王研

　　提高成本控製能力是鋼鐵行業深入推進供給側結構性改革的一項重要內容。今年初以來，河鋼集團唐鋼公司各單位各部門堅持“一切以效益為中心”，推動降成本工作取得新成效。進入10月份
，唐鋼全力奮戰全年任務目標的車輪駛入快車道。該公司降低結構成本


、優化技經指標、嚴抓費用管控，依靠紮實的基礎管理全麵提升鋼鐵主業競爭力的“加速鍵”已然按下。

　　用普通“食材”做一鍋“好飯”

　　2024年
，鐵前降本是唐鋼整體工作的“重頭戲”。“煉鐵係統要繼續夯實基礎
，加強技術管理，優化結構成本，把‘龍頭’舞起來。”唐鋼黨委書記、董事長謝海深為該公司的成本工作把脈定向。

　　鐵前成本占唐鋼生產成本的70%。想(xiang)做(zuo)到(dao)經(jing)濟(ji)煉(lian)鐵(tie)，該(gai)公(gong)司(si)就(jiu)須(xu)將(jiang)優(you)化(hua)結(jie)構(gou)成(cheng)本(ben)作(zuo)為(wei)關(guan)注(zhu)重(zhong)點(dian)
，認(ren)真(zhen)梳(shu)理(li)與(yu)經(jing)濟(ji)運(yun)行(xing)不(bu)匹(pi)配(pei)的(de)原(yuan)燃(ran)料(liao)結(jie)構(gou)
，提(ti)高(gao)操(cao)作(zuo)水(shui)平(ping)，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)創(chuang)效(xiao)能(neng)力(li)。礦(kuang)石(shi)、煤粉
、焦炭，這些大宗物料如果能夠改變“隻吃精料”的局麵，省下來的“真金白銀”將為生產經營帶來巨大改善。

　　燒結工序優化原料配比，提高配礦結構靈活性
；高爐工序適當提高燒結礦比例，分步降低性價比較差的堿性球團礦入爐比例
；球團工序加大本地造球精粉的使用
，減少對進口精粉資源的過度依賴……唐鋼一係列“組合拳”打出來，全都指向成本最優、結構最合理、效益最大化的目標。

　　該公司的煉鐵事業部充分發揮大高爐冶煉優勢，細化工藝技術操作
，組織開展結構優化攻關，力爭在保障高爐穩產的基礎上，用普通“食材”做出一鍋“好飯”。

　　讓一流裝備發揮一流效能

　　“鋼後係統要抓住關鍵
，發揮技術、人才等優勢，提高操作水平，加強製度和文化建設，提升質量控製能力，讓一流裝備發揮出一流效能，推動企業經營績效穩步向好。”基於“穩定”對成本工作的重要影響，唐鋼對鋼後係統做出以上要求。

　　生產“穩”。唐鋼增強前瞻意識、強化工序協同
、快速響應需求、優(you)化(hua)計(ji)劃(hua)排(pai)程(cheng)，統(tong)籌(chou)做(zuo)好(hao)生(sheng)產(chan)組(zu)織(zhi)。從(cong)供(gong)需(xu)匹(pi)配(pei)出(chu)發(fa)，該(gai)公(gong)司(si)依(yi)托(tuo)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)的(de)高(gao)可(ke)靠(kao)性(xing)優(you)勢(shi)，建(jian)立(li)剛(gang)性(xing)對(dui)接(jie)，通(tong)過(guo)全(quan)流(liu)程(cheng)係(xi)統(tong)優(you)化(hua)和(he)運(yun)行(xing)質(zhi)量(liang)的(de)不(bu)斷(duan)提(ti)高(gao)
，實(shi)現(xian)穩(wen)定(ding)生(sheng)產(chan)狀(zhuang)態(tai)下(xia)的(de)成(cheng)本(ben)最(zui)優(you)。

　　7月12日，唐鋼煉鋼事業部1號hao轉zhuan爐lu平ping台tai，天tian車che吊diao運yun著zhe巨ju大da的de鐵tie水shui包bao，在zai智zhi能neng模mo型xing控kong製zhi下xia進jin行xing自zi動dong裝zhuang鐵tie作zuo業ye。在zai河he鋼gang集ji團tuan首shou席xi科ke學xue家jia團tuan隊dui的de大da力li支zhi持chi下xia，該gai部bu積ji極ji推tui進jin高gao效xiao煉lian鋼gang
，通tong過guo上shang下xia工gong序xu協xie同tong、優化轉爐冶煉周期
，持續保持穩產
、高產態勢
，不僅為2050、1580兩條軋線提供了充足的原料、保證訂單順利交付，還由此提高作業效率
，攤薄了生產成本。

　　質量“穩”。唐(tang)鋼(gang)利(li)用(yong)各(ge)種(zhong)資(zi)源(yuan)加(jia)強(qiang)質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)工(gong)作(zuo)力(li)度(du)
，著(zhe)力(li)提(ti)升(sheng)質(zhi)量(liang)控(kong)製(zhi)能(neng)力(li)。該(gai)公(gong)司(si)落(luo)實(shi)全(quan)流(liu)程(cheng)一(yi)貫(guan)製(zhi)工(gong)藝(yi)質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)，著(zhe)力(li)開(kai)展(zhan)產(chan)線(xian)典(dian)型(xing)質(zhi)量(liang)攻(gong)關(guan)，全(quan)麵(mian)增(zeng)強(qiang)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)穩(wen)定(ding)性(xing)。

　　在唐鋼熱軋事業部
，落實清潔生產
、推行窄範圍控製標準、提高設備精度、持續優化模型參數設定和設備動作時序等一係列舉措促進產線一檢合格率和廢次降指標持續優化，異物壓入、終軋和卷取溫度不符等缺陷得到明顯改進。

　　在(zai)唐(tang)鋼(gang)高(gao)強(qiang)汽(qi)車(che)板(ban)有(you)限(xian)公(gong)司(si)
，優(you)化(hua)極(ji)限(xian)薄(bo)規(gui)格(ge)產(chan)品(pin)軋(zha)製(zhi)規(gui)程(cheng)增(zeng)強(qiang)生(sheng)產(chan)穩(wen)定(ding)性(xing)，提(ti)升(sheng)鋅(xin)液(ye)潔(jie)淨(jing)度(du)減(jian)少(shao)鋅(xin)灰(hui)鋅(xin)渣(zha)
，優(you)化(hua)爐(lu)鼻(bi)子(zi)吹(chui)掃(sao)模(mo)式(shi)消(xiao)除(chu)黑(hei)點(dian)缺(que)陷(xian)。產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)上(shang)去(qu)了(le)，質(zhi)量(liang)損(sun)失(shi)也(ye)可(ke)以(yi)降(jiang)低(di)。

　　用空前手段降費用

　　唐鋼用好“看家本領”，按照全麵預算管理要求，真正開展“算賬經營”
，用空前的手段降費用，杜絕一切非生產性開支。堅定的決心和有力的行動，保障了該公司成本
、費用控製能力的持續提升。

　　推進“操檢維一體化”變革。由設備機動部牽頭，唐鋼穩步推進清理“三外”（外委
、外雇、外包）工作，建立協調聯動、互幫互助的模式，由操作人員、點檢人員及檢修人員共同承擔設備點檢、檢修和維護任務，實現了自有人力的高效利用，大幅降低設備維修費用。

　　唐鋼長材事業部開啟設備全員維保模式
，成立維檢中心，在持續推進自檢自修的同時
，還能夠跨產線、跨區域開展檢修作業
；檢修分公司依托崗位操作人員

、專業點檢人員和專家團隊全平台協作的強力支撐
，實現設備100%自修，檢維修人工成本縮減20%。

　　強力推進極致化精益管理。5月1日

，唐鋼“極致管理規範行為消除浪費”全員行動正式啟動，迅速形成了厲行節約和深入挖潛的濃厚氛圍。該公司廣大幹部職工以強烈的主人翁責任感規範行為、消除浪費，讓節約每一滴水、每一度電、每一張紙成為“鋼城時尚”。

　　提高煤焦接卸火車運輸比例
，降低物流成本。唐鋼物流係統充分發揮佳華鐵路東進項目運行優勢，為生產
、物流、銷售
、采購等帶來全麵改善。

　　“我們與煉鐵事業部、物流分公司及焦化單元密切配合，優化接卸方案，打通鐵路運輸過程中的堵點、難點，全力實現公轉鐵運輸方式轉變，積極構建環保高效的綠色物流運輸體係。”自佳華鐵路東進項目開通以來

，單日卸車創409車的曆史最高紀錄
，讓唐鋼生產製造部鐵路運輸管理室高級主管李博對進一步降費充滿了信心。

　　《中國冶金報》（2024年10月22日 03版三版）