找準病痛點降低噸鋼電耗

2026-04-16 06:07:06

　　本報記者丁家峰通訊員李尚倫

　　降低電耗一直以來是首鋼通鋼公司攻關的一項課題，特別是動力設備、生產設備、環保設備等，每分每秒都消耗著大量的電能，增加了生產的成本負擔。2019年，該公司圍繞降低噸鋼電耗，找準病痛點，消除頑疾點，摳出增效點，確保噸鋼電耗大幅下降。2019年，該公司噸鋼電耗累計同比降低28.84萬千瓦時，比年預算降低21.85萬千瓦時，年節約電量9024萬千瓦時，年節省電費支出3888萬元。

　　嚴格管理，找準節約電能的破冰點

　　2019年，該公司堅持問題導向和目標導向，統籌謀劃、細致部署，以降低噸鋼電耗為中心，成立了節電攻關組，組織專業人員對各單位生產工藝情況進行研究、shulihehuizong，xingchenglegongxuliuchengjiantuheshebeiliuchengtu。tongshi，gaigongsijiangdinglianghuasiweiheshujuhuaguanliyingyongdaogegehuanjie，dianduidiancedianhao，xiangduixiangdingdianliang，genjushengchanxuqiuhegongzuoshiji，weiyongdianshebei“量體裁衣”。該公司節電攻關組成員丁兆義說：“我們小組成員做了大量的前期工作，深入基層單位對各工序用電設備進行認真細致排查，消除漏點，累積了大量的數據源。”小組成員根據收集的數據，加班加點製作了《用能設備統計表》《電耗情況分析表》，並根據生產線生產不同的鋼種，還製作了《各規格噸鋼理論電耗》和《電耗數據理論推演表》，詳細規定了各鋼種的用電量。此外，為了確保噸鋼電耗可視化、可查化、明晰化，該公司能源事業部與北京首鋼自動化信息技術有限公司共同開發了通鋼電耗管理係統，針對13個生產工序4470台用電設備，按照定量化、數據化，形成了電量數據自動采集、自動分析的電耗管理係統。該事業部生產經營室主任劉君明說：“電耗管理係統可以對各單位用電情況進行實時管控，自動彙總生成各工序日電耗對比、分析報表等，杜絕人為因素造成數據偏差，指標完成情況一目了然，有效推動了節約用電攻關工作。”

　　創新突破，去除節約電能的製約點

　　2019年，該公司將電耗攻關的關注點、入手點、破冰點，放在創新突破上，對影響電耗的疑難問題進行了攻關。該公司原熱軋板帶線軋製特鋼時，需要運行2台層流泵組，而軋製普鋼時，需要運行1台層流提升泵。為最大限度降低電耗，該公司節電攻關組聯合公司煉鋼事業部對存在的問題進行了細致分析，提出將200KW層流送冷水泵組與提升回水管連接，由層流送冷水泵與層流提升泵組匹配運轉。該節電攻關組克服空間狹窄、管路體積大等困難，經過12天緊張施工，鋪設了20米DN600管路，並安裝2台DN600閥門。該項目實施後，每月可節電22.03萬千瓦時，節約電費11.016萬元。為加快創新改造的步伐，該節電攻關組成員對煉鋼事業部中心泵站3號轉爐二次除塵係統進行改造。該煉鋼事業部原中心泵站3haozhuanlulutiyuercichuchenxitongdongjijinrufangdongqihou，tingchanqijianyaozuoshebeiliandong，fangzhishebeifashengdonghai，xuyaoercichuchenbengzuhelutibengzuyizhiqidonggongzuo。weijiangdidianhao，gaigongguanzulianheliangangshiyebujiangyicichuchenxitongheercichuchenxitongchukouguanlujinxinglianjie，jiashangDN150蝶閥，如果3號轉爐停產，停運二次除塵係統泵組，用爐體泵組供一次除塵係統，就可以防凍水，經過調試設備，滿足生產運行後，每月可節電6.91萬千瓦時,每月節約電費3.11萬元。

　　科學組織，確定節約電能的平衡點

　　2019年nian，該gai公gong司si結jie合he生sheng產chan變bian化hua，科ke學xue調tiao整zheng用yong電dian節jie奏zou，建jian立li峰feng穀gu平ping管guan理li設she備bei台tai賬zhang，要yao求qiu各ge單dan位wei結jie合he本ben單dan位wei情qing況kuang，詳xiang細xi梳shu理li所suo有you用yong電dian設she備bei的de使shi用yong功gong率lv及ji運yun轉zhuan情qing況kuang，將jiang24小時連續運轉設備、jubeitiaozhengfuhenenglishebeihekejieduanxingqitingshebeiqubieguanli。tonggangyunshugongsikecheduifenduichangqinweishuo，gongsituixingfenggupingguanli，bingtiaozhengxinnengyuanqichechongdianfangshi，jieyuelekeguandedianfei。

　　據了解，2019年，該運輸公司結合新能源客車運行實際，合理安排車輛作業時間，認真分析電價波動規律，製訂了晚間22shidianjiadigushiduanjinxingnengyuanchechongdianbugeideguiding。tongshi，yaoqiucheliangfuzerenyuanmeitianchongdianjieshuhou，anzhaojiesuanjiemianxianshineirong，zuohaodianliangjilu，weirihouyunyingshujuzuofenxi，quannianleijijieyuedianfeikaizhi8.84萬元。

　　《中國冶金報》（2020年01月23日 08版八版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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