8月19日
，從中國施工管理協會獲悉

，“中冶重機”申報的專利——《鉸接式U形渣罐車》喜獲本屆工程建設行業高推廣價值專利大賽一等獎。

　　據悉，本次大賽從今年2月份開始全國征集優秀專利，專家從收集的727項專利中進行初步評審，入圍707項，經780名專家縝密的網絡評審
，確定168項專利於2021年7月5日至7日進行了現場發布與答辯
，由發布專利得分確定等級。

　　本次公司選送的專利突破層層篩選

，獲得佳績
，實屬不易。其次，通過競賽

，使參與者進一步增強了知識產權保護意識
，更加堅定“保護知識產權就是保護創新”的決心
，有力地推動了工程建設行業專利保護工作發展，讓有價值的專利。中國施工企業管理協會成立於1984年2月，是國家發展和改革委員會直屬聯係單位，被民政部評為5A級協會。舉辦專利大賽源於深入貫徹習近平總書記關於知識產權保護工作的重要講話精神
，增強廣大工程建設企業專利保護意識，挖掘、培育和推介一批易轉化、實用性強和推廣價值高的專利。

　　《鉸接式U形渣罐車》專利於2012年底申請，2015年8月授權。專利提供了一種鉸接式U形渣罐車
，在冶煉企業裏
，它是一種用於渣罐運輸的重要設備，包括牽引頭、後(hou)車(che)架(jia)
，牽(qian)引(yin)頭(tou)通(tong)過(guo)一(yi)中(zhong)間(jian)鉸(jiao)接(jie)體(ti)與(yu)後(hou)車(che)架(jia)連(lian)接(jie)，中(zhong)間(jian)鉸(jiao)接(jie)體(ti)的(de)前(qian)端(duan)與(yu)牽(qian)引(yin)頭(tou)通(tong)過(guo)豎(shu)軸(zhou)鉸(jiao)接(jie)，中(zhong)間(jian)鉸(jiao)接(jie)體(ti)的(de)後(hou)端(duan)與(yu)後(hou)車(che)架(jia)連(lian)接(jie)，後(hou)車(che)架(jia)上(shang)設(she)有(you)工(gong)作(zuo)大(da)臂(bi)，其(qi)特(te)征(zheng)在(zai)於(yu)：後車架、工作大臂均為開口向後的U型框架結構，後車架由一車架橫梁和兩根車架側臂組成，工作大臂由一工作橫梁和兩根工作側臂組成，後車架的兩根車架側臂與工作大臂的兩根工作側臂一一對應鉸接；車架側臂還與一後支撐體連接，後支撐體的前端與後車架鉸接
，後支撐體的後端與車輪連接，車架側臂與後支撐體之間設有支撐油缸，支撐油缸的兩端分別與車架側臂、後支撐體鉸接；工作側臂的後端設有用於支撐渣罐的叉口

；車架側臂與後支撐體之間還設有支撐塊，支撐塊與後支撐體鉸接
，支撐塊可翻轉。

　　憑借此種結構的渣罐車具有自重輕；作業重心低、安全性好
；裝卸罐運行軌跡短，作業效率高；液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)要(yao)求(qiu)低(di)
，降(jiang)低(di)了(le)功(gong)耗(hao)，節(jie)約(yue)了(le)成(cheng)本(ben)等(deng)的(de)技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)。有(you)效(xiao)解(jie)決(jue)了(le)冶(ye)煉(lian)廠(chang)作(zuo)業(ye)點(dian)多(duo)麵(mian)廣(guang)的(de)局(ju)限(xian)，減(jian)少(shao)了(le)揚(yang)塵(chen)，提(ti)高(gao)了(le)作(zuo)業(ye)效(xiao)率(lv)，減(jian)少(shao)了(le)單(dan)位(wei)能(neng)耗(hao)。運(yun)用(yong)該(gai)專(zhuan)利(li)的(de)產(chan)品(pin)於(yu)2013年研製成功
，經過20多批次的調整升級，截至目前已有40多台此種渣罐車運行在國內外的各冶煉廠，已形成多項國家專利群，直接產值過億。本專利渣罐車出現之前，國內的無軌渣罐車一度被國外產品壟斷，目前國外產品已基本退出中國市場，提高了民族品牌“中冶重機”的知名度
，增強了這一領域國人的民族自豪感。

　　同時
，U型渣罐車也是公司的獲獎大戶
，囊括了市
、集團、五礦及國家協會各級別獎項，如：市發明選拔賽獎
、中冶集團科技獎

、中國五礦科技獎、中國冶金科學技術獎及中國循環科技獎。（李利民）