6月22日，在海南陵水海域
，我國最長的深水油氣管道、“深海一號”超深水大氣田二期關鍵控製性工程——20英寸海底長輸管道鋪設完工，標誌著我國深水長輸海底管道建設能力和深水裝備技術實現重要突破。記者從天津鋼管製造有限公司（下稱天津鋼管）獲悉，在近1000米的深海
，9425根國內最大管徑無縫海管全部由天津鋼管提供，為我國超深水油氣開發裝備技術提供了硬核保障。

　　“深海一號”二期工程距離海南三亞約132千米，區域最大作業水深近1000米，天然氣探明地質儲量達500億立方米，投產後可使“深海一號”大氣田高峰年產量由30億立方米提升至45億立方米，成為保障我國能源安全的重要氣源地。

　　“深海一號”二期工程是我國首個深水高壓氣田
，從地層裏開采出的油氣成分複雜，溫度高
、壓力大，常規材質的海管無法滿足生產需要。為此

，該項目在深水環境下首次應用“114公裏深水大口徑無縫鋼管+1.5公裏深水雙金屬複合管”組合方案，搭建起連接“深海一號”二期工程油氣輸送“主動脈”。

　　海管內部承受高溫高壓及流體腐蝕，外部麵臨海浪、台風
、內波

、泥沙遷移、地質斷層等惡劣條件挑戰，海管需要在海底服役20年乃至更長時間，對管道性能的要求非常高。“深海一號”二期工程所用的20英寸海管
，是連接陵水25-1油氣區北管彙和崖城13-1平(ping)台(tai)的(de)混(hun)輸(shu)海(hai)管(guan)，不(bu)僅(jin)創(chuang)造(zao)了(le)我(wo)國(guo)目(mu)前(qian)海(hai)管(guan)壁(bi)厚(hou)新(xin)紀(ji)錄(lu)
，而(er)且(qie)還(hai)是(shi)國(guo)內(nei)首(shou)次(ci)水(shui)下(xia)回(hui)接(jie)距(ju)離(li)最(zui)遠(yuan)的(de)深(shen)水(shui)混(hun)輸(shu)海(hai)管(guan)。天(tian)津(jin)鋼(gang)管(guan)聯(lian)合(he)用(yong)戶(hu)技(ji)術(shu)團(tuan)隊(dui)進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)攻(gong)關(guan)，成(cheng)功(gong)實(shi)現(xian)海(hai)管(guan)研(yan)發(fa)製(zhi)造(zao)的(de)國(guo)產(chan)化(hua)，自(zi)主(zhu)完(wan)成(cheng)“深海一號”二期工程使用的20寸深水混輸海管設計、研發、生產全過程。

　　此次大管徑、大da壁bi厚hou的de特te殊shu材cai質zhi海hai管guan研yan製zhi在zai國guo內nei尚shang屬shu首shou次ci，海hai底di管guan道dao施shi工gong和he服fu役yi過guo程cheng中zhong麵mian臨lin嚴yan峻jun的de風feng險xian挑tiao戰zhan
，對dui焊han接jie技ji術shu和he質zhi量liang要yao求qiu非fei常chang高gao。據ju技ji術shu人ren員yuan介jie紹shao，天tian津jin鋼gang管guan在zai項xiang目mu啟qi動dong初chu期qi就jiu精jing心xin籌chou備bei，2022年5月接到生產任務後，天津鋼管高度重視，為用戶量身定製生產方案，精心組織生產、試驗等相關工作。截至今年３月，天津鋼管為“深海一號”二期工程累計提供了4.45萬噸海管。生產過程中，天津鋼管充分發揮世界第一套最大口徑508毫米PQF機組的優勢，通過優化化學成分
，采用高精度軋製工藝和先進的熱處理工藝，滿足了高強度、高韌性的指標要求，刷新了國內該領域管線管最大外徑紀錄，成為國內首個成功生產508毫(hao)米(mi)口(kou)徑(jing)深(shen)海(hai)管(guan)線(xian)管(guan)的(de)企(qi)業(ye)
，產(chan)品(pin)各(ge)項(xiang)性(xing)能(neng)指(zhi)標(biao)均(jun)滿(man)足(zu)用(yong)戶(hu)的(de)個(ge)性(xing)化(hua)需(xu)求(qiu)，以(yi)優(you)異(yi)的(de)產(chan)品(pin)和(he)服(fu)務(wu)質(zhi)量(liang)，大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)了(le)管(guan)道(dao)鋪(pu)設(she)效(xiao)率(lv)，助(zhu)力(li)施(shi)工(gong)創(chuang)造(zao)國(guo)內(nei)20英寸深水海管鋪設速度紀錄。