheng)了(le)提(ti)貨(huo)效(xiao)率(lv)。”李世強說，這項革新僅花了數萬元
，相較於買新設備，大大降低了公司的運營成本。

　　除此之外，柳鋼物流還結合使用場景，自主研發了包含智能行車
、廣西鋼鐵萬噸碼頭新型液壓防護電磁吊具、冷卷裝船專用吊具等新型
、實用型吊裝設備
、diaoju。qizhong，guangxigangtiewandunmatouxinxingyeyafanghudiancidiaoshiquanguohaigangmatoushoulishiyongyeyatishenglianfengzhuangdexiangmu。zaixianzhutigaodiaozhuangxiaolv，jiangdirengongchengbendetongshi，shixianjiangbenzengxiaozengshou。

　　柳鋼物流通過一項項革新帶動降本增效，隻是柳鋼集團紮實推提質增效的縮影之一。

　　據悉，2月1日
，柳鋼集團吹響了開展“提質增效年”活動的號角
，全力抓好開放發展、規範治理
、瘦身健體

、簡政放權、極致降本、創新驅動
、創優爭先、協同發展等重點任務，全力構建柳鋼高質量轉型發展新格局。（朱柳融  梁攀）