近日
，從國家知識產權局獲悉，河鋼集團張宣科技申報的“一種軌道電路分路不良的檢測方法及裝置”喜獲國家發明專利授權。

　　鐵路軌道電路是利用兩根軌條作導體，兩端加以鋼軌絕緣，接上送電和受電設備構成的電路


，但偶會出現分路不良的現象，導致無法正確反映鐵路線路的占用情況、電氣集中設備聯鎖功能失效等，進而給行車安全工作帶來影響。

　　張宣科(ke)技(ji)物(wu)流(liu)係(xi)統(tong)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)在(zai)發(fa)現(xian)這(zhe)一(yi)問(wen)題(ti)後(hou)，迅(xun)速(su)展(zhan)開(kai)研(yan)究(jiu)攻(gong)關(guan)，通(tong)過(guo)製(zhi)作(zuo)車(che)架(jia)並(bing)安(an)裝(zhuang)有(you)軌(gui)道(dao)電(dian)路(lu)分(fen)路(lu)不(bu)良(liang)檢(jian)測(ce)裝(zhuang)置(zhi)檢(jian)測(ce)本(ben)體(ti)
，判(pan)定(ding)是(shi)否(fou)發(fa)出(chu)報(bao)警(jing)指(zhi)令(ling)，進(jin)而(er)達(da)到(dao)檢(jian)測(ce)軌(gui)道(dao)電(dian)路(lu)分(fen)路(lu)不(bu)良(liang)故(gu)障(zhang)的(de)目(mu)的(de)。該(gai)發(fa)明(ming)不(bu)但(dan)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)及(ji)時(shi)準(zhun)確(que)的(de)確(que)診(zhen)不(bu)同(tong)軌(gui)道(dao)區(qu)段(duan)是(shi)否(fou)存(cun)在(zai)軌(gui)道(dao)電(dian)路(lu)分(fen)路(lu)不(bu)良(liang)的(de)故(gu)障(zhang)，且(qie)能(neng)夠(gou)鎖(suo)定(ding)軌(gui)道(dao)電(dian)路(lu)分(fen)路(lu)不(bu)良(liang)區(qu)段(duan)名(ming)稱(cheng)


，保(bao)證(zheng)行(xing)車(che)作(zuo)業(ye)安(an)全(quan)
，拉兌作業正點，提高了運輸線路設施的保產能力，滿足了運輸生產需要。（趙雲翔）