日前，攀鋼含釩抗震鋼筋成功應用於中國和老撾國際通道玉磨鐵路（玉溪-磨憨）元江特大橋關鍵部位，產品質量獲得用戶高度讚譽。

　　元江特大橋是中老鐵路全線重點控製性工程
，是紅河上第一座鐵路雙線特大橋。該橋全長832.2米，飛跨紅河V形高山峽穀，坡度高達70度
，橋麵到江麵高差237米。元江特大橋刷新兩項世界紀錄，分別為橋墩高達154米和上承式連續鋼桁梁主跨249米。該鐵路作為泛亞鐵路中線和中緬鐵路南通道的重要組成部分，是中國-東盟自由貿易區建設的重要基礎設施。

　　為(wei)滿(man)足(zu)中(zhong)老(lao)鐵(tie)路(lu)建(jian)築(zhu)壽(shou)命(ming)和(he)施(shi)工(gong)方(fang)對(dui)鋼(gang)筋(jin)的(de)嚴(yan)苛(ke)質(zhi)量(liang)要(yao)求(qiu)
，攀(pan)鋼(gang)采(cai)用(yong)特(te)有(you)的(de)釩(fan)微(wei)合(he)金(jin)化(hua)工(gong)藝(yi)，充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)釩(fan)元(yuan)素(su)在(zai)鋼(gang)筋(jin)中(zhong)的(de)作(zuo)用(yong)，製(zhi)定(ding)了(le)嚴(yan)格(ge)的(de)控(kong)製(zhi)工(gong)藝(yi)
，確(que)保(bao)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)達(da)標(biao)。

　　攀鋼憑借一流裝備、一流技術和特色釩資源優勢

，其製造的優質抗震鋼筋不斷挑戰建築極限。目前
，攀鋼已向中老鐵路、成昆鐵路複線
、白鶴灘水電站
、天府機場等重點基建工程供應特色含釩抗震鋼筋數十萬噸

，提高了產品的知名度和影響力，為地方經濟社會發展和“一帶一路”建設作出了應有的貢獻。