近(jin)年(nian)來(lai)，迫(po)於(yu)國(guo)家(jia)環(huan)保(bao)和(he)公(gong)路(lu)治(zhi)超(chao)的(de)雙(shuang)重(zhong)壓(ya)力(li)
，汽(qi)車(che)鋼(gang)板(ban)彈(dan)簧(huang)的(de)輕(qing)量(liang)化(hua)就(jiu)成(cheng)為(wei)商(shang)用(yong)車(che)減(jian)輕(qing)自(zi)重(zhong)的(de)當(dang)務(wu)之(zhi)急(ji)。因(yin)此(ci)，各(ge)大(da)汽(qi)車(che)整(zheng)車(che)廠(chang)紛(fen)紛(fen)提(ti)出(chu)高(gao)強(qiang)度(du)、高性價比的彈簧扁鋼需求。方大特鋼正是瞄準汽車整車廠對這種材料的迫切需求
，早在2014年就開始著手研究開發新型高強度彈簧鋼

，近2年更是加快研究
、開發的步伐。在此期間
，該新型高強度彈簧鋼研究團隊從煉鋼、軋鋼、檢測分析等多專業角度進行多次試驗驗證；從新鋼種冶煉方麵組織進行成分優化設計調整
，實施純淨度、鋼坯表麵質量和內部質量的控製研究實驗；進行扁鋼熱軋硬度
、脫碳層深度和扁鋼表麵質量的控製研究實驗，終於研究開發出了一種十分理想的新型高強度彈簧鋼。

　　據悉，方大特鋼擁有一支專業化的彈簧鋼研究隊伍，以教授級高工
、高工、博士、碩士為主，現有研究人員30餘人

，多年從事彈簧鋼的生產、研究開發，是一支具有豐富的現場生產實踐經驗
，年齡、專業結構合理、研究開發能力強的科技創新團隊。方大特鋼“彈簧鋼生產與開發技術創新團隊”被江西省科技廳審定為“江西省優勢科技創新團隊”。