本報訊 近日
，河北縱橫集團豐南鋼鐵有限公司（以下簡稱“縱橫鋼鐵”）鐵水運輸內燃機車升級改造已部分完工並投用。該公司鐵水運輸正式邁入綠色低碳新時代。

　　縱橫鋼鐵的12台柴油內燃機車耗油量大、機車配件老化，檢修維護成本日益增加。2024年10月份
，在不改變主體框架及走行部等重要結構的前提下
，柴油內燃機車被改造。截至目前，4台燃油機車完成改造
，其中2台已運行近半年時間。

　　改造後
，電動機車完全滿足該公司鐵水運輸需求，徹底解決了油耗大、排放高
、噪音大

、舒適性差的問題
，還具備以下3個先進特性。一是綠色環保，符合清潔綠色運輸理念，近零汙染
、零排放，綜合能耗降低80%以上，每台機車年可減少碳排放約100噸，噪音汙染顯著下降。電動機車采用永磁同步電機，具有效率高
、故障率低、能耗低的特點，在原空氣製動基礎上增加具有能量回饋功能的電製動，最大限度地實現節能降耗。二是安全智能，配置706千瓦時磷酸鐵鋰電池，並擁有電池管理係統，采用液態溫度管理介質自動實現冷卻或加熱；配備自動滅火裝置，複合火災探測器可實時采集電池箱內部溫度、COnongduyuyanwunongdudengxinxi。zaidianxinreshikongshi，quanfujitongzidongmiehuozhuangzhihuidiyishijianjianghuomiaoxiaosha
，bingzaiyiduanshijianneiyouxiaofangzhifuran。sanshijingjikekao，shiyong480千瓦三槍大功率充電樁充電，每次充電時間在1.5小時內
，可連續運行24小時，減少機車充電對調度產生不利影響。

　　與內燃機車相比，每年每台電動機車可節省柴油費用約50萬元、維修費用約16萬元
，12台機車全部改造完畢，年可節約費用792萬元。下一步
，縱橫鋼鐵將繼續推進剩餘8台內燃機車的“油改電”工作

，構建更安全、高效、綠色的物流生態，為綠色低碳高質量發展注入新動能。（侯秀敏 趙宇秋）      

　　《中國冶金報》（2025年07月10日 08版八版）