近日，康定至新都橋高速公路（簡稱“康新高速”）TJ2-2標二台子互通大橋A匝道14-1#樁基完成澆築，樁基作業順利突破300根(gen)，橋(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)基(ji)礎(chu)結(jie)構(gou)建(jian)設(she)取(qu)得(de)階(jie)段(duan)性(xing)進(jin)展(zhan)。康(kang)新(xin)高(gao)速(su)作(zuo)為(wei)國(guo)內(nei)首(shou)次(ci)大(da)批(pi)量(liang)使(shi)用(yong)更(geng)高(gao)耐(nai)候(hou)性(xing)能(neng)結(jie)構(gou)鋼(gang)板(ban)的(de)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)，項(xiang)目(mu)所(suo)需(xu)中(zhong)厚(hou)板(ban)產(chan)品(pin)均(jun)為(wei)中(zhong)南(nan)鋼(gang)鐵(tie)重(zhong)慶(qing)鋼(gang)鐵(tie)供(gong)應(ying)。

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　　康新高速是四川省在建平均海拔最高的高速公路項目
，也是國家高速公路主幹線G4218的重要組成部分。該高速路於2024年全麵動工，全線力爭2028年底建成通車。通車後，康定至新都橋通行時間將由原來的2小時縮短至1小時。

　　為wei保bao障zhang交jiao貨huo產chan品pin耐nai候hou性xing能neng，重zhong慶qing鋼gang鐵tie精jing準zhun把ba控kong生sheng產chan流liu程cheng
，為wei每mei一yi噸dun鋼gang材cai品pin質zhi築zhu牢lao防fang線xian。自zi開kai始shi供gong貨huo以yi來lai
，客ke戶hu對dui重zhong慶qing鋼gang鐵tie交jiao貨huo期qi和he產chan品pin質zhi量liang表biao示shi滿man意yi。

　　下一步，重慶鋼鐵將持續強化全流程質量管控體係，深化與康新高速項目團隊的技術協同
，針對高海拔、複fu雜za氣qi候hou條tiao件jian下xia的de材cai料liao需xu求qiu優you化hua生sheng產chan工gong藝yi，確que保bao後hou續xu耐nai候hou鋼gang供gong應ying的de穩wen定ding性xing與yu可ke靠kao性xing。同tong時shi，重zhong慶qing鋼gang鐵tie將jiang進jin一yi步bu拓tuo展zhan西xi南nan地di區qu耐nai候hou鋼gang市shi場chang
，推tui動dong耐nai候hou鋼gang在zai橋qiao梁liang、交通樞紐等領域的規模化應用，助力西南地區基建業綠色低碳發展。（別程程）