河鋼邯鋼百米高速重軌供應朝淩高鐵
2026-04-16 08:09:19
本報訊(記者吳兆軍 通訊員何玉厚 郭朝軍 趙斌)日前,河鋼邯鋼大型軋鋼廠型鋼線采取萬能軋製工藝軋製生產的1300餘噸60N規格U71MnG百米高速重軌下線。經檢驗,產品各項性能指標完全滿足《高速鐵路用鋼軌(TB/T3276-2011)》標準要求。該批產品由中國鐵路沈陽局集團有限公司訂購,將用於朝淩高鐵(京沈高鐵遼寧朝陽站—秦沈客運專線錦州東站)建設。
據了解,朝淩高鐵是東北地區高速鐵路網的重要組成部分,線路全長105.6千米,建成後將進一步延伸東北地區快速客運通道,對促進沿線地區經濟社會發展、振興東北老工業基地具有重要意義。河鋼邯鋼重軌營銷技術服務團隊與該客戶加強對接,通過前期深入開展技術交流、產品推介等方式,成功拿到了該訂單。
在生產保供過程中,河鋼邯鋼組織骨幹技術人員成立了高速重軌合同交付保障團隊,製訂優化生產組織、工藝控製和產品發運方案,嚴格按照高速重軌對高尺寸精度、高平直度、高表麵質量等苛刻要求,從軋製溫度控製、導衛裝配調整、矯直工藝參數優化等方麵進行優化提升,通過按“支”管理、按“米”跟蹤,確保了產品高質量下線。
同(tong)時(shi),河(he)鋼(gang)邯(han)鋼(gang)努(nu)力(li)深(shen)化(hua)與(yu)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)總(zong)公(gong)司(si)的(de)對(dui)接(jie)交(jiao)流(liu),持(chi)續(xu)推(tui)進(jin)各(ge)鐵(tie)路(lu)局(ju)產(chan)品(pin)認(ren)證(zheng),加(jia)快(kuai)實(shi)現(xian)重(zhong)軌(gui)鋼(gang)種(zhong)規(gui)格(ge)全(quan)覆(fu)蓋(gai)。通(tong)過(guo)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)和(he)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu),該(gai)公(gong)司(si)先(xian)後(hou)攻(gong)克(ke)了(le)一(yi)大(da)批(pi)生(sheng)產(chan)技(ji)術(shu)難(nan)題(ti),掌(zhang)握(wo)了(le)70多項核心技術,獲得40多項專利。特別是通過曆時3年的產品設計及工藝持續優化,該公司相繼完成了60N、75N、60E1等10餘個規格鋼軌產品的開發並實現量產,產品可滿足160公裏、250公裏、350公裏等時速要求。
2020年,河鋼邯鋼百米重軌首次進入沈陽鐵路局焊軌基地,成功軋製當時世界最高運行速度等級350千米/時高速重軌。2020年,河鋼邯鋼重軌合同訂購量同比提高6.06%,其中百米高速重軌合同訂購量占比同比增長15.6%。
目前,河鋼邯鋼鋼軌產品廣泛應用於我國鐵路幹線、鐵路專用線和城市軌道等項目,不僅在國內高速鐵路網建設中表現亮眼,產品還出口到印度尼西亞、沙特阿拉伯、巴西、烏拉圭和南非等多個“一帶一路”沿線國家和地區。
《中國冶金報》(2021年2月9日 05版五版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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