藍天白雲，海風清新，走進位於渤海之濱的鞍鋼股份鮁魚圈鋼鐵分公司，綠意盎然
、鳥語花香
，鋼鐵與綠色和諧共生，發展與生態相互成就，處處展示著“城市鋼廠綠色低碳典範和鋼鐵行業生態一流引領者”的風采，也見證著該分公司全力推進超低排放改造工作成果。

　　多年來

，鞍鋼集團認真貫徹習近平生態文明思想，科學謀劃、統籌安排，確定“整體推進
、分類實施、分步驗收”的工作原則，全麵推動子企業超低排放改造工作。鮁魚圈分公司按照兩級公司安排部署，深刻把握“綠色鞍鋼”建設內涵，高質量高標準推進超低排放改造工作
，於2023年6月全麵完成3大類72個超低排放改造項目，實現清潔運輸管理係統完善、大宗物料運輸結構優化

、新能源車輛替換、料場“礦進棚
、煤進倉”、煙氣排放全脫硫脫硝
、環保設施在線監控全覆蓋，從根本上改變鋼鐵企業高汙染
、高消耗、高排放的傳統生產與消費過程
，實現企業經濟利益與社會綜合效益最大化。

　　保護環境是中央企業最重要的社會責任之一
，超低排放則是鋼鐵企業麵向未來必須具備的基本生存素質，是如箭在弦的“必選項”。

　　佟鵬告訴記者，要想成為一家全流程超低排放改造的鋼鐵企業，需要經過充分評估、製定方案、實施改造、自主驗收
、穩定運行、評估監測、編製報告、專(zhuan)家(jia)評(ping)審(shen)等(deng)具(ju)體(ti)環(huan)節(jie)。在(zai)實(shi)施(shi)超(chao)低(di)排(pai)改(gai)造(zao)前(qian)
，不(bu)少(shao)人(ren)認(ren)為(wei)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)超(chao)低(di)排(pai)放(fang)改(gai)造(zao)就(jiu)是(shi)主(zhu)要(yao)對(dui)有(you)組(zu)織(zhi)排(pai)放(fang)源(yuan)實(shi)施(shi)脫(tuo)硫(liu)脫(tuo)硝(xiao)
，也(ye)就(jiu)是(shi)在(zai)煙(yan)囪(cong)上(shang)“下功夫”。而事實上，超低排放不僅改造範圍與人們的認知相去甚遠

，其要求的嚴苛程度也遠超大家預期。

　　除(chu)有(you)組(zu)織(zhi)排(pai)放(fang)改(gai)造(zao)外(wai)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)超(chao)低(di)排(pai)放(fang)改(gai)造(zao)還(hai)包(bao)括(kuo)無(wu)組(zu)織(zhi)排(pai)放(fang)改(gai)造(zao)和(he)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)清(qing)潔(jie)化(hua)改(gai)造(zao)。其(qi)中(zhong)，無(wu)組(zu)織(zhi)排(pai)放(fang)的(de)顆(ke)粒(li)物(wu)占(zhan)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)排(pai)放(fang)總(zong)量(liang)的(de)60%以上，而大眾關注度最高的燒結機頭排放的汙染物僅占到有組織排放的50%。相比於已經推行多年的脫硫脫硝改造，點多、麵廣的無組織排放改造是個係統的細致活。

　　佟鵬回憶道，“womenyigexianchangguanlirenyuancanjiayupingguzongjiehui，tingwaibuzhuanjiatichubujinpidaitonglangyaofengbi，neibupidailuoliaodianhaiyaozaijinxingfengbideshihoudouzhenjingle。huilaijiuwenwo‘真的有必要嗎
？’像他這樣不理解甚至提出質疑的
，我遇到很多。”

　　但是，鮁魚圈分公司的決策者清楚地認識到
，嚴苛要求的背後是企業通往高質量發展的必由之路，是最普惠的民生福祉。

　　為正確理解實施超低排放改造的本質要求，避免走彎路、走錯路
、浪費投資和時間成本
，該分公司結合行業權威、有評估經驗單位的現場預評估、調研報告等，組織管理人員、技術人員、設計施工單位一起認真研究分析，把超低排放的各項要求

、標準摸準、吃透。同時，“走出去”學習經驗，確定改造方案，組織各方人員到已完成改造和公示的企業對標
，了解現場情況、汲取改造經驗。

　　“這次改造，我們必須全力推進
，要為企業高質量發展打牢基礎。”從超低排放改造工作起步以來
，該分公司實行改造進度“一把手”負責製，分公司領導和各單位“一把手”親自負責研究落實超低排放工作，真正把超低治理工程作為整體生產設備的組成部分，同等考核

、投入、運營、維護；成立“項目規劃”和“項目實施”兩個推進組，以清單式精細化管理，全力推進超低排放改造。

　　由該分公司負責人主持召開的超低排放工作推進會每天召開、風雨無阻。會上要通報當天的情況
，布置第二天的工作，所有議題都濃縮為六個字——問題、辦法、落實。那段時間，會議室裏有氣氛火熱的討論、有聲音嘶啞的彙報
，更有“沒問題”“現在就落實”的堅定回答……

　　鮁魚圈分公司製定超低排放改造工作規劃，按照清潔運輸、無組織
、有組織三部分，確立72個超低排放改造項目
，推進全流程超低排放改造有序實施。

　　“各(ge)單(dan)位(wei)具(ju)有(you)共(gong)性(xing)的(de)改(gai)造(zao)項(xiang)目(mu)必(bi)須(xu)由(you)專(zhuan)業(ye)部(bu)門(men)負(fu)責(ze)整(zheng)合(he)，按(an)一(yi)個(ge)項(xiang)目(mu)進(jin)行(xing)整(zheng)體(ti)推(tui)進(jin)
，由(you)單(dan)一(yi)廠(chang)家(jia)按(an)一(yi)個(ge)標(biao)準(zhun)建(jian)設(she)，否(fou)則(ze)會(hui)出(chu)現(xian)不(bu)同(tong)的(de)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)和(he)建(jian)設(she)標(biao)準(zhun)，不(bu)利(li)於(yu)後(hou)期(qi)評(ping)估(gu)、運維及平台化整合。”分公司有關負責人表示。

　　一切工作按序推進，一切工作協調運轉。

　　——嚴格管控，確保清潔運輸。

　　“過去，廠裏的大貨車開起來是一邊排著尾氣一邊撒著礦渣和煤渣
，誰都躲著走。現在可不是這樣啦！”順著物流運輸部環保管理孫強手指的方向
，記者看到了廠門上的視頻監控，“這(zhe)是(shi)清(qing)潔(jie)運(yun)輸(shu)門(men)禁(jin)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)

，它(ta)與(yu)公(gong)司(si)環(huan)保(bao)部(bu)門(men)的(de)智(zhi)慧(hui)管(guan)控(kong)平(ping)台(tai)和(he)物(wu)資(zi)持(chi)出(chu)平(ping)台(tai)是(shi)聯(lian)網(wang)的(de)。大(da)貨(huo)車(che)行(xing)駛(shi)到(dao)廠(chang)門(men)時(shi)，攝(she)像(xiang)頭(tou)會(hui)自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)車(che)牌(pai)號(hao)，判(pan)斷(duan)車(che)輛(liang)類(lei)型(xing)。凡(fan)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)電(dian)動(dong)卡(ka)車(che)或(huo)國(guo)六(liu)排(pai)放(fang)的(de)車(che)輛(liang)都(dou)會(hui)抬(tai)杆(gan)放(fang)行(xing)，而(er)尾(wei)氣(qi)排(pai)放(fang)不(bu)達(da)標(biao)的(de)車(che)輛(liang)會(hui)被(bei)攔(lan)在(zai)門(men)外(wai)。”

　　該分公司明確評估範圍，劃清廠界紅線
，確定大宗物料品類、運量和運輸方式
；提早建設清潔運輸管控平台，確保運輸台賬與計量係統、門禁係統數據保持一致，台賬車輛和物料信息準確；運輸車輛申請錄入環保車輛信息庫前，嚴格審核車輛信息
，確保準確登記；結合現有水運
、鐵路運輸、皮帶運輸等清潔運輸方式，投運92台電動重卡，助力大宗物料清潔運輸比例達到80%以上。

　　——全麵覆蓋
，確保無組織排放“四不見”。

　　該分公司對所有排放源都實施全封閉管控，遵循應收盡收原則建成世界最大三聯跨棚化料場，煤筒倉項目
、廢鋼間全封閉項目，對皮帶運輸係統進行超低排放改造，真正實現“用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料、生產不見塵”；充分考慮後期運維問題，統籌規劃
、設計係統除塵和封閉，做到收塵點位全覆蓋；運行無組織管控平台
，堅持早放行、早實施
、早投運無組織評估監測數據平台，並在運行過程中不斷發現、解決問題。

　　“通常我們鋼鐵企業內部會有數千個無組織塵源點，裝卸、堆取料、篩分、混勻配料、轉運
、生產、道路運輸等環節均會產生大量無組織排放。”該分公司煉鐵部安全環保室副主任孫超永說


，煉鐵部的塵源點占分公司所有無組織排放塵源點的五分之三，“我們花費了近1個月，現場找到2178個塵源點。”這些塵源點，實地踏勘時要走、改造施工時要走、監測指標時也要走，同事們都說這三年孫超永皮膚黑了幾個度。

　　——抓緊項目，確保有組織排放改造穩定推進。

　　該分公司精準解讀改造要求，建成燒結、球團
、熱風爐、焦爐、電廠等煙氣脫硫脫硝項目，完成除塵係統全麵超低升級改造
，確保有組織方麵穩定運行
；采用CSCR活性炭脫硫脫硝技術，固定床脫硫脫硝技術
，SDA、SDS脫硫技術，SCR脫硝技術、濾筒及超精細梯度複合濾料技術等先進技術，全麵提升汙染物治理水平，減排效果顯著，二氧化硫
、顆粒物、氮氧化物噸鋼排放量均達到行業先進水平，比改造前分別降低71.4%
、49.3%、58.3%。

　　“一定要把技術的嚴謹細致發揮到極致！”項目實施階段，該分公司設備工程部王瑞剛、陳chen景jing東dong和he於yu東dong三san位wei工gong程cheng主zhu管guan體ti驗yan過guo炎yan炎yan夏xia日ri皮pi膚fu隔ge著zhe工gong作zuo服fu被bei汗han水shui浸jin泡pao的de苦ku
，也ye體ti驗yan過guo凜lin冽lie寒han冬dong中zhong寒han風feng吹chui在zai身shen上shang刺ci骨gu的de痛tong。從cong積ji極ji組zu織zhi采cai購gou，確que保bao項xiang目mu放fang行xing後hou快kuai速su開kai工gong實shi施shi，到dao嚴yan控kong項xiang目mu施shi工gong質zhi量liang，他ta們men每mei天tian都dou要yao逐zhu個ge現xian場chang落luo實shi推tui進jin項xiang目mu施shi工gong進jin度du。

　　所有參與者的辛苦付出，推動了各個項目的成功實施，優質的項目質量在行業內受到好評——

　　“連料棚都這麼幹淨，腳踩在地麵上都不留印子
，真了不起！”在參觀完煉鐵部這座同類型（筒殼類）鋼結構項目中世界最大跨的原料堆棚後，一名兄弟單位的職工由衷讚歎。

　　站在煉焦部煤氣淨化區域
，一名同行業的環保主管正在考察全國首套蒸氨塔減排設施情況，“我要把鞍鋼的綠色經驗帶回去，不虛此行！”

　　“3月20日，環境空氣質量綜合指數38，質量類別
，優。”

　　鮁魚圈分公司安全環保部周海濤上班的第一件事就是打開手機，查看鮁魚圈地區的天氣情況。“我們的排放指標達到超低排放標準後

，廠區環境更好了。”當記者問及企業如何持續發揮積極作用時
，周海濤提出帶記者看看“智慧監測體係”。

　　在鮁魚圈分公司的中控室內，記者看到，超低排放智慧管理平台正通過46套在線監控設備對廠區主要汙染物排放口進行全方位無死角的實時監控

，實時數據均遠低於超低排標準線。

　　“通過這個平台可以隨時查看生產中‍‍有組織、無組織
、清潔運輸情況，還有監測

、預警
、報表等功能。”周海濤告訴記者，一旦某個點位的指標突然間變高或異常，可以通過調度係統馬上安排職工去現場核實，查明原因。

　　為不斷完善“智慧監測體係”，讓排放數據“準起來”“轉起來”“活起來”，鮁魚圈分公司采取了多項舉措——

　　統一改造采樣平台


，避免不同施工單位對標準的理解不同步導致改造標準不一致
；請專業化驗收單位開展在線監測設備的調試、驗收工作。

　　堅持“早放行
、早實施
、早調試”原則
，接入46套在線監控設備
、240套TSP、52套空氣微站、99套高清視頻監控
，實現對全廠各工序全方位、無死角監控；提前運行平台
，對平台運行的邏輯性

、流暢性、曲線模型
、畫麵結合等內容進行完善優化。

　　利用大數據
、5G無線通信

、GIS、3D建模等先進技術
，建立全廠無組織排放源清單管理、汙染源監控
、治理設備監控以及生產狀態監控的全過程一體化管控係統
，並接入門禁係統、清潔運輸等係統數據，實現治理過程可追溯可核查。

　　“智慧監測體係建設至關重要
，尤其在超低排放驗收階段，立下了汗馬功勞。”周海濤說，各類評估數據都需要通過平台導出，發揮了重要作用。