本報訊 4月份，大河金屬1#彩塗生產線天然氣消耗降至19.3立方米/噸，下降幅度為0.54立方米/噸。雖然降幅看似有限，但在規模化生產中迸發出較大能量——折算第1季度直接經濟效益4.82萬元，相當於每天為生產線“擠”出534元。

　　在大河金屬生產車間
，投產20多年的1#彩塗生產線“逆生長”正(zheng)在(zai)上(shang)演(yan)。麵(mian)對(dui)愈(yu)發(fa)激(ji)烈(lie)的(de)行(xing)業(ye)競(jing)爭(zheng)態(tai)勢(shi)
，今(jin)年(nian)初(chu)以(yi)來(lai)，該(gai)公(gong)司(si)大(da)力(li)推(tui)行(xing)生(sheng)產(chan)線(xian)的(de)微(wei)創(chuang)新(xin)實(shi)踐(jian)
，在(zai)設(she)備(bei)老(lao)化(hua)的(de)困(kun)境(jing)中(zhong)開(kai)辟(pi)出(chu)一(yi)條(tiao)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)的(de)新(xin)路(lu)徑(jing)。

　　這條彩塗生產線投產於1999年，運行速度遲緩、裝備老化等問題日益凸顯。在原材料價格和終端產品價格反複波動的雙重擠壓下

，工序降成本成為一項非常重要的工作任務。2024年

，該條生產線噸鋼消耗天然氣量達19.84立方米，要實現成本競爭力突圍，降低天然氣消耗成為當前首要攻克的“堡壘”。

　　該公司摒棄了“大拆大建”的傳統思維，確立了“小切口、深挖掘”的改造策略。設備技術人員像對待精密儀器般拆解生產流程，將目光聚焦在能源消耗最大的RTO（蓄熱式焚化爐）廢氣處理係統。他們通過建立數據追蹤模型
，發現風機係統存在過度排風的現象。找到問題根源後，他們的微創新實踐沿著兩條線展開：硬件方麵，利用每次停機檢修的間隙，精細調整烘箱與RTO風機的風量配比；軟件方麵，重新編寫係統控製程序
，使廢氣風機、排煙風機的轉速與板材規格形成職能聯動。這種“硬件調校+軟件升級”的雙輪驅動，既避免了大額設備投資
，又實現了精準控製能耗。

　　3個月的生產實踐驗證了微創新的成果。與此同時
，這種改造模式為老舊設備管理提供了新思路：通過參數優化係統協同，能夠喚醒沉睡的設備潛能；更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)通(tong)過(guo)實(shi)踐(jian)認(ren)識(shi)到(dao)，生(sheng)產(chan)線(xian)的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)根(gen)源(yuan)不(bu)僅(jin)僅(jin)在(zai)於(yu)設(she)備(bei)的(de)先(xian)進(jin)程(cheng)度(du)，還(hai)在(zai)於(yu)持(chi)續(xu)改(gai)進(jin)的(de)創(chuang)新(xin)基(ji)因(yin)。當(dang)職(zhi)工(gong)都(dou)成(cheng)為(wei)問(wen)題(ti)的(de)發(fa)現(xian)者(zhe)、創新的實踐者，老產線也能煥發出令人驚歎的新活力。 （劉玉紅 張一鳴）      

　　《中國冶金報》（2025年05月22日 06版六版）