首鋼:加強物流運輸組織 確保原料供給產品發運
2026-04-16 00:30:20
首鋼股份公司
精心安排全力保供不間斷
首鋼股份公司采購中心作為大宗原燃材料及設備備件的供應保障部門,在任何特殊時期,“保供”shitianzhi。xinguanbingduyiqinglaixi,caigouzhongxindiyishijiankaolvdaoyiqingduidazongyuanrancailiaojishebeibeijiancaigouyingxiang,dangyuanganbujianchidaogang,zhandouzaizuiyixian,quanlizuzhiziyuan,zhidingyingduiyiqingdebaozhangcuoshi,quebaoshengchansuoxuwuzideshunwendaoda,wendinggongying。
2月3日,燃料室2名主任8名在遷人員全部到崗,迅速投入狀態開展工作。每天早上8:00準時召開視頻會,對發運、耗用、後期資源落實情況逐一彙報,對存在的困難一起研究。爐料采購室針對疫情期間道路運輸情況,積極組織發運,每天上午、下xia午wu召zhao開kai視shi頻pin會hui,彙hui報bao道dao路lu運yun輸shu情qing況kuang,並bing針zhen對dui問wen題ti及ji時shi安an排pai措cuo施shi。在zai趙zhao誌zhi軍jun主zhu任ren的de帶dai領ling下xia,無wu論lun居ju家jia辦ban公gong,還hai是shi到dao遷qian辦ban公gong,大da家jia勁jin往wang一yi處chu使shi,擰ning成cheng一yi股gu繩sheng,保bao證zheng生sheng產chan供gong應ying。由you於yu生sheng產chan單dan位wei反fan映ying石shi灰hui石shi粉fen太tai幹gan、太細,並且鈣點有所降低,2月3日下午,王剛同煉鐵資源室、生技室、燒(shao)結(jie)作(zuo)業(ye)區(qu)相(xiang)關(guan)領(ling)導(dao)及(ji)專(zhuan)業(ye)人(ren)員(yuan)到(dao)九(jiu)江(jiang)線(xian)材(cai)石(shi)灰(hui)石(shi)粉(fen)加(jia)工(gong)車(che)間(jian)現(xian)場(chang)檢(jian)查(zha)取(qu)樣(yang)。通(tong)過(guo)大(da)家(jia)精(jing)細(xi)分(fen)析(xi),找(zhao)到(dao)原(yuan)因(yin)所(suo)在(zai),迅(xun)速(su)協(xie)調(tiao)相(xiang)關(guan)單(dan)位(wei)改(gai)進(jin),及(ji)時(shi)滿(man)足(zu)生(sheng)產(chan)需(xu)求(qiu)。物(wu)流(liu)管(guan)理(li)室(shi)在(zai)張(zhang)冬(dong)鬆(song)主(zhu)任(ren)的(de)領(ling)導(dao)下(xia),春(chun)節(jie)期(qi)間(jian)一(yi)直(zhi)堅(jian)守(shou)崗(gang)位(wei),充(chong)分(fen)考(kao)慮(lv)疫(yi)情(qing)對(dui)物(wu)流(liu)的(de)影(ying)響(xiang),積(ji)極(ji)組(zu)織(zhi)進(jin)口(kou)礦(kuang)物(wu)流(liu),確(que)保(bao)物(wu)流(liu)順(shun)暢(chang)。物(wu)料(liao)組(zu)高(gao)永(yong)利(li)等(deng)成(cheng)員(yuan),克(ke)服(fu)困(kun)難(nan),經(jing)過(guo)兩(liang)天(tian)一(yi)夜(ye),圓(yuan)滿(man)完(wan)成(cheng)物(wu)料(liao)消(xiao)耗(hao)廠(chang)際(ji)間(jian)的(de)結(jie)賬(zhang)工(gong)作(zuo)。曹(cao)學(xue)民(min)作(zuo)為(wei)采(cai)購(gou)中(zhong)心(xin)的(de)安(an)全(quan)管(guan)理(li)員(yuan),主(zhu)動(dong)靠(kao)前(qian),針(zhen)對(dui)疫(yi)情(qing)期(qi)間(jian)嚴(yan)峻(jun)形(xing)勢(shi),完(wan)成(cheng)了(le)超(chao)大(da)規(gui)模(mo)的(de)相(xiang)關(guan)方(fang)進(jin)出(chu)廠(chang)人(ren)員(yuan)及(ji)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)收(shou)集(ji)工(gong)作(zuo)。
遷安設備支部與京唐設備支部充分發揮黨支部的戰鬥堡壘作用,帶領廣大黨員身先士卒地衝在了備件材料、設(she)備(bei)保(bao)供(gong)的(de)第(di)一(yi)線(xian)。為(wei)做(zuo)好(hao)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong),京(jing)唐(tang)公(gong)司(si)在(zai)鋼(gang)廠(chang)大(da)門(men)安(an)裝(zhuang)了(le)體(ti)溫(wen)檢(jian)測(ce)裝(zhuang)置(zhi),但(dan)在(zai)調(tiao)試(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong),發(fa)現(xian)設(she)備(bei)處(chu)於(yu)露(lu)天(tian)環(huan)境(jing),受(shou)低(di)溫(wen)天(tian)氣(qi)影(ying)響(xiang),測(ce)量(liang)準(zhun)確(que)率(lv)很(hen)低(di),於(yu)是(shi)決(jue)定(ding)緊(jin)急(ji)施(shi)工(gong)建(jian)設(she)一(yi)個(ge)6米×4米×2.8米的人行通廊,所需物資需由采購中心配合、協調。接到需求,已臨近下班,支部書記李誌國和黨員王興臣馬上查庫存,加班加點協調施工所需鋼材、苫布、電纜等物資;施工單位急需的LED燈、電伴熱無庫存,李誌國立即聯係采購專業緊急采購,連夜送達施工現場,確保了通廊施工及時完工。
首鋼京唐公司
發揮優勢開辟運輸“綠色通道”
fuzadeyiqingfangkongxingshigeiwuliuyunshudailaiyanjuntiaozhan。shougangjingtanggongsiyunshubuguangdaganbuzhigongzhongyuzhishou,yanshouyiqingfangkongzhendibuhoutui,libaowuliuyunshudadongmaichangtongwuzu。
運輸部加強調度指揮保障船舶到港飽滿、生產組織高效順暢,對靠泊船舶堅持“快幹快離”,縮短外來船舶停靠時間,將疫情風險降到最低。針對春節前後船舶集中到港的“窗口期”,運輸部物流運輸室加強調度指揮,統籌安排,科學組織,保障了船舶到港飽滿、生產組織高效順暢。其間,克服大風強湧、低溫降雪等惡劣天氣影響,保障重點船舶靠泊作業。麵對春節期間公路疏運大幅下降、疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)措(cuo)施(shi)使(shi)公(gong)路(lu)疏(shu)運(yun)更(geng)加(jia)受(shou)限(xian)的(de)雙(shuang)重(zhong)壓(ya)力(li),以(yi)鐵(tie)路(lu)為(wei)突(tu)破(po)口(kou),發(fa)揮(hui)鐵(tie)海(hai)聯(lian)運(yun)優(you)勢(shi),加(jia)強(qiang)與(yu)鐵(tie)路(lu)部(bu)門(men)對(dui)接(jie),大(da)力(li)推(tui)動(dong)鐵(tie)路(lu)集(ji)疏(shu)運(yun),為(wei)公(gong)司(si)順(shun)穩(wen)運(yun)行(xing)開(kai)辟(pi)原(yuan)料(liao)供(gong)給(gei)和(he)成(cheng)品(pin)發(fa)運(yun)的(de)“綠色通道”。港口吞吐量在逆境中實現了新的突破:全麵完成各項生產任務,碼頭攻關增利完成102.6%,港口吞吐量超計劃5.7%。
京(jing)唐(tang)運(yun)輸(shu)部(bu)碼(ma)頭(tou)作(zuo)業(ye)區(qu)陳(chen)萬(wan)忠(zhong)表(biao)示(shi),決(jue)不(bu)能(neng)因(yin)為(wei)運(yun)輸(shu)環(huan)節(jie)影(ying)響(xiang)到(dao)主(zhu)流(liu)程(cheng)生(sheng)產(chan)是(shi)每(mei)一(yi)名(ming)運(yun)輸(shu)人(ren)的(de)使(shi)命(ming),越(yue)是(shi)特(te)殊(shu)緊(jin)要(yao)關(guan)頭(tou),越(yue)是(shi)要(yao)體(ti)現(xian)出(chu)運(yun)輸(shu)人(ren)的(de)責(ze)任(ren)與(yu)擔(dan)當(dang)。
首鋼礦業公司
科學調度暢通運輸大動脈
礦業公司運輸部針對疫情期間,公路運輸受阻、鐵路運輸加大力度的特點,在生產組織上全麵提高調度指揮水平,科學調度、經濟合理調配車輛,從遷順一體化大局出發,積極協調與鐵路部門關係,確保疫情期間冷軋公司生產原料到達、成品外發工作的完成。
礦kuang業ye公gong司si運yun輸shu部bu冷leng軋zha作zuo業ye隊dui與yu遷qian鋼gang總zong部bu加jia大da聯lian係xi製zhi度du,從cong發fa車che源yuan頭tou隨sui時shi掌zhang握wo情qing況kuang,並bing積ji極ji與yu鐵tie路lu部bu門men聯lian係xi溝gou通tong,掌zhang握wo原yuan料liao到dao達da動dong態tai,提ti前qian做zuo好hao接jie車che準zhun備bei,提ti高gao運yun行xing速su度du,原yuan料liao火huo運yun比bi達da到dao90%以上;成品外發時,積極與鐵路溝通空車來源,以及裝車的輔材供應,在輔材到達後與相關單位進行二次消毒再進廠,每天保日裝車40車以上,同比增長火運外發30%以上,並且提前完成出口成品外發5000噸的任務;每日掌握日常公司生產訂單、計劃、產量、庫存及銷售情況,並對原料到達和成品外發及時跟蹤了解,全麵掌控運輸情況,確保原料和成品外發的運輸。
kuangyegongsiyunshubulengzhazuoyeduidangzhibushujiwangfujunbiaoshi,mianduiyali,womenyunshurenyaofayangshougangjingshen,bingxianxingguanzhizhi,chengdadongmaizhize,jianjuedayingfangkongzujizhan,baozhenggongsiyuanliaodaoda、成品外發的穩定順行。
首鋼長鋼公司
一崗多能打響鋼材發運突擊戰
1月份,由於突發疫情防控,公路運輸受到限製,多批鋼材訂單的交付任務突然“卡殼”。長鋼公司運輸部積極行動,與國鐵爭取鐵路貨運資源,克服各種困難,打響了特殊時期的鋼材外發突擊戰。
按照每天總調的安排,運輸部調動兩台機車進行拉運:一台在廠東站內的線路上,從停留的車皮中按車號挑著空車組成新列;另一台機車到新鋼材庫拉出重車、對進空車。配合機車運行的還有信號員、道口工、列檢員,由於時間緊、人手少,一人身兼數職:調度員要到線上查看鋼材的裝運情況,最終核實幾車盤圓、幾車棒材;liejianyuanzaidaokouyaozhihuiguowangcheliang,bingzhakanjinchangliecheduiweidejuliqingkuang。jingguoshuxiaoshimanglu,changganggongsiyunshubuhezhagangchangjinmipeihe,bujinbadangrixuwaifadegangcaichelachudaozhidingchewei,haibakongcheduidaohuoweishang,tiqianyuliuxiadaizhuanggangcaide20多輛空車。每天下午,一列列裝滿鋼材的火車,在經過貨運員、列檢員的安全檢查後,鳴響汽笛,駛向長北國線方向。
據了解,1月份,長鋼公司運輸部利用鐵路外發鋼材818車;春節假期的8天外發414車,其中1月26日外發69車,打破近年來日裝車量最高紀錄。
來源:首鋼集團
編輯:網站實習3
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