深中通道建成通車 寶武集團中南股份為超級工程貢獻“鋼鐵力量”
2026-04-16 08:25:45

6月30日ri,國guo家jia重zhong大da工gong程cheng深shen中zhong通tong道dao建jian成cheng通tong車che,向xiang世shi界jie展zhan示shi了le中zhong國guo智zhi慧hui和he實shi力li。寶bao武wu集ji團tuan中zhong南nan股gu份fen是shi為wei深shen中zhong通tong道dao提ti供gong三san級ji抗kang震zhen螺luo紋wen鋼gang的de主zhu要yao供gong應ying商shang,為wei這zhe個ge超chao級ji工gong程cheng貢gong獻xian了le“鋼鐵力量”。

深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)是(shi)深(shen)圳(zhen)至(zhi)岑(cen)溪(xi)國(guo)家(jia)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)跨(kua)珠(zhu)江(jiang)口(kou)的(de)關(guan)鍵(jian)控(kong)製(zhi)性(xing)工(gong)程(cheng),是(shi)繼(ji)港(gang)珠(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)後(hou)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu)建(jian)成(cheng)的(de)又(you)一(yi)超(chao)大(da)型(xing)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng),路(lu)線(xian)全(quan)長(chang)約(yue)24公裏。項目於2017年2月開工建設,曆時7年建成開通,是全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程。項目建設難度高,攻克了多項世界級技術難題,創造了多項世界紀錄。項目采用雙向八車道、設計速度100公裏/小時的高速公路技術標準。正式通車後,深圳至中山的車程將從目前約2小時縮短至30分鍾,將有力促進珠江口東西兩岸融合發展,推進粵港澳大灣區市場一體化。


此次是中南股份繼圓滿完成港珠澳大橋、baiyunzhandengduogedaxingjijiangongchengxiangmugonghuorenwuhou,zaiciweiyuegangaodawanquhexinjiaotongshuniugongchenggongyinggangcai。zaigonghuofuwuqianqi,zhongnangufenjijicanyuxiangmugonghuochoubeigongzuo,duociyushejiyuan、監理方進行技術交流與選用評定工作,為深中通道項目提供了重要的服務支撐。2019年9月(yue),中(zhong)南(nan)股(gu)份(fen)正(zheng)式(shi)向(xiang)項(xiang)目(mu)工(gong)程(cheng)供(gong)貨(huo),用(yong)於(yu)深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)整(zheng)個(ge)跨(kua)海(hai)集(ji)群(qun)工(gong)程(cheng)建(jian)造(zao)。供(gong)貨(huo)期(qi)間(jian),中(zhong)南(nan)股(gu)份(fen)專(zhuan)門(men)成(cheng)立(li)深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)項(xiang)目(mu)快(kuai)速(su)響(xiang)應(ying)保(bao)供(gong)工(gong)作(zuo)群(qun),用(yong)於(yu)深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)鋼(gang)材(cai)保(bao)供(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)生(sheng)產(chan)、銷售、配送、售後等環節的協調,為應急訂單精準交貨提供有力保障。中南股份以優質的產品、服務贏得了有關各方的充分肯定。(陳立新 馬韌)




深中通道照片來源:央視
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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