陝鋼集團漢鋼公司軋鋼廠高線車間一直以“保安全、提產量、降成本”為核心，深挖內潛，精準發力，持續解決製約產量提升的各項問題，不斷夯實車間各級管理責任，緊跟165方坯軋製工藝步調
，搶抓機遇，提產增效。 

　　排查整改，為提產增效掃清路障 

　　高線車間目前各規格速度均已達到上限，要想尋求突破，必須從提高小時過鋼量、降低責任心不足導致的中廢事故、減(jian)少(shao)設(she)備(bei)誤(wu)機(ji)等(deng)方(fang)麵(mian)入(ru)手(shou)。高(gao)線(xian)車(che)間(jian)根(gen)據(ju)各(ge)規(gui)格(ge)速(su)度(du)進(jin)行(xing)測(ce)算(suan)，製(zhi)定(ding)了(le)各(ge)規(gui)格(ge)小(xiao)時(shi)過(guo)鋼(gang)量(liang)並(bing)且(qie)下(xia)達(da)班(ban)產(chan)任(ren)務(wu)。在(zai)生(sheng)產(chan)中(zhong)班(ban)組(zu)每(mei)小(xiao)時(shi)向(xiang)車(che)間(jian)反(fan)饋(kui)小(xiao)時(shi)過(guo)鋼(gang)量(liang)信(xin)息(xi)，若(ruo)未(wei)完(wan)成(cheng)任(ren)務(wu)，講(jiang)明(ming)是(shi)什(shen)麼(me)原(yuan)因(yin)造(zao)成(cheng)的(de)。車(che)間(jian)每(mei)天(tian)通(tong)報(bao)當(dang)天(tian)生(sheng)產(chan)情(qing)況(kuang)，對(dui)責(ze)任(ren)班(ban)組(zu)嚴(yan)格(ge)考(kao)核(he)，並(bing)要(yao)求(qiu)以(yi)書(shu)麵(mian)形(xing)式(shi)向(xiang)車(che)間(jian)上(shang)交(jiao)詳(xiang)細(xi)的(de)情(qing)況(kuang)說(shuo)明(ming)和(he)提(ti)產(chan)措(cuo)施(shi)
；對(dui)於(yu)責(ze)任(ren)心(xin)不(bu)足(zu)導(dao)致(zhi)的(de)中(zhong)廢(fei)問(wen)題(ti)，車(che)間(jian)調(tiao)查(zha)清(qing)楚(chu)後(hou)進(jin)行(xing)通(tong)報(bao)，對(dui)於(yu)當(dang)事(shi)人(ren)進(jin)行(xing)內(nei)部(bu)下(xia)崗(gang)再(zai)培(pei)訓(xun)，提(ti)高(gao)當(dang)事(shi)人(ren)責(ze)任(ren)心(xin)和(he)崗(gang)位(wei)操(cao)作(zuo)技(ji)能(neng)。為(wei)解(jie)決(jue)當(dang)前(qian)高(gao)速(su)區(qu)設(she)備(bei)振(zhen)值(zhi)高(gao)、運行不穩定等問題，車間針對輥箱進行了周期使用攻關競賽活動，輥箱、錐箱對號包機到人，對於上線使用時間長、運行穩定的責任人給予相應的獎勵，極大地提高了維修工的積極性和責任心
，設備的裝配質量也得到了明顯提高
，同時區域班長、工長實行24小時輪流值班製，定期檢查設備運行各項數據，對於檢查出的問題利用換輥
、檢崗時間逐一排查解決。 

　　工藝優化，為提產增效夯實基礎 

　　165方坯軋製新工藝已經投入全麵生產，為了保證生產順行，從165方坯試軋到實現全麵生產，曆經多次工藝優化，生產之初由於斷麵由150mm增加到160mm軋(zha)機(ji)負(fu)荷(he)達(da)到(dao)臨(lin)界(jie)值(zhi)。為(wei)了(le)生(sheng)產(chan)安(an)全(quan)順(shun)行(xing)，對(dui)於(yu)料(liao)型(xing)多(duo)次(ci)測(ce)算(suan)既(ji)要(yao)考(kao)慮(lv)延(yan)伸(shen)又(you)要(yao)考(kao)慮(lv)設(she)備(bei)負(fu)荷(he)還(hai)要(yao)注(zhu)意(yi)現(xian)場(chang)設(she)備(bei)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)，最(zui)終(zhong)確(que)定(ding)從(cong)料(liao)型(xing)
、軋輥直徑、加熱溫度控製三方麵進行調整，逐步確定了工藝料型
、加熱爐溫度
、軋輥直徑，通過一係列的工藝優化之後165方坯生產已經步入生產快車道。目前技術人員正在考慮軋製過程中頭尾溫差對鋼材性能的影響
，優化鋼材通條性能工作已經展開…… 

　　加強團隊建設，為提產增效注入活力 

　　高線車間通過會議、微信、標(biao)語(yu)等(deng)多(duo)種(zhong)方(fang)式(shi)宣(xuan)傳(chuan)提(ti)產(chan)增(zeng)效(xiao)的(de)目(mu)標(biao)任(ren)務(wu)，帶(dai)過(guo)多(duo)年(nian)班(ban)組(zu)的(de)車(che)間(jian)副(fu)主(zhu)任(ren)張(zhang)寧(ning)深(shen)知(zhi)，一(yi)隻(zhi)狼(lang)和(he)一(yi)群(qun)狼(lang)戰(zhan)鬥(dou)力(li)的(de)區(qu)別(bie)。在(zai)明(ming)確(que)了(le)提(ti)產(chan)增(zeng)效(xiao)的(de)目(mu)標(biao)任(ren)務(wu)之(zhi)後(hou)，大(da)家(jia)都(dou)圍(wei)繞(rao)著(zhe)同(tong)一(yi)個(ge)大(da)目(mu)標(biao)開(kai)展(zhan)工(gong)作(zuo)，各(ge)負(fu)其(qi)責(ze)，按(an)生(sheng)產(chan)線(xian)不(bu)同(tong)區(qu)域(yu)組(zu)成(cheng)生(sheng)產(chan)監(jian)督(du)小(xiao)組(zu)，組(zu)長(chang)由(you)各(ge)個(ge)區(qu)域(yu)工(gong)長(chang)擔(dan)任(ren)，主(zhu)要(yao)監(jian)督(du)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)
、解決影響生產的問題以及工序之間溝通協作。將工藝、設備、安全方麵資料進行整理
、彙hui編bian成cheng冊ce，利li用yong班ban前qian班ban後hou會hui對dui重zhong點dian知zhi識shi進jin行xing宣xuan貫guan，下xia班ban後hou利li用yong微wei信xin平ping台tai進jin行xing學xue習xi，讓rang大da家jia把ba標biao準zhun化hua理li念nian和he實shi際ji操cao作zuo密mi切qie結jie合he。對dui崗gang位wei人ren員yuan分fen層ceng管guan理li，把ba數shu量liang有you限xian的de專zhuan業ye人ren員yuan從cong繁fan冗rong的de細xi枝zhi末mo節jie工gong作zuo中zhong剝bo離li出chu來lai，分fen配pei到dao各ge個ge關guan鍵jian點dian
，以yi此ci達da到dao“人盡其才”的目的，同時車間加強與軋機裝配人員的溝通
，提高備機驗收標準，確保所有軋機、備機，來之能用，用之能順，最大限度節約換輥換槽時間，提升產線作業率。 

　　6月份以來，軋鋼廠高線車間已刷新班產記錄7次、日產記錄5次，成材率指標穩步提升

，各項關鍵指標頻創佳績

，助力漢鋼公司順利實現“雙過半”。