今jin年nian以yi來lai，隨sui著zhe國guo家jia宏hong觀guan調tiao控kong政zheng策ce對dui鋼gang鐵tie產chan能neng的de縮suo緊jin

，研yan發fa生sheng產chan具ju有you良liang好hao市shi場chang增zeng長chang空kong間jian和he品pin種zhong生sheng命ming周zhou期qi的de高gao利li潤run高gao附fu加jia值zhi產chan品pin，成cheng為wei本ben鋼gang集ji團tuan的de一yi項xiang工gong作zuo重zhong點dian。板ban材cai研yan發fa院yuan以yi科ke技ji創chuang新xin為wei引yin領ling，將jiang“靶心”瞄準高利潤高附加值產品，同時變“坐研”為“行研”，與國貿公司、生產廠多方聯動，從用戶體驗入手
，著力解決客戶的“痛點”，滿足用戶需求。滲氮汽車用鋼31CrMoV9就是其中的代表之一。

　　“在‘行研’中(zhong)，我(wo)們(men)發(fa)現(xian)國(guo)內(nei)某(mou)重(zhong)載(zai)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)商(shang)用(yong)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)用(yong)料(liao)氮(dan)化(hua)鋼(gang)產(chan)品(pin)具(ju)有(you)廣(guang)闊(kuo)的(de)市(shi)場(chang)前(qian)景(jing)，同(tong)時(shi)具(ju)備(bei)高(gao)利(li)潤(run)高(gao)附(fu)加(jia)值(zhi)特(te)點(dian)。於(yu)是(shi)，我(wo)們(men)找(zhao)到(dao)該(gai)企(qi)業(ye)，全(quan)麵(mian)了(le)解(jie)企(qi)業(ye)需(xu)求(qiu)，並(bing)與(yu)該(gai)企(qi)業(ye)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)加(jia)工(gong)製(zhi)造(zao)配(pei)套(tao)廠(chang)多(duo)次(ci)磋(cuo)商(shang)，最(zui)終(zhong)確(que)定(ding)了(le)特(te)性(xing)技(ji)術(shu)指(zhi)標(biao)
，落(luo)實(shi)了(le)試(shi)製(zhi)合(he)同(tong)。”板材研發院特鋼研發所主任研究員趙千水介紹說。

　　31CrMoV9作為氮化鋼典型牌號，是歐盟標準EN10085中的代表牌號，經調質滲氮處理後
，表麵硬度可達800HV以上，具有高淬透性、優異的強韌性
、耐磨性
、疲勞強度和抗腐蝕性，適用於製造精密的液壓活塞，液壓活塞杆，連接軸，重載大型零件，聯軸節、風電變速箱齒圈、發動機傳動軸和其他重要深層滲氮零件，利潤較高。

　　為保證一次試製成功
，板材研發院技術人員從流線試驗等特殊檢驗標準出發，研究解決鋼材心部偏析
、強韌性
、danhuawujibiaomianwuquexiankongzhidengwenti。tongguoyanjiufenxiyuansujiandexianghuzuoyongjifuhezuoyong
，shejichuhelihuaxuechengfenkongzhiyaoqiu。tongshi
，tamenyubancaitegangchangrenyuanyidaoyanjiuyouhuajinglian
、連鑄工藝技術，優化加熱工藝
、控製軋製工藝、鋼材退火工藝流程，使產品生產尺寸精度和技術指標達到了高標準
，滿足了用戶需求。

　　該gai鋼gang種zhong的de成cheng功gong研yan發fa和he試shi製zhi生sheng產chan，填tian補bu了le本ben鋼gang集ji團tuan氮dan化hua鋼gang品pin種zhong空kong白bai，擴kuo大da了le新xin的de客ke戶hu群qun體ti
，為wei進jin一yi步bu提ti升sheng產chan品pin的de盈ying利li能neng力li和he企qi業ye的de核he心xin競jing爭zheng力li奠dian定ding堅jian實shi基ji礎chu。