改善軸承鋼純淨度鐵路車輛自動摘掛鉤

韶鋼鬆山倆項目通過驗收

2026-04-16 07:57:17

　　本報訊（特約通訊員陳立新）近日，廣東韶鋼鬆山股份有限公司（下稱韶鋼鬆山）組織召開“軸承鋼純淨度改善關鍵技術研究”“鋼坯鐵路運輸智能化自動摘掛鉤應用研究”兩項科研項目驗收會。這兩項科研項目負責人分別介紹了科研項目研發、運行情況。參會人員結合運用、實施情況進行評價，並到現場進行效果驗證，同意這兩個項目通過驗收。

　　軸承鋼是製造滾動軸承、精密量具、精密配件等的基礎材料，不僅能承受極大的壓力和摩擦力，還具有良好的耐磨性、衝擊韌性、斷裂韌性等，具備較高且均勻的硬度和防鏽性能。2018年4月份，韶鋼軸承鋼開始啟動NSK（日本精工株式會社）認證。2019年，韶鋼鬆山與北京科技大學簽訂技術開發合同，共同合作開發供NSK認ren證zheng的de軸zhou承cheng鋼gang產chan品pin。該gai項xiang目mu查zha明ming了le大da尺chi寸cun夾jia雜za物wu的de形xing成cheng機ji理li，並bing顯xian著zhu提ti升sheng了le韶shao鋼gang冶ye金jin宏hong觀guan夾jia雜za物wu控kong製zhi水shui平ping。最zui後hou，韶shao鋼gang軸zhou承cheng鋼gang成cheng功gong通tong過guo了leNSK認證。

　　長期以來，韶鋼鬆山的鐵路運輸是由司機、調車員（連接員）進行運輸作業，由調車員（連接員）人工負責鐵路車輛摘掛鉤、接風管拆風管作業，勞動強度大、危險性高、效(xiao)率(lv)低(di)。韶(shao)鋼(gang)決(jue)定(ding)對(dui)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)作(zuo)業(ye)方(fang)式(shi)進(jin)行(xing)改(gai)進(jin)，提(ti)出(chu)要(yao)實(shi)現(xian)鐵(tie)路(lu)車(che)輛(liang)自(zi)動(dong)摘(zhai)掛(gua)鉤(gou)。通(tong)過(guo)調(tiao)研(yan)和(he)交(jiao)流(liu)，寶(bao)鋼(gang)工(gong)程(cheng)已(yi)在(zai)車(che)輛(liang)自(zi)動(dong)摘(zhai)掛(gua)鉤(gou)領(ling)域(yu)開(kai)展(zhan)了(le)相(xiang)關(guan)實(shi)驗(yan)研(yan)究(jiu)，並(bing)積(ji)累(lei)了(le)較(jiao)為(wei)豐(feng)富(fu)的(de)經(jing)驗(yan)。韶(shao)鋼(gang)鬆(song)山(shan)結(jie)合(he)自(zi)身(shen)現(xian)狀(zhuang)，與(yu)寶(bao)鋼(gang)工(gong)程(cheng)進(jin)行(xing)合(he)作(zuo)，共(gong)同(tong)研(yan)究(jiu)開(kai)發(fa)適(shi)合(he)韶(shao)鋼(gang)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)工(gong)況(kuang)條(tiao)件(jian)的(de)、擁有自主知識產權的鐵路車輛自動摘掛鉤技術。2020年11月18日，在寶鋼工程和韶鋼鬆山的共同努力下，該項目共分3次完成6套車鉤安裝調試，成功實現自動摘掛鉤。未來，該項目成果的推廣轉化，將極大推動鋼坯、鐵水鐵路運輸自動化、智能化，加速韶鋼智慧製造進程。

　　《中國冶金報》（2021年9月1日 03版三版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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