京雄城際鐵路雄安站迎來首次春運
首鋼板材產品高標準參建
2026-04-16 13:38:49
本報訊（記者王春亮）2月19ri，jingxiongchengjitieluxionganzhanyinglailechunyunfanchengkeliu。zheshixionganzhanziquniandikaitongyunyingyilaijinglideshoucichunyun。zuoweihebeixionganxinqushougezhongdajichusheshixiangmu，xionganzhandejiansheduituidongjingjinjixietongfazhanjuyouzhongdayiyi。zaigaixiangmujiansheguochengzhong，shougangjijifahuizishenyoushiheguoyoudaxingqiyeshifandaidongzuoyong，yigaoqiangduzhonghoubanhedulvxinbanweixionganzhanjianchengtouyunzhurudongneng。
雄安站總建築麵積達47.52萬平方米，是目前亞洲最大的高鐵站。2019年3月份，首鋼與中建鋼構天津有限公司就雄安新區高鐵站項目提供高強度結構用鋼達成了長期商務和技術合作協議。針對該項目所需的Q345GJ、Q390GJ、Q460GJ等高端鋼材產品，首鋼充分發揮EVI（供應商先期介入）優勢，聯合中國建築設計研究院一同推進焊接高強度建築用鋼技術應用。
首鋼Q460GJD高強鋼不僅自重輕，還是當時強度級別最高的建築用鋼。雄安站將其用於承軌層轉換鋼柱、雨棚鋼柱等部位，讓其自身可以抵禦8.5級地震。
在項目方確定選擇首鋼Q460GJD作為鋼柱材料後，首鋼服務團隊第一時間組織專家及技術能手，組成專項技術攻關團隊，通過大量試驗得出數據，決定采用TMCP（熱機械控製工藝）交貨狀態替代正火交貨狀態，解決了客戶的焊接難題，產品完全符合客戶的特殊工藝要求。
2020年5月份，通過與首鋼就產線能力、質量保障、交貨周期、物流優勢、產品優勢、營銷策略等進行深入洽談，項目方最終確定選擇首鋼高強度結構鋼、鍍鋁鋅板產品用於高鐵站屋麵係統建設。
接到正式訂單後，首鋼服務團隊全盤謀劃，設定“100%保質保量保供”目標。麵對當時疫情防控形勢嚴峻、交貨期緊、產品質量要求嚴苛等困難，該公司塗鍍板銷售室從用戶需求出發，迅速協同合同計劃室、冷板服務室，與首鋼京唐製造部、彩塗事業部一起全麵了解材料用途、性能、板形要求等，協調相關產線做好生產準備工作，明確過程控製關鍵點，製訂保供方案，最終做到了高標準供貨。
2020年6月13日，首批鋼材出廠交付客戶，比約定交貨期提前了10多天，贏得了客戶的認可，為首鋼鍍鋁鋅板產品在國家大型公建項目中的推廣使用起到了良好的示範效應。
《中國冶金報》（2021年3月2日 08版八版）
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯：宋玉錚
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